Валерий35

А не правильная эксплуатация, это что? Летать авто не умеет, плавать тоже, в гонках формулы 1 замечены не были! И что вы не правильно делали? Согласен со всеми просто развод .

Не подтвердить, не опровергнуть не могу Искал литературу по отоплению Х-Трейла, но не нашел. Ни каких манипуляций с машиной не производили, я был рядом. Реально после запуска сеачало шел холодный воздух, а потом стал теплым.

В выходные все прелести Арктики ощутили на себе домашние, так как всем места на передних сиденьях не хватило Наконец то у нас потеплело, уже до -18°С и наступило назначенное время заезда на сервис. Ремонтировать ничего не пришлось, всего-лишь немного тепла и о чудо пошел теплый долгожданный воздух . Из объяснений менеджера: воздуховоды под передними сиденьями самые длинные в автомобиле и они в первую очередь перемерзают, всего-лишь замерз антифриз. Сказал что моя первая машина из 10 года с такой проблемой, а вот машины 12 года прямо косяком к ним сейчас едут и замерзает даже все печки. Предложили поменять антифриз, я отказался. Если бы знал что проблема только в этом, то давно бы нашел тепленькое местечко отогреться Но заявку принимала девушка, которая ничего мне объяснгить не могла.

Сегодня -34((((( Завелся с первой попытки, но очень тяжело. Ну и как сопуствующее явление загорелся ESP. Это у меня происхолит только при тяжелом запуске двигателя, в этом году уже во второй раз. Когда это произошло впервые, консультировался у ОД, сказали ничего страшного, особенность машины, ведь с повторного запуска уже незагорается.

Как только завелась, сразу гаснет. На ТО заливали Ниссановское масло, в первых раз от ОД, второй раз от Экзист. При движении на не прогретой (1 деление) масленка ни когда не загоралась, даже в сильный мороз.

Да. Так о том и говорю, что из всех воздуховодов идет нормальный теплый воздух, а из тех что для задних пассажиров холодный. Просто задние пассажиры долго в машине у меня не ездили в последнее время. Но ноги стали мерзнуть только на этой неделе, хотя морозы ужес тоят давненько, подозреваю, что неисправность возникла буквально на днях.

В том то и дело, что заметил когда ездил по трассе в соседний город. При езде по городу не замечал проблем, поскольку заскочил в машину, проехал пару километров и выскочил. И так несколько раз в день. А тут еду, все давно прогрето, а ноги мерзнут. Никогда ноги не мерзли в машине. Руку сую вниз, а так холод собачий. И дует именно из двух воздуховодов, что под седеньями, а на стойке между сиденьями подача воздуха для задних пассажиров все нормально, идет теплый воздух.

Если была бы тишина и внимание не обратил бы, а там прям вьюга(((((

Добрый день, форумчане! Вот уже третью зиму катаюсь на своей машинке и все замечательно в ней было с микроклиматом. А тут на днях замечаю, что у меня дубеют от холода ноги. Отпустил под седенье руку а там северный полюс, а перекладина регулировки сиденья по длине вся ледяная. При этом из всех воздухораспределителей на торпедо и под торпедо идет нормальный теплый воздух при всех режимах работы вентиляции, а из пластиковых воздуховодов под передними седеньями ледяной воздух. Что это может быть? На всякий случай записался на сервис, но примут только во вторник.

И я хочу

Когда пришло время менять машинку, начал изучать предложения и по отзывам нашел два форума. В основном читал форум клуб-ниссан, но зарегистрировался здесь Уж больно там модеры ругачие банят и штрафуют

Ездил по гарантии к ОД на зимней на дисках СКАД. Ни слова не сказали

Буду менять в апреле, когда у механиков в гараже всеобщий сезон переобувания начнеться

Дома стоит 4 водомера, также имееться общедомовой теплосчетчик. Раньше была управляющая компания, которой все наши счетчики были по барабану, как хотели так и начисляли . Нам надоело и на общем собрании попрощались с ними и создали ТСЖ, сразу ощутимо изменились коммунальные расходы . Показания по водомерам по определенным дням скидываем в определенный почтовый ящик, можно и по телефону председателю ТСЖ, говорливый он очень , или по электронке. Также решили, что поверять квартирные счетчики не будем, пока нет больших расхождений, а это тоже экономия и как показывает жизнь дешевле купить новый водомер, чем его поверить и еще гарантия в придачу

Заказывал первоначально золотистый, но не дождался и переиграл на серый. Нравиться. А рейтинг цветов был такой: золотистый, серый, серебристый

Под капотом смотрели и механики на работе и у ОД вместе со мной - все чисто, смотрел на подьемнике, были видны места установки разных датчиков, но тоже все сухо. И только из под какой-то крышки просачивалось(ее я не разглядел). Уровень масла в норме.

Спасибо за поздравления))))) У меня к вам вопрос: что то подобное у кого-нибудь было? Поскольку если судить по реакции механиков, течь масла через фильтр им известна, а вот из всех "щелей" в новинку Может это действительно единичный глюк сборки двигателя

Вот уже третий месяц как являюсь владельцем новенького Х-трейла. Надеюсь в ваших рядах есть свободное местечко, где можно обосноваться?))) Немножко предистории. Решение о покупке нового автомобиля созрело еще в начале прошлого года, так как старенькой пошел 5 год, да и куча объективных причин была. В частности нежелание властей строит дороги и убирать снег, работа, подрастание ребятишек, любители колхозного ксенона, высоко сижу далеко гляжу и т.д. Поэтому было принято решение о покупке универсала и обязательно с наличием полного привода. Первоначально определили три претендента и в то время рейтинг был такой: Санта Фе Классик, Спортейж и Х-трейл. Начали охоту за Сантой, которая успехом не увенчалась, так как машин почти небыло, а если и находилось, то на ней стока всего лишнего висело, что интерес сразу пропадал. Охладев окончательно к Санте переключились на Спортика тоже в старом кузове, но и там все предлагали не то, что хотелось. И уже в конце лета окончательно остановились на Иксе, тем более что из всех этих машин он больше всего нравился Тут уже началась новая история которая растянуласть почти на пол-года. В салоне обещали, что в течении двух, максимум трех недель все привозят. Из предложений небыло той комплектации и того цвета которых хотелось, поэтому ждали открытия квот. И вот звонок из салона с предложением сделать заявку по квоте заключить предварительный договор и разумеется внести предоплату, обратите внимание на процент - 20% . Ну ладно почитали договор .... не понравился .... вносит существенные изменения менеджер отказывалась, ссылаясь на типовую форму и т.д. и т.п. ... снятой лапшой с ушей можно было не один год прокормить семью Согласился я с этой симпатичной дивчиной и тем более что приняли решение брать именно эту машинку подписал сею бумажку, тем более предварительную. И вот жду звонок, а его все нет и нет . Один месяц прошел, второй к концу подходит - тишина, на мои звонки горять еще не изготовили. В общем развели по полной. Потеряв терпение решился на изменение комплектации и цвета и выбрал уже как будто изготовленную машинку, что окозалось правдой и вот только после этого они ее через две недели привезли. Что сказать о Х-трейле. Смотреть одно, а ездить совсем другое Очень все нравиться. Правда есть и некоторые косяки если сравнивать с другими. В частности непонятные шкалы температуры охлаждающей жидкости, наличия бензина, отсутствие данных о напряжении, непомешалбы светодиодик на замке зажигания, всегда включенный евросвет ... А главный косяк ждал впереди. Однажды холодным зимним утром завел машинку.... погрел..... отъехал ... пошел закрыть ворота и о ужас пятно масла на снегу. На форумах читал о том что в мороз выдавливает масло через фильтр, сразу съездить к дилеру не получалось и поэтому только несколько дней наблюдал ..... потихонечку капало . Съездил на подьемник ... Автощит оказался в пятнах масла, там где фильтр тоже были капли. Поехал к дилеру .... девушка на сервисе меня очень сильно обрабывала, что у меня наверняка работает кондей .... на ответ на улице типа -20-25, какой кондей может работать, вызвала инженера .... в течении 10 минут вышел инженер по гарантии и полез к фильтру ... потерев там и не обнаружив масла сказал, что все сухо, но если я наставаю, то машину примут и осмотрят и если ничего не обнаружат гарантийного, то все обследование за мой счет. Не вопрос я то знаю, что течет. Загнали на пдъемник и обнаружили, что масло течет не из фильтра, а откуда то выше (под капотом кстати смотрели все сухо), позвали этого "по гарантии", он конечно же приуныл и мне вердикт типа надо зарбирать и наверное давит через прокладки, а их наличии нет и на вопрос как долго назвали три недели Вот это уже никак в мои планы не входило Механики полезли в компьютер изучать двигатель и сняв правое колесо начали обследовать через открывшийся вид и обнаружили на двигателе со стороны салона какую то крышечку через которую масло и поступало. Протянув ее и промыв двигатель и защиту от масла растались с пожеланиями мне следить за маслом. Вот уже несколько недель езжу - все сухо. Вот так вот собирают эти двигатели в Японии, я конечно про себя поругался на них, но к мартовским японским событиям ей богу я не причастен.

После покупки машинки, также мне позвонили. Девушка долго представлялась, что к концу ее терады уже забыл как ее зовут и откуда она . Получив мое согласие на ответы, она меня окончательно огорошила: - вы прошли техническое обслуживание в салоне "..." ОД и ваша оценка оному действу - вообще то я не проходил ТО, а приобрел машинку - ой! наверное ошибка, у меня указано, что у вас ТО. Ну тогда раскажите о ваших впечатлениях и какую оценку поставите работе менеджеров? Вот такой разговорчик. Оценку я поставил 4 и сказал о том, что не понравилось. В конце разговора началось самое интересное. Она сказала, что мне возможно еще позвонят оттуда, которые выше, так вы типа похвалите нас Но больше не звонили :ph34r: Не сдали они меня высокому начальству