V6-24
-
Публикации
3715 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Все публикации пользователя V6-24
-
Нарушить полюбому. Традиция такая, 1/4, 1/2 и сам финал я обязательно выкуриваю по сигаре (большой) в одном спорт баре (космик на университете). Так что курить будем полюбе, а то порвут. Работает 2 года подряд безотказно!
-
Да не пишут пока про дизель. Сам жду
-
Мне действия нового московского начальника нравятся. Хоть кто-то лечит с головы. Пусть летят шапки начальников, они тогда драть будут низы, а те работать. По крайней мере бытовой произвол снизится.
-
КОНЕЧНО Я даже пост нарушу (есть у нас там одна примета) ради наших хоккеистов.
-
Здравствуйте!
V6-24 ответил в тему пользователя TDV в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
проблем на будет, эт точно. Просто у каждого трактовка цвета своя, иногда смешно получается. -
у меня друг поставил нечто похожее. Светит голубоватым оттенком, симпотично
-
Начало положено. Не плохое начало. До пятницы ждем.
-
Ну не все. Мне у Вас нравиться.
-
Здравствуйте!
V6-24 ответил в тему пользователя TDV в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Велкам! Располагайся -
Ждем шайбы! Наказали тремя жестко
-
Поздравляю
-
0:13 итог
-
Будем следить за нашими. Сегодня первая игра. Итак, на текущий момент наши ведут 2:0 в матче с Латвией. Подходит к концу первый период.
-
может будет и боевая версия.
-
Если уж совсем точно брать, то и система там одна, точнее процессор и программа, управляющие всеми процессами при движении. все это работает как единое целое. В этом было принципиальное отличие от первого Хтрейла, где одна программа отвечала за привод, а другая за за стабилизацию и устойчивость, иногда они конфликтовали. Во второ Хтрейле все реализованно в одном блоке.
-
2300000 наверное. Зато достойный аппарат. Вначале Хтрейлом убили рафик потом теаной убили камри теперь патрулем убьют ЛЦ200
-
Руль и панель с подочечником сверху от теаны
-
Правильно, противобуксовочная отключается и хтрейл буксует, но вот система распределения (не тормозных усилий и предотвращения заноса) момента между ведущими колесами продолжает заботать, т е машина буксует не бездумно, а только теми колесами, у которых есть сцепление. В этом и принцип. Иначе при esp off можно было встать, завязнув лишь одним колесом (весь момент шел бы туда).
-
вот он, красавец да ещё 400 л.с., вообще тема
-
Не, именно в этом и фишка All mode 4*4i, что она не отключается, позволяя при этом буксовать нужным колесам. На других однокласниках этого нет, поэтому Хтрейл и прят как танк
-
Это система распределения момента по колесам работает, т е добавляет момент на нужные, а с ненужных снимает.
-
не все корки помогают и не всегда. У меня тьма примеров
-
да, давайте
-
идея, давно мы никуда не ездили
-
Есть пункты 8.2 и 8.3, прошу не забывать. Если что, Вы знаете как со мной связаться
