FTmajor

Посмотрите уровень масла в двигателе. А также подтеки масла под автомобилем.

Выбирал авто из следущих критерий. Выросла семья на одного человека, а в связи с этим тасканием за собой всего причитающего барахла. Альмера малавата стала как то в один момент, плюс хобби. Радиоуправляемые самолеты в Альку уже не помещались. Да и специфика работы. Так что Х-Trail выбрать сам бог велел

Только сильно не пинайте. Работаю в одном из ОД Ниссан. -могу помочь все что связанно с этим направлением

Ну вот до радостной встречи с Хитрюшей осталось 10 дней и безсонных ночей))))

КАСКО будет при любом раскладе Да и причем каско к предпусковому подогревателю? Сигнализация для управления предпусковым подогревателем и отслеживания его работы, а так же для снижения стоимости КАСКО

Купил задние подкрылки через знакомых 1200руб Защита картера металическая 1050 руб не оригинал Из доп ставиться будет Старлайн без запуска, имобилайзей, замок капота, предпусковой подогреватель.

Разговаривал по душам с гарантийщиком из одного ОД по поводу аморов, Там ситуация с НМР как по вариаторам. Говорит мы за то что бы их менять, а НМР отказывает, сылается на то что амморитизаторы не текут финкции свои выполняют. А если представительство откажет в выплате то прийдется покупать гарантийщикам ОД из своего кармана. Вот такая история.

Микрофон если выносной то теоретически можно. Если встроенный то уже сложнее. В мае буду брать такой. Попытаюсь заморочиться

В Звенигородских болотах обкупаю)))) Думаю даже фото отчет будет

Спасибо за поздравления!

Сам точно так же стоял перед выбором. Продал N16 , жена плакала. Выбрал 2.0 дизель АКПП люстра реленги, велюр. Стоимость 1304тыс руб. У знакомого есть такая только до рейсталинговая, эксплуатирует уже полтора года, очень доволен. Покомплектации в принципе мои предпочтения были люк и люстра у жены главное не кожа, в такой комплектации или 2.0 бензин вариатор или 2,0 дизель, вэвесив за и против бензина и дизеля плюс на стороне дизеля. 1 Больше лошадиных сил при том же обьеме 150, а транспорный налог тот же 2 Меньший расход топлива при равном обьеме 3 Высокий крутящий момент дизеля это плюс в разгонную динамику 4 Коробас автомат 6-и ступенчатый против вариатора 5 Всетаки ДТ стало дешевле 95 из минусов 1 больше ТО в размере 2:3 т.е на два ТО бензинового три ТО дизеля 2 Дороже стоимость авто. На сколько не помню пока все

Как будут новости сразу сообщу

Пол литра)))

Привет

Есть инфа что приезжали японцы из Жатко месяц назад, ездили по дилерам иследовали проблему с вариатором. Пару вариаторов забрали к себе на иследования. Так что думаю скоро будет решение проблемы. А смысл замены? Менять то на то? Ну убьете вариатор, заменят на новый и он через какоето время опять загремит, дальше то что? Третий раз тебе ни один ОД не поменяют, если решат вариаторы менять, это повторный ремонт Dany +100 полностью с тобой согласен

В москве можно такую найти?

По поводу евросвета можно попробовать програмно его включить. Если интересно могу заморочиться.

Перепрошить ключи в NATS должна разблокироваться

Концевика нет, свет горит при включеных габаритах. На рейсталинге 2011 в любой комплектации. на до рейсталинге там есть разьем под патрон но точно не уверен что он. С виду очень похож

Думаю к тому времени ее не будет, по крайней мере надеюсь

Надеюсь этого будет достаточно

Вот по этому стремаюсь. Холдильник маленький,

Сейчас попробую