Postmen

Выехал из Мурманска пробег был 9900, Мурманск-Брест-Пинск-Киев-Одесса-Херсон смотрю уже 14300, а ещё в Севастополь катить там ОД где хотел пройти ТО-1, пока в Херсоне тусю поехал в Николаев там тоже ОД. Короче оформили, коня мово приняли, на мою просьбу о присутствии отреагировали спокойно не как у нас в Мурманске! Дали жёлтый жилет и каску предварительно спросив -"Под машину полезите?", а я им Ес-сеестно!! Попросил ещё что бы дроссельную заслонку почистили, думал посмотрю провальчик на 40 км пропадёт про который тут писали на форуме. Провальчик пропал Короче всё понравилось, всё чистенько, всё показали рассказали всё увидел сам! В Мурманске сказали ТО-1 будет стоить 8000р +900р прочистить др.заслонку. в Николаеве ТО-1 получилось1180гр украинских, и это за всё вместе с др.засл. Даже 5000р не набирается. за снятие защиты денег не брали! Вот и чё такая разница!!! Пока всё! Впереди ещё месяц в Крыму!!! УХХХ

Не факт что така на горячую слышно, я когда задом сдаю на холодную метров на 50 прослушиваются отчётливо!

Больше всего меня напугала фотка с родным маслом Ниссан в серой канистре которое нам льют на ТО

Это чё получается, я проехал 8000км и у меня тоже есть лёгкий провал при наборе скорости и уже чё-то чистить надо? И второй вопрос как вы думаете комрад, а можно ли чистить эту грязь или нагар присадками в топливо типа Хай ГИР?

Не ребята 500 штук это круто!!! нет смысла!

Больше проблемы с джекичаном не было. Был на диагностике в феврале это была ошибка чё-то с аккумулятором ошибку сняли, а причину говорят не знаем.

А я в феврале хотел включить плафон над пассажирами и не смог переключатель переключатель стал разбирать и а-афигел! выключатель заклинило потому что вода в нём замёрзла, я так понял что это конденсат под крышей скапливается и стекает в плафон! это очень хреново потому что крыша ржаветь быстрее будет!!!

Скажите пожалуйста, вот этот звук однотонный или со временем звук нарастает? Потому что я думал меня миновала сия чаша, а тут как то выключил музыку и начал розгон-отпуск педали газа и чуток услышал то о чём тут писали. Но очень тихо и не критично, если бы не знал с этой темы и не понял бы!

+100 и я думаю уже так поступить но ишоо правда думаю над вариантом Continental ContiCrossContact LX

Свист идет от ремней! мороз! это нормально.

Показушники блин! они вообще нас уже за тупое быдло держат!!!! Как будто не видят или под дурочку косят, что ценники везде после бензина вверх поползли! Задолбала эта Путинская команда уже в месте с Паханом.

Кто нить юзал шины Continental ContiCrossContact LX? Отпишитесь Плиззз! http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/c....html?show_d=17

В понедельник выхожу значитс-я утром из дому на градуснике -35! подходю к свому коню и грю ему- ну что Братуха будзем заводится!!! Погладил его, прыг на сидушку, а она твёрже табуретки крутилки почти вообще не крутятся! подержал минутку дальнячок ии-и в-жжж запустился мой баркас с пол пинка! Првда ЕSPшка OFF горела! Потом прогрелся и перезапустил движок и всё Ок!

А помоему это ни Н/Т на фотке, рисунок не тот http://toyotire.com/tire/pattern/open-country-ht http://www.kamtex.ru/catalog/tires/toyo/1432/

А я вообще убрал как тока купил!!! нафиг он нужен! А в отпуск ехать постоянно его туда сюда!!! и в лесу ещё забудешь! и с девушкой полежать чикк и сиденья лежат, а так думай куда эту хрень девать! пока примастыриш красавица уже передумает. а надо же как уроган Нахрапом брать

У нас на форуме кто нибудь менял термостат на 88-й? отзовитесь!

Это я весь день катался! А При -21 уже не тепло! меня это не устраивает! Да и всё равно на диагностику собирался, при перегоне то у меня ДжекиЧан вместе с ESP выскакивал в Карелии надо проверить! Правдо ОД у нас месяц как работает нихрена не знают! сами вчера признались!

Записался на диагностику на след. пятницу. сегодня катался целый день по городу температура за бортом -17, в салоне тепло, на приборке весь день шесть шокодадок ни разу семь не видел.

Блин чё за крики!!! на русском языке можно писать!?

Времени нет подробно писать, извените за плагиат взял отзыв с сайта, отзыв под ником "Сплиник" Мы были в Кировске на Новогодние празники 2011.С погодой в этом году повезло,она была разнообразной.Увидели мы мороз 25;4 дня были солнечные при -15,а также испытали экстремальное катание при сильнейшем порывистом ветре,и при снегопаде,и практически, при нулевой видимости,вобщем не соскучишся!!В Кировске есть три основные горы для катания:Большой Вудиявр,Айкуайвенчорр,Кукисвумчорр.Раскажу о каждой поподробней. Большой Вудиявр-находится в 15 минутах езды от города,это основной склон на котором собирается больше всего народу.Там работают два бугельных подъемника «швабра»,и «тарелка».Подъемники не плохие,особенно «тарелка»,она намного быстрее и ехать на ней удобно,особенно лыжникам,им вообще рай!!С низа стартуют оба подъемника,на второй очереди надо пересаживаться на еще одну «тарелку»,она уже поднимает на самый верх.Подъемная дорожка хорошо ратрачится,достаточно ровная,ехать не составляет никакого труда и не так холодно,как на креселке!ТОВАРИЩИ сноубордисты,и начинающие лыжники!Миф о том что подниматься 3,5 км на бугеле Вам не под силу,и что где то в середине подъема вы обязательно упадете,всего лишь миф и не обоснованные страхи!!!Поверьте,все намного проще!! Теперь о трассах.На этом склоне 8 выделенных маршрутов.Вобщем-то,три широкие, хорошо укатанные,ровные,ратраченые трассы.Две по обе стороны от подъемников и одна уходит влево(если смотреть вверх по склону).Кататься на них одно удовольствие,ни кочечки,ни бугорка,крутяки сменяются совсем пологими участками,так что можно и поадреналинить,и отдохнуть на пологих местах.Левая трасса-длинный широкий крутяк,на котором при желании,можно развить головокружительную скорость,посложней,и на карте обозначена черной.С вершины,если проехать траверсом вправо,поподаете на пухлячок и достаточно крутоватый,но короткий склон-сначало кайф,а потом немного муторное,пологое скатывание вниз по почти прямому кулуару.Для начинающих сделаны небольшие лягушатники с короткими бугельками,небольшой уклон,хорошо прикатанная поверхность-то,что нужно.Можно воспользоваться услугами инструктора.Если отстегнуться от доски(лыж) и пройти с вершины влево,попадаем на интересные места для фрирайда.Есть и хорошие крутячки и камушки,и ледок между которыми надо маневрировать,и долгожданный пухляк,в котором не скользишь,а как бы плаваешь,и брызги снега вылетают из под доски!!!Если вы фрирайдер и любите походить,можно пройти на северный склон Айкуайвенчорра,там вообще никто не катает,и снег совершенно не разбитый,и покруче немного,вообщем «снимаешь сливки»))!!Только о лавинах забывать не надо,и лучше уточнить обстановку! Вообще в Кировске не плохие возможности для внетрассового катания.Все горы невысокие,1000-1200 метров большую часть проезжаешь на подъемнике,а потом немного пешочком(что тоже полезно),немного вверх,вправо,влево и ты на вершине,и перед тобой закат во всей своей красе,незабываемая долина гор,скалы с отблеском вечернего солнца,множество озер среди турдровых лесов,и небольшой городок,как на ладошке!!!Это необыкновенное зрелище стоит того,что бы немного потрудить свои мышцы. Вернемся к Вудиявру.Подъемники работают с 10 утра и до 10 вечера.По мере потемнения включается исскуственное освещение,при котором видно лучше,чем днем.Освещает оно две трассы первой очереди,так что кататься можно целый день.Очереди на подъемники не большие,в самый час пик(с 13до16)стоишь минут 10,а в остальное время практически,не задерживаешся вообще.Места подхода к подъемникам огорожены сеткой,проход через турникет,обустроены всевозможными поручнями,что актуально для сноубордистов,удобно подкатываться с пристегнутыми ногами,и пристегиваться с отстегнутыми)). Финансы.Маршрутка до Вудиявра стоит 80р с человека,причем были случаи когда одного человека(вместо восьмерых)везли за такую же цену(80р)?))Если вы группа 6-8 человек у любого водителя берете кучу номеров,звоните с утра,и во сколько вам надо придет маршуртка.Ежели вас не много,выходите на любую остановку,улицу,где ходит транспорт,поднимаете руку,ждете не долго и кто-нибудь обязательно вас заберет,по-крайней мере,если кататься в сезон Подъемники стоят: один подъем-80р. 5подъемов-360 абонемент с 10.00-18.00- 900р абонемент с 17.00-22.00- 450р. На горе работает прокат,камера хранения,небольшой магазинчик,есть медпункт,и кафешка.Местное кафе-это отдельная тема.Сам факт того,что я говорю о нем в единственном числе уже настораживает.Оно-одно!Всегда переполненно,что бы сесть на какое нибудь место(я не говорю уже об отдельном столике)надо за кем нибудь занять очередь,кто еще не долго собирается сидеть .Для этого необходимо обойти многих и тактично поинтересоваться, не пора ли уже им кататься идти.Очереди к кипятку,больше чем очереди к подъемнику,потому как стоит два кипятильных аппарата в которых частенько заканчивается вода.Так что берети термоса и перекус!!! Айкуайвенчорр.Городской склон,добраться до него можно пешком(городок совсем не большой)а можно доехать на какой нибудь маршрутке,или автобусе(если вы уж очень далеко проживаете).Подъемники также бугельные(«швабры») из 5 работают только 2,есть креселка,но ее постигла участь тех трех бугелей,что не работают,говорят,вроде позже запустят и ее(очень хотелось бы!).В прошлом году городской склон не работал вообще!!Два больших трамплина 50 и 70м(это для летающих лыжников-камикадзе),небольшие трампы для фристайла,и учебный склончик,похуже чем на Вудиявре.На горе два склона Северный и Южный.Сами склоны ужасны,не ратраченые,камни,кусты.Подъемники тоже оставляют желать лучшего.Постоянно приходится,что то объезжать,стараться не вывалиться с мостика,и прочие прелести.Для малоопытных сноубордистов сложновато,лыжникам опять,хоть и не рай,но терпимо.Но самая изюминка этих склонов-это три кулуара(ложбина в склоне горы, направленная вниз)На южном склоне с подъемника надо уходить вправо траверсом.Этот кулуар поменьше,поположе,покороче,с не очень высокими стенками,отлично попробовать,потренировать для себя новый вид катания. Северный склон также как и у Южного основное катание в кулуарах,если честно я склоны даже и не пробовал,слишком много камней было,да и незачем,когда есть такие притягательные спуски.Кулуары здесь покруче,и подлинней,до них также надо траверсить,до ближайшего доска доезжает,а до дальнего приходиться разуваться и идти немного пешком.Ближний достаточно,крутой с высокими и резкими стенками,с перепадами высот и плоскостей,на спуске набирается приличная скорость,ощущения падения в пропость-супер!!!Единственное,что в нем не понравилось,в конце начинаются достаточно плотные кусты,и продираться приходится между ними. Дальний тоже с неплохим углом наклона,хорошо накатан,нету таких плотных кустов и еще один плюс до него можно доехать по пухляку,что тоже доставит удовольствие.Можно подняться выше,там идет узкая полоска снега меж камней,место более откосное,так что острые ощущения гарантированы!!! Оба подъемника не поднимают на вершину.Почти на самую вершину поднимает креселка,но она не работает.Опять же кому не лень заберитесь хотя бы до верха креселки,там просто изумительной красоты виды,оторваться от созерцания которых очень сложно!!А если совсем не лень и не лавиноопасная обстановка,еще минут 40 влево до пика Айкуайвенчорр от туда обалденный спуск к городскому(вверху очень крутой,пониже поположе,и конечно пухляк!!!).А в другую сторону можно скатиться к Вудиявру,так что свобода выбора)). Городской склон освещени только внизу,кулуары и трассы на верху не освещаются,так что кататься можно только до темноты. Финансы:один подъем-60р абонемент-900 Кукисвумчорр.Эта гора отличается от двух предыдущих своей крутизной.Последние два дня нашей поездки шел снег и достаточно сильный ветер,видимость наверху,практически,нулевая,некоторое расстояние,ехать приходилось,почти на ощупь,так что подробней описать не смогу.При сильном ветре,с Вудиявра снег весь сдуло,и кататься там,по рассказам других людей, было не возможно-голый лед.А на Кукисе снежок лежал в достаточном коллечестве-это тоже значительный плюс Хибин,нельзя ездить на одной горе,уезжаешь на другую-все рядом.Неплохие отратраченные склоны болле крутые и интересные,своими перепадами высот,и рельефом.достаточно длинные.Две очереди подъемников,два с первой и один со второй.Если сойти на первой очереди,немного откатить влево-большой широкий кулуар.Со второй можно катать по трассе,а можно траверсить влево.Там отличный широкий откос,с хорошим углом(стоять без доски проблематично и страшновато)и глубоким не раскатанным снегом.Внизу на более покатом участке начинаются реденькие заросли молодых березок,и проехать петляя и лавируя между ними на скорости,доставит массу новых впечатлений и адреналина!!! Освещение так же,как и на городском.После наступления темноты только внизу можно ездить. Доехать очень просто:либо заказывать маршрутку(если много народу),или выходить на центральную улицу,к остановке почта(напротив больших часов)и садиться на городскую маршрутку,проезд стоит 12р. Финансы:точно не помню,или 70 или80р подъем аббонемент на день 1000р. Ну вот вроде и все по катанию.Нам очень понравилось.Отличные склоны Вудиявра,крутяки Кукиса,кулуары Айкуайвенчорра,а для тех у кого шило в известном месте-пожалуйста разброс вариантов не маленький!!)) Скажу еще пару слов о жилье и досуге.Жилье,наверное,можно найти в интернете,там размещают объявления риэлторы,возможно и частные лица тоже есть.Мы снимали двушку на пять человек за 450руб.с чел.в сутки.Но если у вас есть немного времени,можно снять и напрямую,обойдется это рублей в 300,ну или как договоритесь.Просто можно зайти в любой магазин и спросить у продавщиц,вам дадут не один телефон,по которым можно связаться с хозяивами.Или даже на улице у прохожих,если у них есть свободная квартира,вам с радостью ее сдадут. Что касаемо досуга,лично для меня главным досугом было катание,остальное интересовало мало.Да и мало из чего выбирать.Несколько бань,расписанных на все праздники,пара бильярдов,боулинг,несколько маленьких кинозалов,один супермаркет и есть дискотека,кстати очень неплохая(сам не был,девушка ходила),и еще один светофор))(на весь город).Очень тихий,маленький,уютный,провинциальный городок.Ну вот теперь точно все.Надеюсь,что не очень замотал своим долгим рассказом,так что дерзайте...!!!!!!

обороты пробывал в разных режимах и темпераеуру ставил от 22 до 28. всё одно. на два дня в командировку улечу, а потом к ОД поеду.

да не это не то! чё у меня на других машинах он не терялся этот тёплый воздух! в форде вообще жарил как угорелый, в мицубиси заметьте дизель дул горячий на максимуме ГОРЯЧИЙ! а не тёплый! вчера еду ночью -23 за бортом, на приборке шесть шоколадок режим стоит стекло-ноги дует слабенький тёплый воздух даже ближе к прохладно-тёплому! сегодня пойду картонку в морду вставлю! БРЕД!

Хотели ехать на Большой Вудьявр Всё там отлично! в Кировск не попали, в субботу там было хорошо, а вот сегодня -25 и ветер на склонах. Мы туда не доехали но и так погоняли! Я блин крепы порвал! в следующие выходные доедем... до Вудьявра или на 25 км, но там жескач

с утра едем в Кировск воооо погоняем! http://www.onboard.ru/resort/?id=401 http://www.onboard.ru/resort/?id=30 http://www.onboard.ru/resort/?id=42

вчера замерил по пистолету на заправке сикока жрёт мой коняка, получилось как по БК 12,5