ASD

300

Был недавно в коробочном сервисе, говорил с мастером - менять однозначно, но нужно еще сливать 2,5 л из бублика ГТ. Ниссаны к ним пачками едут, т.к. думают что ЖИП, лезут в говны, тащут тяжелые прицепы итд, а коробочки нежные. На седанах гоняют до вспенивания масла.

А я в Blitz на IPad)

Отрезать тюльпан и приделать новый или запаять старый

Не реклама

OMBRA OHT203 от 4400р. поднимает 192-533 мм 3 т. - решает все проблемы.

1. скорее всего какую-то фишку не надели. 2. снимали подрамник - 100% сбили датчик положения руля - надо консалтом выставлять.

9.9 это эффективная ставка, а 22.5 - реальная.

Это просто кризис в автомобильной отрасли, пытаются как могут заработать. Я ниссану 3 года не интересен был по прохождению ТО, а тут недавно позвонили, поинтересовались...

Я в 2013 тоже нагнул в суде РГС. За замену заднего бампера мне РГС заплатил 3500 р. А судом добрали еще 27000. Процедура такая же как у автора темы, только я экспертизу сделал сразу как деньги от РГС пришли, и после суда получал исполнительный лист и денюжки изымал у ргс-банка.

У меня с багажником шли резинки, которые надеваются на поперечины и закрывают выпиленные края

Разбирал недавно свой керхер К5.70, которому года полтора (стоил около 15000). Перестал включаться. Оказалась проблема в выключателе, НО!!!! чтобы до него долезть - надо разобрать гидравлическую часть вплоть до располовинивания клапанного блока, т.к. пластиковая эл. часть зажата между металлическими частями и никак ее не вытащить. А дело было в отошедшем маленьком контактике. Собрать получилось только используя большое количество герметика. А так все работает как часы, удобен механизм сматывания шланга высокого давления, а еще недавно взял угловую насадку для мытья дисков изнутри - много грязи скапливается и бывает вибрация на скорости.

Это именно решение, т.к. кто-то уже так делал, не сам придумал....

Да, полностью отрезается. Кусок провода к центральной жиле подсоединяется.

Все, оказывается лечится очень просто - в правой стойке режется антенный провод и к нему цепляется 1,5 обычного провода типа ШВВП, ПВС 0,5-0,75 кв. мм и выводится в потолок или в люстру на крыше. Я выводил в люстру. Радио ловит изумительно.

Камера в рамке - бесполезная вещь, тока вспомнить ощущения от камеры с бампера в Need for Speed.

Если по регламенту ТО положена какая-нибудь проверка кондея, то 100% пошлют.

Тут смотри http://ombrashop.ru/catalog/domkraty_podkatnye/ Но я поднимал без нее, т.к. чашка хорошая.

OHT203 на картинке на предыдущей странице). Подпятник - хорошая чашка, за штатные места без всяких подкладок.

Подлезть проще сверху, но откручивать дальние болты удобнее через арку, так что и то, и то

В радиаторе жидкость есть, если крышку открыть на холодную? У меня потек радиатор через 2 года после ДТП. Вылилось около 4 литров, печка не работала, температура не повышалась совсем. Долей синего или зеленого, посмотри сколько влезет, потом решишь, что делать.

Есть гараж отапливаемый в 100 км от Москвы. Он нужен для: хранить резину (одновременно для 4-5 комплектов своих, родных и друзей), санки, лыжи, велики, соленья - это все в сухом подвале. Наверху - инструмент (МНОГО, дрели, болгарки, перфораторы, сварочник, компрессор, пилы, лобзики и пр.), летний/зимний дачный инвентарь (газонокосилки, снегоуборщик, керхер и пр.), водка - 3 ящика, осталась с мероприятия Есть верстак с тисками, но в принципе не используется. Теплый бокс интересен, когда что-то надо сделать срочно зимой в тепле. Подвал также используется как яма для ремонта.

Провел в выходные питстоп - 15 минут. X-ray, спасибо за информацию, домкрат действительно хороший. Никакие резинки подкладки не использовал, поднимал за штатные места. У меня в гараже асфальт неровный, поэтому не пробовал поднимать сразу два колеса, но кажется, что он и это может.

Смотря какое каско, если замена стекла у дилера, то нет проблем - это про качество. Дефект можно усилить с помощью подручных средств.

Наткнулся тут случайно на электродомкрат. Типа нашего штатного только с моторчиком, цена правда 4500