darkbound

http://jaos.co.jp/class_pc/products_catalo...ucts_id=A754442 Позвонил дистрибьютору джаоса в России + 30 - 40% к цене 83 тыщи рублей за всё. Из сша доставить нельзя, потому как нет у них X-Trail'ов. Пока не нашёл Jaos'ов из Австралии. Аморты по 10 тыщ за штуку как-то дорого пока.

А почему он по твоему должен дуть не тёплым, если кондиционер выключен?) На улице 30 градусов под капотом ещё горячее. Регулятор ни на что не влияет хоть 16 хоть 22 ставь будет дуть тем что вокруг.

Сбербанк самая отстойная контора и совок в ней неискореним. Сломать все сервисы и заблочить карточку это надо уметь, на ровном месте.

Бгг, а если машина гарантийная и там варику капут, где профит будет?)

На любое действие, есть противодействие. Я жду мегаприбора, пускай глушит эту дрянь или по её принципу фантомы создаёт =)

Вой бомб слышали обладатели 2.0 л двигателей. Всё запуталось в доме Ниссана! Вообще какой-то вой там есть при торможении двигателем с 40км/ч, видимо это его обострение по жаре.

И ещё оффтоп, а что можно мазать WD-40 тогда?

по синячке у людей стока сил скрытых открывается никакая качалка стока не даст)

По прайсу то он стоит 1 141 000 + 15к за краску (вроде краска там 15ку была) НО есть одно "НО" у ниссана есть всегда скидос, чем дороже комплектуха, тем больше скидывают, на SE просто спросив получите 6%. И объясняют это тем, что сливают перед новым годом, хотя остальные почему-то скидки на старый год начинают с декабря делать, что-то тут не чисто. Итого он уже стоит 1.070.000 и более того, некоторые дилеры коврики и резину дарят. А что я вижу на авто.ру -.- Откатав 2 года и 50-80 т км пробега, а 80 т. км для трейла это уже пробег на котором вероятность смерти варика уже присутсвует, умирает подвеска, ну в общем требуются вложения. Скинуть 170 тыщ р и продать. Это гуд бизнес, по-русски.

От дилера зависит, мне написали ровно стока скока влили 4,4л хотя как они посчитали хз -) Но на правду было похоже.

Посмотрел цены на авто.ру на трейлы 2010 года, усомнился в адекватности 300+ человек, продавать б.у. за стока за скока оно было куплено, хотя порадовали перспективы, если его ещё и покупают так.

Ролик не объективен придирки только к обшивке, ни одного реального довода против нет, у трейла шатается также, а там где не шатается просто выламывается от таких же усилий пальца =) Более того, по существу: коробка, двигатель, подвеска, кузов ничего не сказано. Быдло ролик. Рядом по ссылке программа большой тест драйв со Стилавиным и такая же пурга, склоняюсь к мнению, что вменяемых автожурналистов, а не жизнерадостных долба_бов, недопускают на тв и в сми.

За обшивкой 5ой двери провод толстый, на нём маркировка мед ин чина =) Тут уже выдвигалась гипотеза про 5ую дверь из китая.

Нет. Всё что в нём поменялось видно визуально.

Ну я уже писал, что рукой без особых усилий крыло мнётся =) В общем поднимал капот и неудачно взялся, так что палец попал на этот утеплитель и в нём появилась сразу дырка =) С тех пор я понял, что на него лучше не дышать. Так что какой керхер, какая мойка сами потрогайте его, он очень хлипкий и ломкий.

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showforum=52 я езжу по асфальту (ровному) и такой проблемы нет, конечно если съехать, то там стока новых звуков и вибраций появляется. Но вообще, чтобы понять, что Ниссан нас всех вертел, достаточно поднять старую тему про хрюк варика, многие писали письма и т.п., на что всех слали далеко и на долго и даже када вышли в сми на ТВ и Радио Ниссановский менеджер сказала, что хрюк это не проблема и они ваще не в курсе, но если это опасно они исследуют эту проблему и до сих пор исследуют =) Наверное маркетологи посчитали, что в основном после ниссана люди берут не ниссан и на свою репутацию им плевать. А бабки они свои отобьют всё равно, по всему городу весят растяжки с трейлом и главное работают =)

бгг в дженсере на добролюбова возле ГТ-Ра стоит полочка, на которой они лежат с ценником, чтобы знали люди что покупают и кстати узбечки делают анти рекламу ниссану протирая его постоянно от пыли, краска то полное Г, он весь в паутинке уже =) Ну можно так и про трейл сказать, например пара фар за 70к =) Steyer AUG стоит всего 100.000 р прекрасный автомат прекрасная винтовка с кучей возможностей

Так что это за балансировка кардана за 2500 и 2700?

Из всех понтовых тюнихов на Трейл подходит тока жёсткий дроп с юбкой до асфальта, но тогда теряется его практичность, как кроссовера: преодоление бордюров, сугробов и т.п. Если тюнить в внедорожник, всё портит задний штатный бампер, да и ваще конструкция зада трейла, там либо шпаклевать, либо доваривать иначе с штатным задним бампером тока цеплять все кочки. Может автор, замутит какой-нибудь треш и угар ^^

Там грят во всю курортный бизнес развивается бапки доят тока в путь, почти Египет. Строгое предупреждение от модератора Alex Puff

Странно переводчики везде нужны и уж точно не по 20к получают. Наверное не один же язык учила кроме немецкого, английский же по дефолту. Дизайнеров ща да как грязи, веб дизайнера дешевле в украине или беларуси ща нанять =)

Там ИУ девять штук и не все такие уж престижные.

У крупных гос корпораций есть программы по оплате обучения, но потом там надо будет сколько-то лет отработать. Кстати для Бауманки не так дорого =) можно прайс МГУ посмотреть например, кстати по такому прайсу можно и в МИФИ и МФТИ поступать. А меня бесит, приехал к себе во двор и вот оно! Какой-то умник заборчик для парковки в асфальт вкрутил, ща сижу гуглю куда звонить о самозахвате территории сообщать, пока в городе такое пилят коммунальщики.

Чисто теоретически, чтобы пофлудить GSM например уже взломан и чтобы перехватить с него любую инфу, есть много гайдов в инете. Ввиду данного обстоятельства, насколько надёжны GSM устройства?

Такой вопрос, как сейчас с ОСАГО на б/у тачку, если надо ехать в другое ГАИ ставить на учёт и проходить там ТО, а до ТО ОСАГО не получить, если на перегоне остановят какие последствия будут?