Term

"Лишь бы человек был хороший"

Я тут все изучаю свой Трейл. Это только мне кажется? Я отключил ESP и Трейл еще резвее стал, как-то подругому на отпускание педали газа стал реагировать, катится дольше. С двигом 2,5 очень хорошо разгоняется (с 2,0 не тестировал), это сильно заметно по соседним авто, они же пытаются потягаться некоторое время. PS Как-то понравился режим 2wd без ESP на летней трассе, буду дальше изучать... PS А как прет по пескам по пляжам, как прет.....Первый раз чисто на 4wd без lock чуть не сел в песках, чуть матом не заругался. Сам виноват.

А это откуда известно (про женатые)? Я какой-то опрос пропустил? Ну вечные недосказанности, потом мучайся, ночами не спи, чего хотели сказать женщины. Размера кошелька или бутылька?

На границе она в 2 раза дороже, можно сделать дома.

Я обычно меньше 120 не езжу. Иначе засыпаю.

Ничего не глючит, работает замечательно. На I8000 был навител третьей серии, сейчас 5 версия. Последняя версия работает намного быстрее. Так же замечательно работают Гармин (бывает ошибается на пару домов) и Иго8. Не доходят руки запустить навифон.

Странно, на других авто было по другому. Обычно показывают остаток пути который пройдет авто на данном количестве топлива с текущей скоростью.

Не самый хороший метод переходить к оскорблениям. Поверьте, я не хуже вас это умею делать. Дайте ссылку на инфу, где еще люди закипели от воды в топливе при исправной системе охлаждения. С вашим образованием и квалификацией вам будет не трудно это сделать.

46" по 48тыс.руб. Еще и на комп остается.

И откуда появилось позднее зажигание ("Позднее начало сгорания")? От воды в топливе? От воды в топливе еще никто не закипал... По крайней мере, я такого не читал и не видел. Дайте ссылку.

В данный момент я бы тоже на этом остановился (от шестого поколения в 46"), если такой лимит.

"Все врут." БК тоже врет.

Бред потому что от наличия воды в топливе двигатели не перегреваются и не выкипают. Двигатель охлаждается системой охлаждения и моторным маслом. При работоспособной системе охлаждения я даже придумать не могу как можно перегреть двиг, даже в жару. PS Все таки не заведетесь и перегрелся - это разные понятия. Я бы даже сказал, диаметрально противоположные.

Бред ОД, такие вещи надо записывать на камеру (диктофон) и выкладывать на ютуб

1. Как бороться? Как бороться? Отстреливать пора камеры. Открыл люк и паф. 2. Создавать помехи, перестраиваться, скрываться, покупать дорогие устройства выявления камер... Все проще, все у нас под ногами и бесплатно. Шматок хорошей грязи на номер и никакие камеры не страшны.

Ну с чего-то надо начинать.

Не думай, бери обоих (или обеих?).

Как-то так, тоже подумываю о каркаме (пока коммуникатор вполне устраивает). Я понял каркам 4 трудно найти, люди уже о каркам 6 говорят.

Ты тут размести свои цены, а мы посмотрим, может дилерами станем.

Бензиновый все равно быстрее греется. ИМХО Поэтому взял Трейл на бензе, разница расхода между дизелем и бензом на Трейле не большая. Знакомый на Т5 использовал на двиге. Включал вэбасто, полчаса пил кофе, потом заводил двиг.

А ты им побольше подливай.

Извини, конеш, надеюсь он настоящий друг. Если это так, то тебе сильно повезло в жизни. Много разговаривал с бизнесменами, с их слов, в бизнесе нет ни друзей ни родственников.

Как-то не очень, у меня коммуникатор примерно с таким качеством пишет. имхо Может в настройках покопаться?

Не знаю как 2 литра ездит, но 2,5 при обгоне на трассе хорошо пуляет, доволен выбором. Ехал в паре с Шнивой (пустил ее вперед), замучился ей пинка поддавать на трассе. За счет большой массы Трейла не замечаешь скорость и ускорение, но если смотреть на рядом (рядом и внизу ) надрывающиеся машинки (сначала рядом, потом сзади), которые пыжатся тебя обогнать, то все становится на места. ЗЫ Но все равно хочется покататься на 2 литровом для сравнения... Да, уже хочется и поболее мощи. "какая бы не была мощная машина, приходит тот момент, когда мощности начинает не хватать..."