Навигатор

@tandr, потому, что все проще, на самом деле. Есть ряд условий, которые должны выполняться. У меня они выполняются, а у Вас нет. Поэтому и отказался от этого колхоза с поворотниками, хотя, уже и датчик скорости прикрутил к этому устройству, которое у Вас инсталлировано.

@tandr я через это прошёл. Это баловство.

@tandr, просто нет времени. Выкладывайте. Обсудим. Я тему обсосал. Подходил сзади, через костыли. @tandr, цена внедрения (для меня) 500р. @Pzm76, да, всё именно оттуда.

упсс

@Korolevets пока есть КАСКО, кузовщину только у них. Там мастер - мой тезка, приветливо встречают, всё по делу. Претензий нет.

Откуда такие выводы про засветы???

@Игорь55 будут. @Док85 это геморрой.

@Док85 , там плёнка. Переклеить не долго.

@Den-djan

@Den-djan Спасибо за оперативность. Осталось с поперечинами разобраться. Или в черный, или в белый ....

@SANbICH по звуку - очень достойно. Производитель пихает топовый усилитель, который раскрывает потенциал штатной, широкополосной, акустики. Ну и широкие возможности DAC - позволяют многое. Плюс есть spdif выход. Можно из этой головы вытянуть, шикарнейшего качества, звук. Как правило, люди меняющие первые кларионы, дэву и боши, остаются довольными улучшением звука.

@Nik67 , в заглушке индикатор задних пассажиров. У Вас самая простая ШГУ. Дополнительный RCA Вам не нужен для инсталляции. Хотя я уже это писал, но Вам же по боку.

Друзья, а никто не хочет продать clarion 08it?

- можно ли симку вставлять только в дополнительный слот (не удобно в корпусе сзади! вдруг поменять надо, или ещё что ...) ОК(сомнительная затея) - выносной микрофон можно подключить только в нём? НЕТ (нет возможности использовать внешний микрофон в принципе) - предполагаю возможное подключение саба OK (можно было обойтись имеющимися выходами - перепиновать) Как то так. Ну это для тех, кто захочет заказывать. По поводу микрофона - Теперь вместо входа для микрофона, используется выход SPDIF(можно цеплять по цифре к процессору звукового поля). Поэтому микрофон - только методом выпаивания с платы и заводом его через разъём, ручками и паяльничком.

@Nik67 , а для чего заказали дополнительный разъём?

@Nik67 тогда RCA не было смысла заказывать. В комплекте есть разъём для AUX.

@Nik67 , у Вас ШГУ с BOSE?

@Andrey_66 в краце, что успел найти: (автоматический перевод) АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАБОТА КОРРЕКТОРА ПЕРЕДНИХ ФАР • Блок управления автоматическим наклоном фар вычисляет угол загрузки транспортного средства в зависимости от сигнала рычага датчика, и определяет необходимую корректировку, чтобы компенсировать отклонение от стандартного горизонта. • Блок управления автоматическим наклоном фар, юстирует электропривод до тех пор, пока условия эксплуатации не будут удовлетворены. Рабочее состояние: — Выключатель зажигания ВКЛ — Габаритные лампы ВКЛ Блок управления автоматическим наклоном фар изменяет сигнал электропривода корректора, когда обнаружится любое условие коррекции. Уровень сохранится, если будет обнаружено другое условие. Условия коррекции: — Габаритные лампы включена. — Корректор стабилизируется после того, как будет обнаружено изменение положения корректора с включенными габаритами и его остановки. — Скорость коррекции поддерживается если Габаритные фонари включены и транспортное средство в движении. ВНИМАНИЕ: Скорректированная позиция оси может отличаться от заданной позиции несмотря на то, что авто коррекция передних фар активируется правильно, когда подвеску заменяют или изнашивают. Может кто что понял.)))

В мануале написано, что от скорости авто зависит скорость работы корректора.. Как бэ логично.

Зачем доп пучок? Само ГУ без поддержки тыла по предусилителям. Слёзы.

Рассматривал вариант сенсорного управления замками. Очень интересно получится, как на дорогих машинах.

@chuk78 , я уж не знаю как по другому то.... @chuk78 https://yadi.sk/d/Py6mYgpMycZik Изучайте.

1. Inside key antenna ( rear seat) Заднее сиденье - внутренняя. 2. Inside key rantenna ( console) Подлокотник - внутренняя. 3. Outsidee key antenna (rear bumper) Задний бампер - наружная. 4. Outside key antenna (driver side) Водительская сторона - наружная. 5. Outside key antenna ( passenger side) Пассажирская сторона - наружная. 6. Inside key antenna ( instrumental center) Панель приборов - внутренняя. Всё. И не нужно развивать фантазии. Взято из ECU DIAGNOSIS SEC-121/126

@SANbICH именно так и происходит, но днём то пофиг, а вечером габариты блокируют эту светошоу.