Nenar

Можно совсем незадорого прикупить комплект из 2-х мидландовских LPD радиостанций со всеми свистелками и перделками. Вещь полезная, в хозяйстве пригодится. Это я как бы намекаю

У Фокса и CB, и LPD есть. Только едут они позже нас.

Смотрите, на что я ответил, специально цитату сделал. Снизу - колхоз, а речь шла про магазин, который подлокотниками торгует.

Надумал. У нас ещё +1.

Можно, только вчера приводной ремень в Медведково брал.

Правильный выбор! Только прежде чем изучать просторы России, не лишним будет изучить просторы форума. Была бы сразу поставлена защита на задний бампер - дополнительных трат удалось бы избежать, а тут об этом говорилось неоднократно. Осваивайтесь, а машина пусть приносит только удовольствие.

В принципе, нас место и время встречи устраивает. Посмотрим, что остальные участники автопробега скажут Точнее - Ioann76, т.к. Фоксы поедут после обеда, а ГарриНиколсон - вообще на следующий день. Да, а как обстоят дела с радиосвязью? При движении в колонне - вещь весьма нужная. У меня LPD-радиостанция имеется. В колонне нужно минимум две. У кого ещё есть? ЗЫ У нашего экипажа наметилась маленькая вероятность того, что поехать не сможем. Всё же надеюсь, что всё будет нормально.

Анатольич, добро пожаловать! При выборе машины зайти пообщаться непосредственно с владельцами - верное решение. Но немаловажный фактор - личное ощущение машины (по крайней мере, для меня), так что выберите свободный день и запишитесь на тест-драйвы обеих машинок. Интересная у Вас альтернатива получается. Пробежался по поисковикам с запросом "Yeti vs X-Trail" - совпадений очень немного. Ети в основном обсуждают в сравнении с Кашкаем. Трейл позиционируют на ступень выше. Со Шкодами дела никогда не имел, но свои пять копеек в Вашу копилку "за" и "против" озвучу. На Трейлах двигатели - атмосферники, на Шкодах - турбированные. Японцы ставят вариатор, немцы - робот. Вывод такой: Ниссан конструктивно проще. Хорошо это, или нет - вопрос спорный, но выбирать Вам.

Можно и на природу, но обязательное условие - возможность размещения "под крышей".

Тут сложно сказать однозначно. Состояние сиденья от пробега зависит косвенно. 30 тыс. по пробкам и 60 тыс. по трассе - по времени нахождения за рулём неизвестно, что больше. Ещё одним фактором является уход. Кстати, судя по фото, владелец этому мало внимания уделяет.

Ну, таких пока не встречал, а вот забаненные флудеры - сколько угодно.

Жизнь показывает, что отдельные товарищи некоторые должности с успехом совмещают

Это конечно замечательно, неплохой вариант для праздничной встречи форумчан из РТ. Но клубней из центрального региона мы там вряд ли сможем собрать.

Привет! Присоединяйтесьт Посмотрите в московской ветке темы про полигон у Дженсера на Лобачевского, полигон у Пирамиды на Новой Риге. Но, прежде чем туда ехать, не забудьте установить защиту картера и защиту заднего бампера. Это важно.

Апнем Сергей, с юбилеем!!!

А у нас разве нет защиты "от дурака"? Надо мануал глянуть, вроде как через 10 минут после закрытия машины практически все потребители энергии отрубаются.

Поздравляю! Как впечатления? Наверное, пока одни эмоции

Расходниками закупаюсь обычно в Экзисте и Демпинг-авто. На Экзисте надо заказывать заранее, чтобы успели привезти.

Ещё не вечер

Это я ещё трезвый

Ура! Ура! Урааааа!!!!

Мои соображения по поводу программы таковы. Не стоит пытаться за столь короткий промежуток времени посетить максимальное количество достопримечательностей. Как показывает практика, из этого получается только беготня от места к месту. Лучше спланировать поменьше, но зато спокойно всё посмотреть. Теперь что касается времени обеда. Не знаю, как у остальных родителей, а наша мелочь уходит в спящий режим в районе 13 часов, т.е. до этого ей нужно успеть покормиться. Зато в машине засыпает без проблем

А чего ж не принять?

Да нет, просто не сезон - все на дачи двинули. На выходные сейчас и форум затихает. Можешь на Мейле посмотреть статистику посещаемости нашего форума.

Делаю ТО-5 на Таганке. Трейлов немеренное количество. Может, из наших есть кто?