Пампа

тундра

Привет сосед, ВЛИВАЙСЯ, С Новым годом и новой машиной!!!!!!!!!!!

Для Междуречинска - самое ТО.

О! Наш регион всё более представлен! :-)

Спасибо, тоже с НГ! Ты прав - для Междуреченска отличная машина.

Всё более в этом убеждаюсь :-)

не знаю как тепло в исках, может в новых исправили касяк, но в старых холодно. Особенно заметно с утра , когда двигатель прогрелся, а в салоне холодно пока не поедешь.

Признаться удивлён. Я напротив, обратил внимание, что салон прогревается очень быстро.

А как у остальных на Т31? Надеюсь тоже тепло

Вывод из моих экспериментов:

После тридцатника "чистая"машинка если и заводится, то с большим трудом. Или незаводится вовсе. Если нет гаража или предпускового подогрева-однозначно ставить сигналку с автозапуском.

Моя тоже "чистая". Но по банальной причине - получил 29-го вечером, ничего кроме защиты поставить не успели. Но радует пока. Сегодня пришел на стоянку с замиранием сердца (-32) - и завёлся. Практически без проблем. Автозапуск ставить всё равно не хочу - видимо по той причине, что не было никогда :-)

Скорее поставлю Гидроник. Ну кажется мне, что это правильнее.

А пока загнал на тёплую стоянку и сказал "уф-ф-ф...". Спокойно теперь. Морозы переживём.

Стоит такая же. Можно абгрейдить до связи с телефоном, но никак не соберусь.

Хмм... Насколько логично "автозапуск" по телефону?

Предпусковой по телефону - очень логично. А запуск - наверное всё-таки или по температуре или через равные интервалы. Нет?

Значит жизнь в порядке - когда мечты сбываются! Поздравляю! :-)

Столько народу сделало себе подарок к НГ в виде Икса !!! Поздравляю!!!

Я тоже обратил внимание, что к НГ народ разошелся :-)

Спасибо за добрые слова. Мне очень понравилось "..... Серый красивый"

У меня тоже "Серый красивый" :-). и тоже очень нравится.

Несомненно хороший год :-)

Прежде всего - ещё один год удовольствия ЖИЗНИ!

С каждым годом всё больше люблю свою жену. И счастлив.

Помог детям с квартирой в Новосибирске. Это плюс.

И купил X-Trail - это здОрово!

Да и вообще. Просто это жизнь, которую я люблю.

Каждое её мгновение. И уж тем более - целый год! :-)

Пампа любит жизнь!

Поздравляю!

Мы с тобой практически вровень :-)

Вот и свершилось!

С Новым годом, друзья-форумчане!

Желаю, чтобы у каждого из нас всегда была мечта.

Чтобы реализация каждой мечты порождало новую :-)

Без мечты мы как без крыльев. А без позитива нас просто нет!!!

С Новым годом! Удачи всем! :-))

Ваш Пампа :-)

Поздравляю !!!...как удачно-прям подарок к НГ...

Спасибо всем. Насчёт подарка - точно. Приятно сделать себе такой подарок. :-)

Надо признать - наслаждаюсь. Вот только, за 2 часа до НГ поставил во дворе.

После ритуального ужина и боя курантов - объезд друзей и родственников :-)

Всех с наступающим!!!

Во втором трейле крыша повыше будет? Потому что в 30-м хоть во мне и на 10 см покороче будет, но затылок об шторку люка до лысины протер.

Моё почтение ! :-)

По моим наблюдениям - с люком крыша пониже будет, на 3-4 см. Или кажется? :-)

Соседние города - это 500 км? Нетесно вы там как-то живете! Главное, китайцам это не говорите.

Есть города и поближе, но помельче :-). А в Новосибирске дети живут.

От китайцев шифруемся, вопросов нет. Да надолго ли? ;-)

2Пампа: Ну так что - когда в гости ждем?

Дык в январе, надеюсь!

Спасибо всем за поздравления!

В нашем клубе ощущаю себя комфортно!

С наступающим Новым годом!

Привет!

Из чего сейчас X-Trail выбирают?

Приветствую! :-)

Я бы скорее сказал - почему X-Trail выбирают? А из чего - дело второе.

Цель была простая. Прежде всего (1) - хочу чтобы удобно! Так получилось, что роста во мне 193 см, а вес - 108 кг. И не каждая машинка комфортна в таком варианте. Кстати, как будет человеку за мной - не важно. Я не закоренелый эгоист, просто практически всегда нас трое - я , жена (160) и ребёнок.

Далее - живу в Сибири, в небольшом городе (но очень красивом и чистом, кстати!). Сибирь - это длинная зима. А снег на дорогах чистят не всегда и не сразу :-). Надоело "ползать на брюхе".

Иногда, но очень нечасто, выбираюсь на пикники - развлекушки (помните, что красиво?). Но бездорожье не приветствую, не рыбак и не охотник.

НО! Не смотря на возраст (за 50), люблю динамику, скорость. Кроме того, частенько наведываюсь в соседние города за 500 км (Новосибирск, Томск). И не люблю тратить много времени на дорогу :-). Тип вождения немного агрессивный.

И не хотел БУ :-)

1. Понравилась Suzuki Grand Vitara. Главное - я в ней размещаюсь! Но слегка устарела моделька, 4-х ступенчатый автомат шумноват и самое неприятное - очень жёсткая. Отбой!

2. Volkswagen Tiguan. Эх... Отличная машинка, просто казалось бы то, что надо. Но всё-таки тесновата, на удивление жёсткая подвеска. Ну и цена Как покупки так и обслуживания - высокая

3. Toyota RAV 4. Тесная + отсутствие индивидуальности

4. Mitsubishi ASX. Когда прочёл и увидел дизайн - понравилась. Сел - как в Прокрустово ложе. Очень тесно. Кстати и в Outlandere тоже. Долой

Далее корейцы, которые решили стать японцами. Но не получается у них. Мимо

5. Nissan QashQai - головой упёрся в крышу. Долой

Кстати, в шоке от того, как неудобно в Patufinder'e!!!

6. Skoda Yeti. Увидел случайно, сел в неё - и удивился. Оказывается можно не только водительское кресло до упоран назад откатывать, но и на деление вперёд двинуть! Заказал тест-драйв. И вновь шок (я взял 1.8, 4х4). Это ракета, не машина. Есть в ней эдакий "водительский фан".

7. Снова пришел в Nissan , посидел в X-Trail. Взял тест драйв. И влюбился, чего скрывать :-)

Очень нравится. Очень. Кстати всё-таки важно 2.5. Есть ощущение табуна за спиной, кто бы что ни говорил..

Так что выбрал менее чем за 3 месяца :-))))))

Поздравляю соратника, мы тоже вчера своего забрали и на учёт поставили!!!

Так и я Вас поздравляю! Здорово - сделать себе такой подарок к НГ!!!

Уф... Успел! :-)

Получил я вчера своего ИКСа. К дню рождения не успели - но к НГ всё-таки получилось.

И это здОрово!

Сегодня поставил на учёт (кстати, говорят за эти два дня попал на транспортный налог за IV квартал?)..

Очень сильно доволен. Выбор сделан ВЕРНО! Правда выбор был непростой.

Ощущение комфорта и уверенности в себе. Знаете - с улыбкой подумал, что напоминаю себе ньюфаунленда. :-)) Спокойный, но всегда готовый к броску. :-)

Так что - принимайте в свои ряды. :-))

Остальное - позже.

С наступающим!!!

Поскольку сам в процессе выбора, ищу активно.

Понравился обзор http://www.shintop.ru/irkutsk/article.php?...show&id=203

Я, кстати, последние 5 лет на липучке откатал.

И это в Сибири, в городе с высоким уровнем осадков (снега). Доволен.

Думаю и сейчас взять липучку на Икса.

По моему опыту преимущество шипов только на льду, припорошенном снегом.

Там да. Липучка катится, как летняя резина. В остальном - липучка лучше.

Чтение форумов в общем-то подтверждает мой опыт. Если без фанатизма, то:

у липучки минус только один - экстренное торможение на льду

зато у шипов минусов:

- шумят

- быстрее изнашиваются

- дороже стоят

- в буксе в снегу они быстрее выкапывают сами себе яму

- ложная уверенность вседозволенности

- плохое экстренное торможение на асфальте

- шипы побуждают тянуть до последнего с переобуванием "лето -> зима", повышается риск оказаться на летней резине на снегу

Это ИМХО, не пинать :-)

Тестил я этот Ёти!!! По качеству отделки материалов -да хорошее!!! а в остальном фигня! с другом локтями толкаемся, педаль газа нужно искать где то в право и в стороне. а там тонель мешает. Багажника вообще нет! как в отпуск ехать в четвером а ещё надо всякой всячины взять с собой. Задница на выбоинах подскакивает! мы тестили 1,8

1,2 вообще двигун для кого сделали!!!!????? он так выжимает те кобылы которые у него в паспорте, что после 100 тысяч пробега переборка двигла гарантирована, а также замена турбины, и к бензину очень привередлива. Это сами Ёптиводы пишут :ph34r:

Приветствую Вас :-)

я не знаю как там люди пишут рост за 190 и сидится там хорошо да не поверю у меня 175, 87кг ,сел как в малолитражке

Мой рост 193 см, вес 107 кг. Я тестил 9 автомобилей, выбирая. Могу сказать однозначно - Йети наиболее удобно для высокого водителя, ростом более 190. Да и головой, как в Кашкае и ему подобных, не упираешься.

Более спорить не буду, полностью согласен с оценкой Excalibur'a

Ощущение в целом - добротный городской/дорожный авто для двоих (или четверых без багажа).

Добавлю лишь, что куража водительского от Йети поболее будет. Но на хороших дорогах и при хорошем бензине. В моих конкретно условиях - маленький сибирский город с высокой нормой осадков (снега), не очень чищенными дорогами и шикарной природой - X-Trail просто вне конкуренции.

Я жду его не дождусь. Хотя уже 4 дня - 35 -40, так что необходимости нет :-)

Поставил сигнализацию...вот сейчас задумался, а не поставить ли ещё и предпусковой.

Моё почтение!

А это возможно - иметь и автозапуск и предпусковой обогреватель?

Я тоже так хочу сделать (сегодня за -40, например), но иногда думаю - зачем?

Логичнее иметь что-то одно. И недостаток у предпускового обогревателя только один - цена.

Но с другой стороны - при небольшом морозе - м.б. логичнее автозапуск?

Ну а при сильных - обогреватель?

Тема обсуждалась уже достаточно, повторяться не хочется. Но проблема есть :-)

Я скоро получаю авто (ура!!!) и буду ставить Гидроник. Хотелось бы так.

Но при этом - стараюсь при температурах ниже -30 автомобилем не пользоваться.

На его здоровье это отражается явно не лучшим образом :-)

Удачи на дорогах!

Наше мнение

Вот на их сайте - позиция 21

Благодарю Вас :-)

Но! 1. Почему МКПП?

2. И как узнать цену? Только позвонив по телефону?

3. То, что нашел я - проверено и непригодно?

Извините, но естественное для новичка любопытство, я полагаю :-)

Моё почтение, уважаемые форумчане :-)

Скоро я буду полноценным владельцем Nissan X-Trail T31 2.5

Насколько я понял - тема защиты заднего бампера актуальна?

Нашел вот такое решение: http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapch...-trail_16683539

Ваше мнение?

Надо ведь ещё и доставку учесть до меня :-).

Или на экзисте пошукать?

Ранее не приходилось. Так что прошу помочь советом.

Спасибо

На новый Nissan X-Trail поставил "Гидроник" 4 кв, уже поюзал на -39 градусах. Все пашет как надо. Установили у ОД и прицепили к доп. каналу на "Шер-Хан-7". ...

Приветствую! :-)

Дней через 10 обещают поставку заказанного мною автомобиля X-Trail LE 2.5 MCVT. Поскольку тоже холодно в наших краях, хочу поставить Гидроник. Но не у ОД - нет желания 25% переплачивать. Есть компании, официальные представители, с полным комплектом документов.

И вот что меня гложет - а какой ставить, на 4 квт или на 5 квт? Понятно, что 5 квт греет быстрее, видимо.

Но это не критично. Плюс 5 квт видно и потребляет ресурс аккумулятора в большей степени?

Итак - достаточно ли 4 квт на мой автомобиль?

Спасибо.

я же специально написал про "вне дороги"

1500 - это "на дороге"

5 см снега для него - это уже "вне дороги"

я поэтому и написал, что то, что для Трейла обычное "вне дороги" - "смерть" сцепления "снежного человека"

из состоявшегося выезда в Ярославскую область:

там где я на Коляне спокойненько так ехал и "не дул", друг на Йети зажигал на 3500+сцепление (иначе глохнет)

это я к тому, что не надо читать рекламных буклетов, там врут

Приветствую!

На самом деле всё очень субъективно. На форуме Йети:

Сегодня специально проехал по снежной целине глубиной в пол-колеса. Включил режим оффроад и выключил ЕСП. Спокойно тронулся и не напрягаясь поехал. Если интересно кому, завтра согу выложить фото колеи.

я и так верю . Сам летом не удержался и переехал в брод речку по колено

Ссылка: http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.p...=668&page=9

Так что не всё уж так однозначно. Всё-таки Йети далеко не так плоха. Я бы о другом говорил - полный привод исключительно на механике и требует машинка 98 бензин.

И это не реклама, парни. Я сам заказал X-Trail. Я за объективность :-)

я же специально написал про "вне дороги"

1500 - это "на дороге"

5 см снега для него - это уже "вне дороги"

я поэтому и написал, что то, что для Трейла обычное "вне дороги" - "смерть" сцепления "снежного человека"

из состоявшегося выезда в Ярославскую область:

там где я на Коляне спокойненько так ехал и "не дул", друг на Йети зажигал на 3500+сцепление (иначе глохнет)

это я к тому, что не надо читать рекламных буклетов, там врут

Что-то я наверное не так сформулировал. Я не читал рекламных проспектов. Я вообще Йети случайно повстречал :-). А про подхват на 1500 - знаю не понаслышке, а по тест-драйвам. Динамика восхитительная. Но это было летом на асфальте.

А вот вне дороги - не тестил. Хотя следовало бы, наверное. Но тогда снега не было. И Вы наверное правы - трудно Йети вне дороги, скорее всего. Правда у неё есть режим off-road. Или толку нет от него?

А вот на X-Tral я в субботу на снежных дорогах покатался. И в восторге просто. Хотя была машинка 2.0.

После этого, собственно, склонился к выбору X-Trail. Смущает сборка в России. И ещё смущает - настойка места водителя. С моим ростом вообще непросто авто выбрать. Показалось всё-таки чуть тесно в X-Trail

Я не прав?

А результаты такие:

На дороге Йети "чувствует" себя получше чем Трейл или Колеос.

Вне дороги...ему туда лучше вообще не заезжать. (не моя оценка, оценка вышеописанного владельца)

Сильно не хватает понижайки. Двиг 1.8Т надо раскручивать от 2500 чтобы тронуться, со всеми вытекающими для сцепления.

Отделан добротно и качественно. Садиться/сидеть сзади удобнее в 100 раз. Багажник никакой (можно считать, что его нет). Много интересных фишек, которые "нам" и не снились, к примеру поворачивающиеся ксеноновые фары.

Ощущение в целом - добротный городской/дорожный авто для двоих (или четверых без багажа).

Приветствую :-)

Вот по этому поводу я уже месяц в раздумьях. Проблема выбора стоит очень остро.

Живу в Сибири, в небольшом городе. Зимы снежные и долгие. А летом природа красивая :-)

Так что выбор кроссовера предопределён. Но не рыбак и не охотник. Потому требования внедорожные не очень велики. Зато рост 193. И вес 108 :-). Искал долго. И с огромным удивлением обнаружил, что в Йети мне удобнее всего! Удивительно, но факт. Тест драйв покорил, если честно. А это был далеко не перавый тест -драйв. Да и за рулём давно. В итоге заказал Йети. Ждать до марта :-)

НО! Сейчас склоняюсь к X-Trail. Почему? Потому что надёжно, спокойно, проверено.

А Йетька для молодых и задорных, я думаю. Водительский драйв на ней есть конечно. Реально.

На Хитриле такого не получишь. Но - уже давно за 40, хочется стабильности :-)

Как-то так.

Кстати, очень точно сказал человек "Ощущение в целом - добротный городской/дорожный авто для двоих (или четверых без багажа)"

И ещё. Не с 2500 раскручивать надо. С 1500 тянет уже хорошо.

Проблема в том, что 1.8 на механике. Только дизель на автомате.

2. Дизель Йети - 1 119 в полной комплектации. Сравнивайте :-)

+доп. опции (((http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3607)))= 1475300рублей.

Моё почтение :-)

Ну не совсем корректно. Yeti + все доп. опции - превосходит явно X-Trail по "прибамбасам".

Просто каждый выбирает то, что по душе и характеру :-)

Шкоду собирают в Калуге. ((( А по теме скажу - Йети стоит своих денег.)Сообщение #45 )) Ети-дизель в полной компл. стоит дороже х-трейла - это Факт.

Приветствую Вас :-)

Я - за порядок. :-)

1. Завод в Калуге на реконструкции. Йети пока собирают в Чехии. Но будут в Калуге - факт.

2. Дизель Йети - 1 119 в полной комплектации. Сравнивайте :-)

Пусть цветут все цветы.

Катался недавно. Насчет наличия какой-либо проходимости сказать не могу, т.к. катались по асфальту.

Но мне было очень комфортно и приятно, пассажирам тоже. Салон как будто обволакивает тебя, всё и везде очень удобно расположено. Вообщем, очень приятный автомобиль, кто бы что ни говорил. Но советую обратить внимание на цену. Она не маленькая, но, в принципе, авто стоит своих денег.

Кстати, чтобы не мучаться с догадками можно просто взять и записаться на тест-драйв Не так уж и много времени это отнимает.

Моё почтение. Разрешите свои "5 копеек " добавить.

Я месяца три мучался с выбором. Тут ещё рост роль сыграл - 193 см. Ну и вес 108 кг :-)

Я уже перешагнул 50, хочется комфорта. Но остаюсь азартным, люблю "погонять".

Кроме того - живу в Сибири, снега много (и долго!). А природа красивая очень.

И хотя не рыбак и не охотник - у реки с семьёй посидеть люблю.

Отсюда - повыше клиренс.

Не буду описывать - перебрал множество авто. И столкнулся с удивительным фактом - комфортнее всего человеку моей комплекции в Йети. Однозначно.

Озадачился - взял тест-драйв. И она меня покорила. Такой динамики нет ни у кого из одноклассников.

При этом очень мягкая подвеска, жене очень нравится :-). А дорогу держит отменно при этом.

НО! Всегда нравился Хитрила. И 2.5 CVT очень даже хорош. Правда все они теперь собираются в России. Что очень напрягает.

Так что забуксовал.

А по теме скажу - Йети стоит своих денег. Факт