Joachim_Peiper

Такие случаи и сейчас имеются, как и случаи с падением кирпича на голову или еще чего-нибудь... У меня просто выбора не было, т.к есть два фактора: 1. Супруге не удобно ставить вел на крышу когда меня нет рядом(это, я думаю, для всех женщин не реально)) 2. Использую бокс, поэтому в дальних поездках больше без вариантов, тут я думаю многие согласятся.

Что-то не могу по ссылке пройти?

Вчера провел испытания в полной загрузке по неровностям и максимальной скорости до 120км/ч-результат оправдал ожидания. Для себя вопрос (финансового удушья) закрыл (оно того стоит), теперь спокоен полностью.

А так как все допы подключил фиксированно, то сейчас у меня эти самые доп. прикуриватели вообще не используются... http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=337933 Главное что бы с вашими наворотами на лобовом стекле вот такого не получилось: Я уже это проходил...

32000 руб За 5110 я бы 4 шт взял)

Ветка по всей видимости для тех кто хочет из хитрилы сделать джип?! Я считаю это пустой тратой денег и не очень дешевыми понтами. Не тот это автомобиль что б его металлом еще обвешивать, господа, очень смешно смотрится имхо.

Купил себе данный девайс-доволен до ж...)! Вот собственно и отчет!) Доволен более чем!!! Закрепил для теста свой велосипед и специально на скорости собрал ряд леж. полиц. и трамвайных путей-хоть бы хр.. Ни мм, ни см изменений не обнаружил. Кроме всего макс удобно оказалось для супруги, установка самого вела легка также как откидывание для доступа в багажник. Данным девайсом доволен на 5+++, рекомендую!

При работающем двигателе+отдельный провод выведеный на акб(и НЕ одновременно), только так, штатная проводка не выдерживает.

Вот сфотографировал по подробней:

Хочу освежить тему, т.к подставкой под ноут пользуюсь в двух авто, на рабочем каждый день и на Уазке вкаждом заезде для топографии. В раб машину смастерил сам, в Уазке используб RAM(http://www.rammount.com/)может данную ссылку и давали, проверить не могу, не все ссылки в данной ветке работают. Я и мои коллеги по бездорожью этот вопрос давно закрыли, протестировав все потуги Российские и Китайские в этом направлении, вывод один-хлипкие конструкции в целом и особенно хлипкие узлы(шарниры), при малейших кочках ощущения для ноута словно он на прямую прикреплен к амортизатору, такая тряска для любой машинки крайне негативна, если конечно у вас не промышленный планшет, ну или не армейский ноут) На самом деле девайс на любителя, кто-то обходится "вешалкой" на руль, мне лично удобно стационарное размещение под правую руку, в случае попутчиков, в течении 4,5 сек кронштейн снимается. Вот что в рабочей:

Про отрывание штатной полностью согласен! Одна машина(Треил отца) уже сделана своими руками, практика показала что зря крышу не захватили) На след неделе собираюсь и свой делать, сейчас материалами закупаюсь. По поводу сервисов-я не сторонник, т.к видел как они там халтурят за не маленькие деньги, лучше сделаю сам тем более первый опыт уже был(имею в виду запас клипс)), да и колодцы для динамиков не хочу никому доверять.

Я вот так вопрос решил. В электрооборудовании доверяю только Hella, ими и воспользовался) Фото не особо удачное, завтра могу сфотать отдельно, если нужно. [/url][/img]

А на сколько он себя оправдает? Сколько сканеров не видел, доступно-дешевых ни разу не встречал, а по практике просто есть хорошие знакомые в тех центре, по просьбе диагностика в теч 4 мин. В общем на мой взгляд не оправданные затраты это.

Этномир очень рекомендую!!! 100% никто не пожалеет.

Нашел сервис, производят и ставят такую же защиту как я себе поставил, на удивление 3300-защита+установка. [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img]

Я перед тем как покупать, брал бокс в прокате, благо таковой есть и все можно попробовать. Поэтому давайте закончим данный диалог. Спасибо.

С тем, что главное самому бы нравилось согласен полностью!!! Но все же хотел бы высказать свое мнение, считаю экспидиционник на иксе смотрится так же как 35 колеса для внедорожья, для меня лично данный девайс обязательная состовляющая каждого Внедорожника(в полном смысле этого слова) а не паркета в виде нашего икса, да и не оправданное вложение денег для такого авто. Хотя в наше время стало модно обвешивать все подряд-всем подряд) Еще раз подчеркну что это всего лишь мое мнение.

Уважаемый пасечник, а что вы так разнервничались, успокойтесь... Я рассматривал боксы под дальние путешествия и большое(6 спортивных)кол-во сумок с вещами и питанием, включая детское(вес и объем довольно большой), а не лыжи, палки, ботинки, удочки, спининги и т.п. Я думаю разницу понимаете. Говорить что данное г... является чуть ли не братом Тhule я бы не стал, а то у кого-то получится пощупать и сравнить оба девайса, думаю с Вами не согласятся, а не дай бог кто-то приобретет послушав Вас, "спасибо" думаю и до украины достанет...) Про перегрузы-80 кг в моем понимании, при этом битком и прошел 7500км, включая горные дороги с различными критическими углами наклона. Юниор ДжИкс 450 под такие задачи развалится по словам самих продавцов и Вашему же противоречию в виде:"Отличается от Туле только толщинай пластика и крепления к поперечинам, все." -поэтому я выбираю Thule!!! С уважением. [/url][/img]

1.Очень хлипкий в целом. 2.Нет двойного дна как у Thule (а по практике перегрузов это очень важно). 3.Крепеж к попереченам не внушающий доверия. 4.Отвратительный эстетический вид.

А я вот один сезон откатал с данным девайсом и очень остался доволен!) [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img] еще примерял более бюджетный, но многолитражней-очень не понравился. [/url][/img] Тули-рулит!!!)

Верно, доробатывать ничего не надо, убираешь старый вставляешь и закручиваешь линзу, к отражателю через гайку.Корпус фары прогреваешь по шву и вытаскиваешь стекло. В условиях гаража делать бы не стал, один ляп и все, компр нужен. Лучше в нормальных условиях сервиса. в туманках Sho-me 4300, в фарах би Star 5000

нет, к счастью есть свои провереные места)

Что такое вдв?

11000 руб покупает и ставит сервис

Модули Sho-me and Star. Трудностей при установке не было) На кочках ничего не дрожит, вроде хорошо протянуто) Посмотрим что дальше будет.