Давид Маркович
-
Публикации
84 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Давид Маркович
-
А я считаю, что основным определяющим фактором безопасной езды является "прокладка" между рулем и сиденьем. Какие Нидерланды, если у нас минимум 50% прав просто покупаются. Существуют даже расценки за один экзамен, два и тд. А культуре вождения, также как и общения у нас в стране вообще никто не учит. Никогда нельзя переоценивать возможности машины. Быстрое ускорение и прочие аргументы я имею ввиду. Мощности как и денег много не бывает. Всегда хочется еще больше.
-
"просто "финансовые приоритеты" разные у нас - вот и все"
-
ставка налога до 150 лс - 25 руб с лс свыше 150 лс - 50 руб с лс дальше арифметика. Думаю справитесь.
-
Решил "обновить" тему, тк у меня иакая же болезнь. Сигнализацию шерхан ставили в салоне у ОД. Они почему то утверждают, что такое поведение - это нормально. Но как же может быть нормально, если это неудобно?
-
Настраивался на 2.5, а купил 2. Менеджер уговорил. И тест-драйв тоже. Динамика устраивает. В гору на 4 залетает. С обгонами тоже проблем не возникает. Не спорю, больше мощности хуже не будет. Но, тут минусы: заправляться чаще надо, да и по 700 с лишним рублей в месяц налога платить.
-
А я второй бачок антифриза заливаю за 1500 км пробега. Причем ни подтеков ни пятен под машиной обнаружено не было. Думаю, что это не есть хорошо. Завтра еду к ОД. Записался на диагностику.
-
что мне нравится в "волговских", так это то, что они очень эффективно "дисциплинируют" хамов и прочих гопников на дорогах.
-
А "волговские" сигналы никто не ставил? По звучанию и громкости они явно не уступают HELLE.
-
2.0 МКПП. Пробег 1500 км. Стабильно показывает 10.8. пока не насилую.