Term

Не катался в том Трейле. Но заметил отличия рестайлового от дорейтайлового. Панель приборов нового очень нравится, в лунном свете и без колодцев, красивая панель приборов. Только зачем лампу дальнего света поставили подальше от индикаторов габарита и ближнего света мне не понятно пока. Вчера знакомый заезжал на дорестайловом, я стоя вижу его крышу, на своем Трейле я крышу не вижу, надо на колесо вставать. Сиденьки очень удобные, как любимое домашнее кресло. Некоторые пластики жесткие, летом не скрипят, посмотрим что будет зимой. Как сказали выше по балалайке, главное есть AUX, остальное все вторично. Хотя MP3 конеш бы не помешал, но не критично. Лишние функции для меня: датчик света, датчик дождя, бортовой комп. Жаль отказаться нельзя от них с вычетом суммы стоимости. Баловство это все.

Как попадешь. Там один терминал, тоже очередь.

Давайте еще чем-нибудь потеряемся? ЗЫ Все время приходится мучительно выбирать. Или ум, или другие элементы...

Три. Кто больше?

Нет. Это разные вещи.

Видел я такое чудо на хонде, не понравилось. Когда заводишь двиг, шарниры едут вдоль двери, мне было не удобно. Возможно, надо привыкнуть.

Это чего за аппарат такой веселый (сам звонит, сам звонки принимает)? Блокировка же должна быть. Во-во, тоже пытаюсь на экран давить на чужих телах после своего сенсорного. А народ ржет.

Так тяпница же.

Так и должно быть.

Когда же придумают автоматический пристегиватель ремней безопасности?

Гибрит? Что-то в этом слове есть неприятное, от носорога с бульдогом. Посмотрел на цены Приуса и купил Трейл за те же деньги...

Какая популярная мафынка. Если за каждого нового трейловода пить, то алкоголя не хватит.

КПП какая? Как комп скоммутировал (прога, разьем, железки)? Что позволяет делать прога (ошибки, перепрошивки)? PS У нас БК тоже самое кажет на приборной панели.

Сегодня у всех будут неудачные движения, вечером... И на сенсорном, и на кнопочном, и на дисковом.

Так фиксируй даты заезда на ремонт документально. А потом по закону о защите прав потребителей через 45 дней проси новый авто, пусть даже через суд.

Удачи. Дело 2 минут (сама операция), делал 9 лет назад. С -10,5 D. "Кокое все красивое, кокое все зеленое, коко..." (с)

Классная косметичка.

От этого Иванова народу одни неприятности....

Какие замечательные фотки - душа радуется. Так прям и кем угодно?

Вроде, довольно оригинально ниссановцы объяснили работу подвески.

Требуем продолжения...

Он и так отлично прет, ничего не надо делать. Главное Lock не забыть включить. PS Буду я еще выходить на жару и нагибаться над каждым колесом, не дождетесь. Пока катался все затерлось на регистраторе. Хотел и первый и второй заезд выложить (только на 4wd и на Lock), очень показательная разница. PS Ваше видео потом посмотрю. Посмотрел. Тут скорее не опытный водила за рулем.

Первые впечатления от полного привода Трейла в глубоких песках пляжа (песка намыто много, коса в 1 км). Ну хочется же похвастаться перед собой и другими своим приобретением. А лопату я еще не купил. Первый заход в глубокие пески пляжа. Как уж получилось не понял, скорее при выключении зажигания отключился режим Lock и включился ESP. Чуть проехал по глубоким пескам, и тут все зазвенело и запищало (заморгали непристегнутый ремень и ESP). Машина почти села, мне стало жутко неудобно перед всем миром (что же такое я купил?) и полное недоумение. Но машинка звеня и пища с трудом вылезла из песков. Переосмыслив всю прошлую жизнь и включив мозги (у себя), проверил режимы ("Семен Семеныч"), отключены Lock и включен ESP. Второй заход в глубокие пески пляжа. Пристегнул все ремни, включил Lock, отключил ESP и с легким недоумением от прошлого заезда ринулся вперед. Пассажиры задавали мне вопрос "а стоит ли?", я тоже задавал себе такой вопрос глубоко в подсознание, но русское безрассудство бросало меня вперед. И о чудо, машина не задумываясь добралась туда, где стояли Патролы и Крузаки. Когда мы уезжали с пляжа, все нас уже считали достойными участниками движения по бездорожью, молодежь (которая пришла пешком) провожала нас завистливыми взглядами. PS Не совсем понял зачем нужен режим 4WD (если только зимой пригодится), на нем легко сесть, надо перечитать руководство. Похоже, многие от 4WD ожидают намного большего и забывают про Lock.

Ну хвастайтесь, покажите фотки. Достала вся эта мелочевка трынькать на кочках. Огнетушитель двухлитровый лезет только в левую нишу, надо как-то жестко крепить его. Огнетушитель в бардачек? Хм...Зато под рукой. Замок бардачка не сломает?

Не лезет у меня. Где фотки посмотреть как разместить тушители и аптечки?