Autostudio.Uriy

Дождемся ответа от самого топикстартера для начала.

Subsound-studio Не совсем понял, причем здесь замки дефентайм и бронекорпус. Организовать защиту автомобиля можно несколькими способами, как и организовать блокировки. Можно с исполнением авторских блокировок и без. Просто на форуме возник вопрос, куда имеет смысл поставить блокировку, если нет или не планируются пока замки капота: мой ответ- под капот, Ваш ответ - давайте сделаем бронекорпус. Но решать то в итоге не нам с Вами, а форумчанину.

Спасибо за отзыв!

Честно говоря, замки капот довольно стабильно работают, также может выйти из строя и само оборудование и сама машина сломаться, так что эти факторы, как мне кажется, рассматривать следует в последнюю очередь, если машина эксплуатируется в основном в городе. Если что, мы предоставляем эвакуатор и все эти заботы ложатся уже на плечи установочного центра.

Дело в том, что Вы можете вести работу в салоне, привлекая меньшее внимание, чем если вести работу под капотом.

Это хоть какая-то временная задержка для угонщика, по сравнению с решением разместить его в салоне.

Блокировок под капотом (цепей для блокировок) разумеется больше, чем в салоне.

Если стоит задача противоугонного решения, то иммобилайзер в салоне не очень хорошее решение. Так как блокировка должна быть максимально спрятана, поэтому лучше помещать ее в подкапотном пространстве. Даже, если не ставить замок капота, то блокировку все равно лучше располагать под капотом, так как все серьезные цепи находятся там.

Например, сервис старлайн-онлайн, кар-онлайн - совершенно бесплатно. Зашли на сайт и посмотрели, где автомобиль.

Ну в общем и целом, по этому поводу с Вами полностью согласен.

IRON G'irl Добрый день! Единственно что, советовал бы полностью автономные маяки без подключения к бортовой сети автомобиля.

Добрый день! Вариант действий. Пройтись по аллигатору, отрезав его от автомобиля и посмотреть как развивается ситуация. Чудес нет, какое -то устройство идет на указатели поворотов. Сомневаюсь, что это сама машина, если честно, однако сказать не видя машины на 100% не берусь.

Maximu$ Добрый день! У Вас х-трейл 2008 года, поэтому есть возможность установить систему с кан-адаптером, к слову разница по цене не так велика (системы с каном и без), поэтому рекомендую прислушаться к совету коллеги и рассмотреть Пандору 3500/3290....Переход управления работает корректно, как вариант, если своими силами (в своем городе) уставить не сможете, можете обратиться и к нам, благо что не так и далеко. В принципе можно поставить все по аналогу, если таковое желание будет и аргументы против не покажутся достаточно убедительными.

MASTERVED, добрый день! Внимательно ознакомился с Вашими первичными пожеланиями, однако для подбора охранного комплекса для Вас требуется некоторая информация. Отправил Вам сообщение в ЛС. Жду ответа.

Добрый день! Маяк довольно широко представлен в сети, однако сталкиваться с ним пока не приходилось. По функционалу в принципе повторяет Старлайновские Маяки, поэтому вопрос только в качестве исполнения. Советую почитать реальные отзывы пользователей, если найдете (по Старлайновским системам их множество), а потом уже делать выводы.

Добрый день! Подобные системы устанавливались в наших установочных центрах, однако в случае с х-trail, на мой взгляд, проще выполнить клон чипа или заказать у дилера дополнительный ключ.

Lame3, Добрый день! Открыть/закрыть автомобиль штатное устройство естественно может, однако больше никаких задач оно не решает. Если требуется минимально адекватный охранный комплекс ( пусть даже и с дополнением к КАСКО), то моя Вам рекомендация: Иммобилайзер с замком капота и/или замок на рулевой вал Гарант.

Добрый день! Разумеется лучше отключить гостевой вход, тогда и вероятность манипуляций сведется на нет.

Добрый день! Все же, 10000 комбинаций...согласитесь, это порядочно. Плюс номер, на который звонить, тоже нужно знать.

Ну что ж, неплохой выбор. Удачной Вам эксплуатации!

Добрый день! Большое спасибо за Ваш отзыв! Удачной поездки Вам!

Добрый день! Вполне можно и рассмотреть другой концевик на замену.

Alex82 Письмо с уточняющими вопросами направил Вам. Да, конечно.

Добрый день! Какая -нибудь дополнительная система сигнализация стоит у Вас?

Уважаемые одноклубники! В связи с расширением нашей компании и развитием территориальной представленности в разных районах Санкт-Петербурга мы рады сообщить Вам новость о переезде филиала Autostudio Ладожская и увеличении производственных мощностей. С 30 марта 2013 года адреса наших филиалов следующие: Autostudio Купчино (812) 702-38-90. Ул. Салова д.70 Autostudio Академическая (812) 702-38-98. Ул. Руставели, д.25 Autostudio Старая Деревня (812) 702-38-92. Липовая аллея д.12а Autostudio Проспект Ветеранов (812) 702-38-80. Ул. Бурцева, д.23 Клиентам, которые ранее обслуживались в нашем филиале по адресу пр.Энергетиков д.53, мы предлагаем воспользоваться нашими услугами в филиале Autostudio Академическая, расположенному всего в 15 минутах езды, либо в любом другом филиале. Новый адрес оценят жители Кировского и Красносельского районов: Удобное месторасположение – в самом эпицентре Юго-Запада Санкт-Петербурга в непосредственной близости от таких главных магистралей как пр.Маршала Жукова, Ленинский пр., пр. Стачек, пр. Ветеранов, пр.Народного Ополчения, Таллинское шоссе, и, конечно же, КАД; Увеличенная вместимость филиала, позволяющая сократить время ожидания приема Вашего автомобиля в работу, повысить комфорт, сохраняя качество наших услуг на неизменно высоком уровне; Легко найти - отдельно стоящее желто-серое здание, заметное при подъезде с пр.Ветеранов за ТК Таллинский; Большая парковка рядом с территорией здания; Отсутствие «пробок». Добро пожаловать в Autostudio Проспект Ветеранов – филиал сети сервис-центров по защите от угона!