berlioz

Брешут люди, на ходу очень быстро прогревается.))) А тупит так: при старте с места ощущается некоторая задержка, буквально доли секунды, потом идет бешеный срыв в разгон и далее уже все нормально, думаю так спецом сделано чтоб коробку не порвать, момент то крутящий, который практически сразу наступает как то надо компенсировать ИМХО...

1. Супер гуд, 2,0 CVT точно сделает - 2,5 незнаю 2. Москва пробки -9,2, трасса - 7.8 3. Ну незнаю что считать крейсерской скоростью для него, но 6-ю он врубает на 110 км/ч 4. Заводится Супер Гуд, пока холодный шумноват, вибрация в меру при прогреве все это исчезает, и греть его перед началом движения безтолку, не греется, лучше так, завел, помолотил минут пять и в путь. 5. ЛукОйл, ВР, химии не лью, незачем все уже налито до нас на нефтеперегонном заводе))) 6. С прогревом см п.4, на ходу прогрелся в салоне сахара, на попогрейках можно омлет делать. 7. Еще не проходил не могу сказать 8. Ни какую из них не взял бы, искал бы устраивающее меня авто с дизелем 9. Двигатель в салоне практически не слышно, АКП подтупливает при старте(со временем привыкаешь и перестаешь обращать внимание) , но тут мне думается спецом так настроили, а в остальном переключения мягкие практически незаметные, по началу думал что вобще на варике еду Вот где то так если что меня поправят.

Небольшой совет на будущее, при таких низких температурах, после прогрева авто, переведите регулятор направления обдува в режим "ноги - салон", в таком режиме на стекло обдув все равно идет но не такой интенсивный как в авто-режиме и уверяю вас что за поездку стекло не запотеет и не треснет. Поверьте опытному юзеру, когда то давно испытавшему такое же разочарование.

Поведение машины после указанных пробегов измениться однозначно, станет заметнее резвее. И еще ребята если это у Ваш первый дизель не ждите от него того что было на зажигалках Забудте про то что было раньше.

Ай не скажи, хороший китаец в углу не стоит. У мну скутер китаец четырех тактник, за все время эксплуатации только масло менял, в остальном звеерь машина. Так что китаец китайцу рознь.

Зачетный судачек кило на четыре поди?!

А чем же не вспомогательная? При наличии Х-Трейла уж точно вспомогательная. ВНИМАНИЕ НЕ РЕКЛАМА!!! Даю ссыль с визитки одного из дилеров продавца этой техники. www.azimut motors.ru

Не летнее, не переживайте, кста тему Вы поднимали где дешевле дизель брать.. Могу еще раз повториться в тепликах стоят финские дизеля и если он того, то моло не будет ни кому, ибо финский дизель с установкой на простой маневровый текплик стоит 160 тыр у.ё. Вот тут я лоханулся, точно сказать не могу. Но с момента покупки в конце августа пробег составил 11200 км. замерял с ноября по конец декабря значит примерно 3500 в месяц. +/-

Контактика как такового нет, могу подсказать где продает. Подезжаете под Северянинский мост, если ехать в область то съезд ближе к облати, подезжаете к переезду ( там много маневровых путей возле продбазы) на этих путях постоянно тусит маневровый теплик, машинист очень приветлив и готов к сотрудничеству в известной мере. Обращаетесь к нему и отказа практически не будет. Еще раз оговорюсь заправляюсь там не постоянно, поэтому надобности в контакте нет.

К меня по компу получается 9,9 л/100км ка ранее писАл от дома до работы 15 км. кста саляра по 22 рупии очень гуд. сам заправляюсь иногда у тепловоза, отдает по 24 сцуко.

Комрады, дорогие соконфетники и соконфетницы. Озадачиля таким вопросом хочу приобрести снегоход, привлекает по цене наша "Тайга", но пугает наше качество. Так же в диапазоне приемлемых цен "Поларис" и "Ямаха" (последняя зависит от модели). Нуц и конечно лидер в моем рейтингек по качеству но не по цене "Арктик Кет". Есть достаточное описание пользования Тайгой от уважаемого соконфетника Chesto, вставляю Его с разрешения автора, вот оно :"Вообщем о этом агрегате могу сказать лишь следующее: Хрупкий пластик, лобовое уже все в трещинах в местах крепления. Прокладки капота отклеиваются, фиксаторы крепежей решеток поломались уже на половину. Замудохались разбавлять масло в канистре. Что мешало сделать бачок для масла с дозиметром производителю я не знаю. Открыть бардачок по сидушкой в варежках трудно, надо снимать и браться голыми руками. Багажник-корзинка мелковат - только на один ящик рыбака, второй вешал себе за спину если пассажиром. Пробежал 700 км. Каждый раз приезжая чищу другу свечи, все черные. Не почистив надо при первом запуске в гараже уродуя движок выкатываться из гаража, иначе задохнешься. Сейчас думаю надо все же выставить зажигание. Иногда на холодном холостом глохнет. Аппетитен. Все же 55 л.с. Двигатель или глушак ранним утром разбудят всех собак, шумноват При резких маневрах склонен или выбросить тебя, или сам кувыркнуться. Однажды уворачивался перед самым носом возникший во льду топляк, чуть не убились. Шли под 70. Брали мы его у дилера как б\у. Он (снегоход) первого хозяина убил. Вот родственники его и вернули в магазин через месяц. Теперь о хорошем. Трассу держит, хрен скинешь. Амортизаторы что один, что двоем на твердую четверку. Ни разу на ноги не вставал, пятой точке конфортно. Водителю вообще на нем хорошо, и обогревает. Руки лицо. Но в ветер нужно одевать горнолыжные очки. Пассажиру плохо. -10 на скорости в 60 км/час превращаются во все -40. траектория поворота нормальная, опять же учитывая скорость. Из лыжни вытолкнуть сложновато на скорости. Оптика достойная, что ближний, что дальний. Дальний чуть до горизонта не лупит. Под капотное пространство дает возможность руки запустить во все. Хотя ни разу на льду не пришлось еще. Движок нормальный. Не ямаха конечно, но своих денег стоит. По лесу не ездили, только по водоемам. По деревне и по берегу вниз и вверх двоих (второй тяжелоотлет на фото сидит) поднимает безнапряга. " Собственно хотелось бы услышать мнение о сих девайсах других юзеров не менее компетентное и не менее интересное. Заранее Спасибо.

Комрады трактристы всем доброго времени суток! Тут на медни постчитал по чекам, получается что за два месяца у меня улетело 13 тыр не саляру, это примерно 6,5 тыр в месяц. у кого сколько получается? Сам Езжу по Москве, в основном передвижения от дома до работы это около 15 км в одну сторону, стиль вождения спокойный.

И еще одно други мои. Надо понить, главное не ЕSP и не зимняя резина, поймите это не панацея, Главное прокладка между рулем и сидением., Особенно если эта прокладка еще с головой то цены вашему авто небудет.

Два года ездил по живописному на работу в Крылатское. Отметил такую особенность моста: Стыки пролетов заделаны достаточно широкой полоссой металлических стыков на них даже летом в дождь чувствуется как зад чуть заносит, а уж зимой то вообще караул. Так что мистики нет ни какой, голову включать надо.

Chesto У меня к вам вопрос относительно техники. На фото видно что у Вас российский снегоход "Тайга". Так вот хотелось бы несколько слов от Вас об этом девайсе как от опытного юзера. Присматриваю себе такой но вот спросить не у кого.

Ну позитивчик так позитивчик. Все в том же родном КВВСКУ, будучи первокурсником отрядили меня стенгазету рисовать, благо талант небольшой в этой области есть, происходить это действо должно было под чутким руководством нашего батальонного замполита майора Шевцова, в простонародии просто "Шиза". Потом его в военно-политическую академию им. В.И. Ленина отправили, как теперь понимаю там наверное все такие наголову ушибленные были. Так вот прихожу к нему, стучу, в ответ тишина хотя точно знаю что сцуко на месте потому что собственноручно меня вызвал по телефону через дневального. Открываю дверь и только хотел сказать: "Разрешите войти", как вижи такую картину, стоит наш Шиза лицом к портрету Ленина и на полном серьезе говорит примерно следующее: " Товарищ Ленин я все сделаю что вы не успели, докажу что коммунизм возможен и революция была не напрасна и т.п." было это в 1985 году вот. А вы говорите проверяющие "инкогнито" И таких клоунов в нашей армии хоть отбавляй и по сей день.

Бывает смешно, а бывает и по другому, как в родном КВВСКУ которе закончил в 1991году. "...Ночь на 9 марта 1997 года в Камышине до сих пор помнят многие. Тогда шесть матерей лишились своих сыновей. Первокурсники Камышинского военного училища возвращались с ночного дежурства, оставалось сдать оружие. На часах было 4 утра, курсанты складывали автоматы в пирамиду. Неожиданно в караульное помещение ворвался Сергей Лепнев с "калашом" наперевес. - В чем дело? - закричал командир взвода Андрей Иванов. Но вместо ответа раздалась автоматная очередь. Офицер упал замертво, пуля попала ему в голову. А Лепнев продолжал пальбу. Один из курсантов попытался бежать, но пуля прошла сквозь деревянную дверь и попала ему в сердце. Итог этой кровавой драмы в училище - шесть убитых и двое тяжело раненых. В своих сокурсников убийца выпустил два магазина патронов. "

Спасибо за ответ. Со стволом я определился, буду брать все же МЦ, есть два хороших варианта: 1. Ружьё 1982 г ни разу не стрелянное еще со знаком качества СССР ствол чок (мне этот вариант больше нравится и по деньгам и по тому что качество еще советское). 2. Новое, из магаза (не комиссия) с дульными насадками. По цене вобщем то разница небольшая собственно хотелось бы услышать совет что лучше выбрать? Отдать предпочтение советскому качеству или возможности менять чоки?

Мужчины всем доброго дня! Хочу купить ружьишко, присмотрел МЦ21-12, кто что думает про сей аппарат? Хочется услышать мнение бывалых охотников, может кто то пробывал такое?

Так всетаки определились где покатушки будут? И где место сбора? Было бы интересно поехать...

Комрады всем привет! Всех с прошедшими! Ну вот и я вернулся из новогоднего отпуска. Отдыхал с 26 декабря по 9 января, все это время мой машин стоял у дома на улице. Сегодня утром поехал на работу завелся с полпинка. Заправляюсь ЛукОил, ВР, очень редко Роснефть.

Спасибо Сашенька!! Для Вас даже пальму могу...

К солнцу, в Доминикану

Дорогие соконфетники, комрады и карадки! В виду того, что завтра улетаю на новогодние каникулы, а будет ли возможность поздравить Вас с наступающим праздником незнаю, поэтому хочу сделать это сегодня. Итак: Дорогие мои, хочу от всей души пожелать Вам в наступающем Новом Году всего самого хорошего, здоровья, счастья, побольше улыбок, поменьше поломок. Не сориться на форуме и главное мира в семьях. Гладких дорог, отсутствия нарушителей на встречке. Мира, любви и справедливости. И самое галвное:"ЧТОБЫ ТО, ЧТО БЫЛО В ЭТОМ ГОДУ ДЛЯ ВАС САМЫМ ХОРОШИМ, В СЛЕДУЮЩЕМ СТОЛО ТОЧКОЙ СТАРТА ДЛЯ НОВЫХ ПОБЕД!!!" С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Шняга все это, авто не испаряются просто так, больше похо же на сказку.