Creoscitex

Я не поленился и позвонил в Grass - там мне ответили, что у них для сомневающихся есть официальное письмо-ответ на данный вопрос. Сейчас процитирую, вечером вставлю фотку письма: "Согласно Европейским нормативным документам, институтам Экологии человека и гигиены окружающей среды, вся бесконтактная химия GRASS относится к первой группе по классификации биоразлагаемости – биологически разлагаемые. Рабочие составы автохимии GRASS разлагаются на 85% за 28 дней, т.е. на уровне глюкозы, а затем разлагаются полностью."

Я уверен Вы сильно преувеличиваете Да и меня это особо не заботит.

Вот собственно и купил пенную насадку, которую называют профессиональной. Впечатления вполне себе положительные - действительно дает хорошую густую пену. Вместе с насадкой купил на пробу шампунь для бесконтактной мойки GRASS ACTIVE FOAM GEL литровую бутылочку на пробу. Моет вполне себе нормально, в конце конечно остается небольшой серый налет от грязи, но я это отчасти списываю на то, что была солнечная погода и та сторона автомобиля, которую я отмыл от шампуня первой, была на солнце и подсохла прежде, чем я полностью смыл пену со всего автомобиля (что оказалось сложнее, чем я себе представлял и заняло больше времени, чем рассчитывал). Стоит отметить, что оставшийся налет сошел полностью когда я протирал машину искусственной замшей насухо. Вот так примерно это выглядело у меня на даче:

Не был уверен насчет работоспособности решения с забором воды из бочки, т.к. читал разные отзывы на форумах, поэтому решил обойтись "малой кровью" - взять у отца Karcher 5.20M в деревню и соорудить конструкцию для испытаний. Для этой цели были куплены: 1) Б/у пластиковая бочка 220 л. - 1100 руб. 2) Сгон+шаровый кран+штуцер под шланг 3/4+2 гайки и уплотнительные резинки = 320 руб. 3) Армированный шланг на 3/4 длиной 5м., хомут и соединитель для шланга 3/4 (для подключения шланга к мойке) были взяты из наличия. В бочке где то на 8 см от дна была просверлена дырка диаметром 20мм., в нее вкручен сгон и застопорен с двух сторон гайками с уплотнителями. На сгон одет шаровый кран на котором через штуцер был закреплен шланг 3/4 дюйма длиной примерно 5 метров с соединителем на другом конце. Фото с самим Керхером не делал т.к. уже разобрал его к тому моменту. По результатам запуска системы могу сказать, что был полностью удовлетворен работой. Все получилось достаточно аккуратно и удачно, аппарат работает без остановок, выдает хорошее давление, идентичное давлению при работе на шланге от водопровода. Расход воды примерно 100 литров на машину (тщательно помыл керхером потом вручную губкой из ведра и тщательно смыл). Также была опробована грязевая фреза - вообще монстр (весьма успешно отшибал ей старую краску из внутренности бака для душа). Для себя я решил - такой конструкции у меня быть. В дальнейшем покупаю себе свой аппарат (предположительно 5.200) + доп. фильтр на шланг+ проф. пенную насадку с шампунем Grass для бесконтактной мойки. Вот вроде бы и все, если будут вопрос задавайте - постараюсь ответить.

А есть ли какая нибудь более актуальная редакция Navitel, подходящая под Daystar и более свежая версия карты ?

Так собственно по чем опиум для народа? Руки абсолютно не чешутся. Предпочитаю в таких вопросах доверять смыслящим в этом специалистам. Хотелось бы понять стоимость готового решения включающего саб, усилитель и необходимую проводку с монтажом и подключением всего этого хозяйства.

Как успехи в нелегком деле ребят? Когдв можно ожидать первых инсталяций?

Идея похоронена или получила какое нибудь продолжение?

Адназначна, слоты других типов там отсутствуют. Только MicroSD - 2шт. Слева под навигацию, справа для данных (музыка, видео и т.д.)

Я поворачиваю ключ и если магнитола была включена до выключения зажигания, то она начинает включаться. Я обычно все равно несколько секунд жду когда панель загорелась, чтобы бензонасос прокачал, к этому времени уже играет радио. Когда включаю зажигание, магнитола чуть притухает, но играть не перестает, то есть звук не прерывается.

Мои зимние тапки: Hakkapelita 7 215/65 R16 на дисках СКАД Феникс (16/6,5J PCD 5x114,3 ET 45 ЦО 66,1)

Обе шины - шипованные.

А можно ли поставить на X-trail Hakkapeliitta 7, но не SUV, а просто Hakkapeliitta 7. Индекс нагрузки подходящий же с запасом. В чем разница или это больше маркетинговый ход. Стоят то они процентов на 20 больше.

А существует ли штамповка R16 с "родными" параметрами диска? что то не могу найти