darkbound

Вчера американцы запустили дракона, "начало конца нашего космического будущего" (с). Коммерция в космосе обламывается в ближайшее время.

ты про цены на то? и намного дороже наших 7 - 15 - 7 - 20? в общем я тебя предупредил, что металл тут угшный и лкп не очень (да, и все эти байки про эко краску, ну вот бехи и фольксы как-то же красят, что не сдирается), сам решай. Но если приспичит трейл, то сразу купи себе мухобойку и хотя бы капот и стойки оклей плёнкой, так хоть как-то спасёт.

так вот, я 197 сажусь в Тигуане сам за собой (с полным комфортом), в трейле я сажусь сам ща собой тока на шпагат, багажник там меньше трейла.

Ну если бы я купил его тож не за миллион возможно я бы также думал. Просто не люблю когда обманывают, в данном случае ниссан всех имеет и делает неплохие бабки на этом говне. Про максималку вообще молчу, равносильно просто деньги сжечь -)

у всех моих знакомых есть машины, разного возраста и пробега, но ни на одной нет вмятин от лёгких камушков с мкада и даже сколов по лкп, немцы всётаки марку держат. на 15 тыщах конечно же напомнили о себе глухим стуком в руль подшипники (ровный асфальт) и это тока первый год эксплуатации! Товарный вид уже утерян! Это тоже надо учитывать как расход. Тигуан 5й летний с 100к выглядит как новый -.- Но это у меня, а так Вам надо изучить форум подробнее: 1. Подвеска 2. Варик - пищащий 3. Печка умирает у всех, особенно в авто режиме. 4. ЛКП солнышко ( в сравнении с немцами например) 5. металл солнышко, вмятины ставятся пальцем, ну и задняя дверь тоже не просто так гниёт 6. ещё куча мелких конструктивных недочётов, которые никогда не будут исправлены.

не покупай Икс-Трейл, в нём проблем гораздо больше, если конечно не готов часто руку поднимать и делать отмашку. (а и х с ним)

Спросите из какого дерьма они отливают нам капот и крылья, а если они не поймут просто облокотитесь, а лучше сядьте на капот и сразу станет всё понятно. Затем естественно не забудьте про ЛКП, которое покрывается сколами от пыли. Ну про экономию на остальных изнашивающихся узлах можно не спрашивать.

Да ты менеджер старт мастера!

Ну первый мне не понравился почему-то =) Ну по мелочи, бери сразу 8 Гб оперативки и жёсткий диск WD Caviar Black - на него гарантия 5 лет. А так вроде сойдёт.

пластик мягкий, легко царапается глубокими царапинами =) у меня там консервная банка полетала, такой пипец устроила) з.ы. отзыв скорее похож на эйфорию после покупки, если смириться с неизбежностью ржавления задней двери, подшипниками ступиц раз в 15 тыщ, лобовым и посторонними звуками вариатора, то например слишком мягкий кузов и слабейшее ЛКП, даёт фору любому из перечисленных кроссоверов. Причём последнее принято списывать на наши дороги и не вспоминать об этом в минусах трейла, но почему-то у остальных и лкп крепче и кузов сделан из металла, а не фольги.

Разобрать и увидеть, что щётки электро мотора стёрлись или сам подшипник квадратный, судя по картинкам, чтобы её оттуда достать не профессионалу понадобится целый день да на гарантийной машине, и кому это надо? Ниссан и так сэкономил на качестве, пусть хоть тут оплатит.

нет я конечно всё понимаю, что не бтр, но вот у меня есть с чем сравнить, бмв 3ка 98 года: камней словила не счесть нет ни одного скола! чтобы оставить вмятину, такую как на трейле, там реально надо ключём по ней фигачить, причём если пнуть с обратной стороны, то оно выпрямится обратно и будет как новое. За полтора года эксплуатации по Москве, мой капот выглядит как место ядерной бомбардировки, сколы и вмятины, я боюсь представить, как он будет выглядеть года через 2. Нипонцы добились выполнения правила один авто на 3 года, но трейл стареет раньше. з.ы. 14 летний капот сравнил с полуторогодовалым, плакалЪ.

Вощем терзали смутные сомнения по поводу хлипкости крыльев трейла (после падения бомжа, было выше). Ога и надавил, пальцем всё ок, решил проверить локтём, бгг мать их япошек помял как ватного! Из чего они их делают?) з.ы. давление было, как примерно я на локоть облокачиваюсь возле компа -.- думаю если чуть сильнее пальцем надавил, то и палец сработал бы, первый раз такое хлипкое дерьмо вижу. Буду снимать ролик анти-рекламы трейла и думаю народ в ужасе будет -0

Бгггггг, а их рожи посмотреть, када с 6го этажа начинаются спиленные эвакуационные лестницы))) Ваще ни разу их не видел.

Бомж упал на капот, в результате обнаружил на крыле вмятину или не вмятину, но что-то отражающееся в виде овала. Вот теперь думаю вмятина ли это или дефект лкп. зато 2ки и 3ки там более менее. по 60 и 80 метров

не знаю как где, но тут похоже конвеер есть по угону велов.

По поводу стоек. Они то от сколов цвести начинают, а вот дверь - это да.

По-поводу Ниссана, там сидят криворукие экономщики конструктора, это надо было сделать так, чтобы дверь могла повредить сама себя! Я на бехе 98 года выпуска проверил, там её крепление по сравнению с ниссановским - небо и земля. Ну и сразу понял разность в классе немцев и японцев. Думаю, что корейцы не далеко от них ушли. В общем дешевле 4 лямов джип нормальный не найти, да Гелик, х5, ГЛчики, МЛчики. А так внутри если копошиться, то это одни косяки менять на другие.

всё.

Ща помыл и офигел, ветром дёрнуло дверь и она открылась под 90%, в итоге 2 точки сбитой краски об свои же петли. Ёпт конструкторы Ниссана офигенны. Плюс сколы на капоте. Теперь знаю чем в отпуск заниматься.

это в беларусских рублях же

ну направляющие WD-40 побрызгать можно) хуже не будет, влезть и грязь из его щелей достать, пух например)

это прям как я отключал мобильный банк =)

да, мамаш послушал, так это ещё не учитывая, нарядов (девочки дороже им по 2 платья надо ещё +15 тыщ)

выпускной в школах по городу от 25 до 50 тыщ -) за 50к наверное за границей его праздновать можно.