МихаКЛД

время и место пока не определены. Жду инфы на сайте азимута.

Парни, тут казанский офроад клуб азимут 25.02 встречу организовывает. Я еду. Присоединяйтесь! http://www.azimut4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=71&t=1032

Уже двое...

Мужчиныыыыы!!!! R18 - это не радиус!!!! Это ДИАМЕТР!!! а буква R - обозначает конструкцию шины. Т.е. Радиальная! Ладно когда девушки или мальчики маленькие так говорят, но не взрослые мужики же!

Как говориться, no comments...

А что не так? У мну регламент не открывается

В икстрейле есть исофикс. Лучше не придумаешь для крепления кресла. Сам юзаю именное такоекресло. По теме у меня тоже не фиксятся, видимо так задумано

Какая разница в каком разделе? Или в Питере иксы на другой резине продают что ли? Рррррррррррррр.....

А я всегда думал, что это за иксом не всякий "друг-паркетник" проедет... Тема проседания пружин актуальна. По некоторым признакам у меня тоже просели И всетаки считаю проставки не айс, ибо качество работы подвески зависит все же от амортов и пружин. А если пружина севшая, то и качественной работы от нее ждать не приходится.

Сабж. Уже есть тема про штатныесолнышкошины зимой http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=6135 Зачем еще две сделали? http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=8545 http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=17088

Понятно, что от нефиг делать машины не покупают, но на твоем месте я бы все же прикупил ченить подешевле, но чтобы денюшек осталось... Зы: вот Представил себе, как будто вместо икса взял пата, типа трусы продал, но купил, а потом на воде с хлебом сидеть... Тьфу блин... Пат, конечно, машина хорошая и для моих задач подходит даже лучше трейла, но не такой ценой!

Привет! Согласен, сложно понять как работает то, чего нет типа шютка... Правильно-то, конечно, шанцевый, но шансовый мне тоже больше нравится, ибо дает шанс

Привет. Сама собой напрашивается подсказка - ЮЗАЙ поиск. Хотя, наверное, после таких подсказок и говорят потом типа "такой-то форум полное Г. Я к ним типа со всей душой а они меня чуть ли не послали". дык во тчтоб так не говорил - читай тут. Вот тут искренне поздравляю!!! А вот это зря. Никакая машина этого не стоит. Запас бобоса всегда должон быть. Типа - а вдруг завтра война? (читай - кризис). ИМХО соверхенно не понятно, нафиг покупать авто, для которого даже колесья не в состоянии купить? В конце концов, купи какой-нить не расфуфыреный бренд типа нокиана или конти, а чо-нить попроще. стоить будет тыщи 4-5 за баллон. Если уж совсем туго - одень пока на штатные диски, а за пару месяцев подкопишь на комплект дисков на лето. Ну или штампы возьми. ИМХО даже какая-нить нешипованная КАМА или МЕДВЕДЬ на штампах полюбасу лучше, чем штатка на литье. ты даже не представляешь на сколько хуже... в кратце - ховно. Рельано ли в -20 в кедах на босу ногу ходить? теоретически - да. практически - ну сам понимаешь. Вопрос - где ты ездишь, как ты ездишь, сколько ты ездишь. И главное - оно тебе надо? Еле-еле ползком можно и на лысой летней передвигаться. Удачи!

Привет! А сам откуда?

Засунуть-то можно, но во-первых куда его дальше девать, а во-вторых смысла нет. Я сам от короткой щетки провод перекинул под пот в том есте, где сама щетка крепится. И у мну вообще никаких проводов не видно

Я в точности так же делал, только резику решил не протыкать, а снять родную изоленту и просунуть провод вместе с родными проводами. А потом новой черной изолентой все замотать заново. Нормально там все лежит. Из салона ниче не видно, а с улицы видно только то место, где провод к самой щетке подходит. Переход проводов со щеток через жабо в подкапотное пространство не виден ни откуда.

Судя по всему, в России - нет. Скорее для увереннододачидоезда. Многие (я, например) 90% используют икс на асфальте. И лишь 10% - вне его. И "вне его" - это не говны по уши, а доехать до дачи, на рыбалку проехать ну или еще чего-нить развлекательное. Понятно, что лифтованный джипак на грязевых шинах довезет куда угодно (ну почти), но вот будет ли на нем также комфортно на асфальте, как на иксе? Скорее всего нет. В идеале должно быть три машины. Одна жене, вторая себе для города и третья себе для души (джип там или мочьная зажигалка - это уж кому что). Но вот многие ли могут себе такое позволить?

Ну наконец-то напечатал визитки клубные! Спасибо Сэму за макет!

Ох вы тут набалаболили... Читаю тут, читаю про 1-2 см лифта. Это лифт что ли?! 225/65-17 резина сразу дает +1,5 см к штатному клиренсу. Можно вкорячить резину на 70 и получите сразу 2 см. Имхо если лифтить, то на 3-5 см. Меньше - достигается элементарно заменой резины, а болше уже совсем ни к чему для икстрейла. Зы: жду конца гарантии, а пока ниче делать не буду...

Наконец-то сегодня руки дошли провод в салон протянуть нормально. Жабу не снимал, корпус воздушного фильтра и так вылез нормально. Теперь все провода припрятаны, все чики-пики

Сегодня наша команда вернулась в Набережные Челны. После купания в проруби поехал в аэропорт встречать наших! Несколько фоток: Выход из самолета. Встреча в зале аэропорта. Командное фото. И сбылась моя маленькая мечта - с детства мечтал вживую увидеть наших героев. А тут еще и сфоткаться получилось!!! Якубов Семен Семенович - руководитель команды. Чагин Владимир Геннадьевич - сейчас тим-менеджер команды, 7-ми кратный чемпион мира. Мардеев Ильгизар Азатович - пилот "летающей технички" Мардеев Айрат Ильгизарович - пилот боевого КАМАЗа Жаль, не удалось "поймать" Эдуарда Николаева, Андрея Каргинова и остальных. ЗЫ: День прошел дважды не зря!!!

Блин, монстр..... Только непонятно зачем сравнивать несравнимые автомобили.... Нивы, УАЗик с одной стороны и ЛР, Навара и Паджеро, с другой. Имхо очень странное сравнение. В моем "табели о рангах" побывало всего лишь с десяток авто. И бОльшая часть из них вылетела после первого же "посидетьдрайва" и "багажниктестинга". А парочка и этого не удостоилась - была выбита из списка грозным взглядом

Чистополь? Мамадыш? Да можно и в самой Казани, кому как, а мне 200 км не расстояние. От не казанцев просьба - давайте на выхах. Типа в субботу или в воскресенье. И если в Казани, то где-нить с нашей (восточной) стороны было бы неплохо. а насчет весны - с одной стороны клево - можно устроить зачетный гряземес, но ведь это столько ждааааать...

Спасибо! Но все же непонятно - насколько сильно фарком висит вниз. Пожалуйста, скиньте фотку хорошего качества. Сфотографируйте на уровне фаркопа параллельно земле. Жду очень!

Поддерживаю! Тоже подтянулся бы!