Autostudio.Uriy

Смотрите , если есть дистанционный запуск, значит все-таки это доп. Раз это доп, то сперва Вам нужно посетить специалиста по сигнализациям. Если там Вам скажу, что машина чистая, то есть допов нет, тогда уже лезть в штатную систему. У меня на обычном левом руле , не гибриде, Вашего года выпуска, орет именно клаксон, если закрыл на ключ и потом открыл через личинку этим же ключом. Можете так попробовать?

Добрый день! Орала машина ранее чем: заводским гудком?

@Дмитрий Сталь Если с автозапуска заводится , а обычным способом нет, то подозреваю, что в метках сели батарейки

@mechanic Честно говоря не совсем понял , в чем вопрос. Вот возьмем, к примеру, сигнализацию Пандора vx 4g gps Стоит она с установкой 33130р. Ставят ли ее без запуска -да, конечно, ставят (например на те машины, где ключ не сделать для запуска, а охрана нужна). Если хотите ее же с запуском, то 37130р. По-моему, все просто, очевидно и понятно.

Добрый день! Системы Пандора универсальные могут быть поставлены как с запуском, так и без. Поэтому позиция запуска идет всегда отдельно и представлена в прайсе https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtozapuska/pandora-realizaciya-zapuska.html В общем, такая общепринятая позиция у установщиков по данному вопросу.

@bildyaev Добрый день! Отписал Вам в ЛС. Что касается запуска, то он "из коробки" не идет, подключается и оплачивается отдельно.

Что можно отметить по части данной системы: 1) BT 2) запуск без уборки второго ключа 3)метка, а значит полноценный противоразбой 4) при добавлении gps или использовании сразу версии с GPS -возможность получения координат/треков 5) гибкие каналы, которые можно использовать для решения противоугонных задач (диагностика, радиоканал и т.д.) Хлопот не приносит, ставим со спокойной душой.

Добрый день! Что под новой Пандорой понимаете? Система уже давно на рынке, устанавливалась неоднократно.. Спрашивайте....

Добрый день! Да, для данного автомобиля при запуске ключ оставлять нет необходимости.

Добрый день! Нужно разбирать автомобиль и искать за приборной панелью в первую очередь. Не справитесь, обращайтесь.

подозреваю, что никак, к сожалению. Мне не попадалась информация, чтобы это можно было где-то в авто активировать, если этого изначально не было в штатной голове.

Я прошу прощения, но я решительно запутался. " При смене головы у авто, у кого есть динамические полосы она работают и на новой голове. Я думаю, что может в мозгах авто что-то должно быть. " у Вас на старой голове заводской были динамические линии?

Разумеется ,в машине должно быть. Вы подключаете teyes по кану, откуда вся эта информация и берется для воспроизведения на дисплее.

Прекрасно! Благодарю Вас за отзыв о проделанных работах!

@V555ad Добрый день! При всем желании Вам помочь очно это сделать сложно. Нужно, по логике, ехать туда, где была установка и требовать по гарантии исправления ошибок. Наверное, самый правильный вариант.

@Всеволод Если камера штатная и голова штатная -то есть возможность прорисовки линий , которые меняются в зависимости от положения руля. Эта функция заложена в ГУ. Если у Вас этого нет в заводстком ГУ и Вы ставите отдельную камеру, то такой опции не добиться. Либо с помощью различных доп устройств, например, ipas, который Вы привели в пример, однако как это работает в жизни и насколько долговечно данных у нас нет. Нам такое ставить не приходилось пока что.

@niksan29 Возможно я не правильно Ваш вопрос понял. когда Вы подключаете по бесключевому обходу, то есть без живого обходчика, без живого ключа в нем, а силами встроенного can обходчика (назовем его так для удобства понимания), то да - производитель черным по белому пишет ":машина должна заглохнуть при снятии с охраны" Если же мы говорим о том, каким способом установщик должен завести машину, то есть применить ли способ с can обходчиком или же использовать аналоговый обходчик с ключом/чипом внутри, то ответ на этот вопрос отдается на откуп исполнителю....

@niksan29 Старлайн никаких указаний на это не дает, как и Пандора. Хотите по старинке с ключом, хотите по современному с интеллектуальным обходчиком - производителю совершенно без разницы.

@niksan29 Да, я к тому ,что снижает это эффективность защиты. Я на вопрос с точки зрения защиты от угона смотрю прежде всего.

@niksan29 Есть выбор: ключ или лишнее действо. по-моему, выбор варианта очевиден, так как уборка ключа еще большее лишнее действо....

@niksan29 Да, это действительно так. Уборка ключа позволяет сделать "мягкую посадку".

@Немс Честно говоря, нет информации об этом. В крайнем случае можно было бы Пандору поставить - https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/pandora/pandora_vx_4g.html

@Tpax Добрый день! От 10000р и выше за такой чип.... @Ровермен @angry Ставьте обычную сигнализацию с автозапуском и все будет прекрасно работать. вот самый простой вариант - https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/starline/s96_v2_bt_gsm.html

@Tpax Да, конечно, есть. Но только стоит сейчас это много больше, чем до определенных событий. Оно Вам точно надо?

Нет, это не антиугон, это отсутствие конфликта ключей в автомобиле... Чтобы защититься от угона, нужно, как минимум, понимать, что сигнализация не имеет как таковая серьезного отношения к защите от угона. Скажем так, любое решение "из коробки" - это комфорт, оповещение, но не защита от угона, которая достигается , как минимум, хотя бы одной дополнительной блокировкой под капотом, типа такой https://www.autostudio.ru/catalog/moduli/pandect/pandect-btr-101.html а как максимум - защитой этого реле замком капота. Вот в таком случае уже появляются первые наметки противоугонного комплекса и , как следствие, полноценной защиты от угона.