Droniwe

Вчера от нечего делать с другом поехали в автосалон Вольво и взяли на тест S60. На тесте стоял Т5 - с рядным пятицилиндровым движком - 249л.с. Машина по сравнению с Иксом - ураган конечно)7,2 до сотни по паспорту по ощущениям выглядят абсолютно реально. Чтобы добиться той же динамики, что на Иксе, педальку нужно не нажимать, а гладить буквально) Что удивило - цены на машину вполне себе ниче. Только за металлик - 40 тысяч конечно крутовато. Машина в хорошей комплектухе - Моментум - 1269000. (в комплектации все кроме ксенона, люка, кожи, бесключевого доступа, но с чип-ключом), все остальное по сути есть - 2хзонный климат, 6тиступка автомат, практически все мыслимые системы безопасности, датчики света/дождя, комбинированный салон - текстиль/кожа, про литье вообще молчу, подразумевается, вообщем лично по моим запросам я бы добавил только ксенон (66400), электрический обогреватель салона (для наших суровых зим актуально, если уж предлагается) - 13200 и 7дюймовый цветной дисплей - 20000. Вольво S60 250 сил за 1,4млн, когда 200сильная Хонда Аккорд стоит 1,35млн(пускай и с кожей и люком, зато без дисплея и с овощной динамикой) - Вольвовцы молодцы с такой ценовой политикой. Причем 1,6 турбо 180л.с. - 1229000. Разница в 40тыс рублей делает покупку 180л.с. сомнительной. Расход по бортовому компьютеру 15,5литров - при условии, что шпарили мы ее с другом дай боже. Салон очень приятный, материалы качественные, ничего нигде не скрипит и не дребезжит. Внутри тишина. Идет мягко, но вместе с тем собрано. Руль толстый - ухватистый, показалось разве что, диаметр надо было бы сделать поменьше) А какой звук двигателя - песня! Низкое, утробное рычание. Единственное, что не понравилось - 235 резина. Машина очень сильно плавает в колее, ее буквально бросает из стороны в сторону, другое дело, что колеи на МКАДе - просто АХ!!! + вчера в Москве был ооочень сильный ветер, буквально ураганный + мы на машине ехали в таком режиме, в котором в реальной жизни лично я ехать бы не стал - я не поклонник очень агрессивной езды, просто тест ведь, надо посмотреть, что машина могёт)). Всем, кто подбирает себе комфортную легковушку в указанной ценовой категории (скажем второй авто, или может у нас кто-то хочет с джипа пересесть) - советую присмотреться. Машина очень достойна внимания, особенно по тем ценам, что сейчас и особенно в сравнении с японцами.

Пардон, а на кой тогда регулировка режимов обдува, если во всех режимах дует все равно везде? Нипоняяяятно...

Не стал создавать новую тему, ибо вопрос тоже по климату. Скажите друзья, а у всех так? Когда ставишь обдув на ноги и лобовое стекло дует как положено - на ноги и на лобовуху, когда ставишь обдув только на ноги, все равно воздух дует и на ноги и на лобовуху, че за бред? :ph34r: Даже звук от потоков воздуха не меняется...все остается по-прежнему...

Сегодня когда протер фары от грязи тож нашел)Замерли изнутри, только площадь замерзания побольше чем на фотках площадь запотевания... Вообщем чувствуется болезнь массовая)Я особо не парюсь..Хотя непонятно почему это негарантийный случай... Непонаслышке, например, знаю о такой же проблеме у дорестайловых Мазд CX-7 (у пострестайловых вроде исправили) - меняли фары по гарантии.

Эх...купил бы себе такой...но платить 1000 долларов за сигнал...

А чего здорово-то? Встроена она наидибильнейшим образом...Какой толк от этой дорогущей опции, если 90% времени она будет забрызгана грязью? Если я свою камеру ЗАДНЕГО вида протираю стабильно чуть ли не перед каждой парковкой, то что будет с этой камерой? 5 минут на дороге и камера извините "в дерьме")) Почему-то фольксвагеновцы догадались прятать камеру под эмблемой...Включаешь задний ход, эмблема приподнимается и выпускает объектив камеры наружу...

Да я че тока с ним не делал...минут 20 пытался...даже не холодно было - так пыхтел В выходной еще попробую - у меня спортивный интерес проснулся,сниму иль нет

Мошть я че не так понял...я все-таки не жалуюсь на немощность...но я так и не смог снять поводок дворника...колпачок снял, гайку открутил...но снять дворник не получилось...сложилось впечатление, что его что-то еще держит...

И у меня сразу же вопрос возник... Скажем на улице -20...И тут горячая вода под 60 градусов на стекло...разница температур 80 градусов...Мне кажется запросто лопнуть стекло может... Я думаю, что более актуален подогрев форсунок...после того как отмотал 300км с намертво замерзшими форсунками всего лишь при -14 градусах мороза за бортом всерьез задумался о такой доработке...

Полезная инфа для расчета бюджета на бензин на дальнюю дорогу Ездил в Рязань, родню повидать...Поколесил изрядно...без пробок, почти полностью трассовая езда...Накатал почти 800км по Рязанской области. Расход по БК 10.3л на 100км. Итоговая средняя скорость 68 км/ч 2,5 литра вариатор соответственно. Стиль езды спокойный - режим "газ-тормоз" терпеть не могу. По трассе шел обычно 110-120. На улице было от -14 до -22 - так что естественно на всяких подогревах не экономил. Много ездил в темное время суток с полной иллюминацией включая прожекторы в рейлингах (задумался о втыке в них ксенона ). Думаю исчерпывающая инфа

Были у меня веерные форсунки на Сивике...иногда бывало такое - брызнешь легонько, не расчитаешь и щетки не сработают и все, несколько секунд, пока принудительно щетки не включишь нихрена не видно, ибо брызги нахрывали всю важную зону видимости... Лично я как-то даже рад, что тут писалки стоят А вот клапан эт наверн штука хорошая...думаю можно воткнуть... Вот тока по 165 рублей видимо закончились ужо...мин цена на Экзисте - 398 рублей с ожиданием в течение 2х недель...

Было еще прикольно сделать так, чтобы лампочка в бардачке загоралась только при открытии дверцы бардачка и вне зависимости от того, работают габариты или нет...Я в бардачок бывает лажу не только когда у меня фары включены

Прочитал тему... Правильно ли я понял, что и теоретически и практически на X-trail можно воткнуть водительский блок управления стеклоподъемниками с автозакрыванием всех стекол? И исчо...Раз уж вопрос такой обсуждаться начал... Как поставить автоблокировку дверей объясните,а? Это какие-то настройки нужно поменять? Или что-то надо менять из "железа/пластика"?

можно еще подогрев подголовника...для подогрева застывших мозгов...а то видимо подмерзают у некоторых...ну бывает... кстати думаю реально неплохая тема...замша гораздо теплей кожи должна быть, с точки зрения ощущений...думаю тем кто интересуется можно смело брать на заметку)

Я надеюсь там все-таки не "прислюнявливание" будет, а нормальный крепеж

Меховой чехол это конечно жесть... Судя по всему придется самому быть первопроходцем...мошть в след месяце сделаю себе обогрев... Надо спросить в моем любимом "Престиже" не делают ли они такую фишку В субботу туда поеду, расспрошу, что да как) Что удивило, везде чтобы это сделать говорят о сроках 2 дня...думал за 1 можно управиться, ан нет

Друзья, давайте мы не будем флудить, предлагать использовать перчатки...можно еще растирание водкой использовать... Если б например мне было удобно рулить в перчатках, то вопрос об установке подогрева руля даже не возник бы...и я такой не один, если эта услуга пользуется популярностью Жалко только, что судя по всему никто у нас не ставил эту фишку... Неужель я один такой мерзлявый?

Ехал сегодня на работу...в очередной раз руки закоченели от холодного руля...самому тепло, а руки...как будто в них кусок льда держишь... Залез на форум...к своему удивлению поиск не дал никаких результатов... Очень странно, неужели никто у нас эту тему не обсуждал, или у меня поиск лагает? Или я как-то не так ищу? Если такой темы все-таки не было, предлагаю обсудить... Смысл операции в следующем: 1. Снимается руль 2. Если на нем есть обшивка - она снимается. 3. Руль обматывается специальной нагревающей лентой. 4. Заново обшивается (можно даже той же кожей, что была (если была)) 5. Руль ставится на место 6. Контакты протягиваются либо к кнопке обогрева сидений либо выводятся на отдельную кнопку. Операция в целом выглядит достаточно трудоемкой в первую очередь из-за повторного пошива руля, но ничего архисложного для специалиста по этому делу нет и для машины вроде бы тоже никаких криминальных переделок... А посему, почему бы не сделать... Другое дело, что цены вроде как начинаются от 10тыс рублей - и тут вопрос есть деньги или нет, стоит оно того или нет... Кто что скажет? Может кто делал? Где, у кого, за сколько, как результаты? В яндексе нашел не одну контору где эта операция проделывается...

Дорогие клубни! Всех вас от всей души поздравляю с уже почти наступившим НГ (а для кого-то думаю уже наступившим)! Желаю всем улыбок, доброты, семейного благополучия и позитивных перемен в жизни! Пусть все, у всех вас, будет хорошо!

Да зачем же такое садо-мазо) Продаются эти веревочки - очень прочные, порвать нереально. С одной стороны карабинчик - вешается на фотик на скобу для крепления нашейного ремня. На втором конце пимпочка со скочем - приклеивается к крышке намертво и все... Был такой - продал вместе с китовым объективом - сделал для себя вывод, что неудобно...Раздражает болтающаяся крышка...По руке постоянно бьет... Aleksa - поздравляю с обновкой! Щас бы мне б полтинник, тоже б обновкой похвалился...7D хочу...что-то моя пятисоточка уже не совсем удовлетворяет моим запросам...) К тому времени как соберусь его покупать уже наверн 8D выйдет

Я б затесался б в "культурную навигацию"...но так задолго планировать не могу, ибо пока на эти даты отпуска не дадут, а вот ближе к делу что-то запросто может поменяться) что-то кстати желающих не видать...) обычно все такие активные по части путешествий... А что, нуна какая-то предварительная регистрация?или сдача денех на какие-то нужды?) Мона по-подробнее в части организационных вопросов?)

Да я и так уверен был, что дело в вариаторе, а что, получается вариантов решения проблемы нет? Я тут подумал, а если включить только передний привод, чтобы весь крутящий момент направить на передние, отказывающиеся заезжать, колеса?...

Эх...не поверите...но только что испытал 5 минут позора пытаясь заехать на бордюр... Вот уж не думал, что с этим могут возникнуть проблемы! Заезжал задом...задние колеса без проблем заехали, подъехал к бордюру передними, колеса уперлись в бордюр и дальше ни в какую...педаль газа в пол нажимал...много шума и без толку! Даже LOCK включал... Взял бордюр только с небольшого разгона, см 15-20... Рядом благополучно стоял Рено Логан... :ph34r: Что это за хрень такая?Я б на этот бордюр не то что на Сивике...на Оке бы заехал...

2250 за шампунь - треш)) Я дороже Мондоро (около 700р за бутылку) за свою жизнь шампанского не пил)) За 700 р возьму пару бутылочек

Речь шла о Сигмовском объективе