KNTi

почитайте сообщения в данной теме, - обсуждалось. Так же рекомендую более подробно указать что значит "скрытно" для багажника, так как он у нас закрыт шторкой. Можно просто бросить рацию внутрь запаски. А можно убрать в правую или левую нишу, укажите чуть больше того что именно вы хотите чтобы вам смогли сформулировать адекватный совет.

начиная отсюда http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...=7314&st=75 описаны мои изыскани по поводу цепей, а на счет будут ли цеплять - надо ставить и пробовать, у меня на летнем комплекте (резина+диск) вообщене цепляет, а на зимнем очень близко, цеплять не цепляет но расстояние до стойки маленькое. Надо пробовать, ездайте в магазин указанный мною и пробуйте, ребята там очень адекватные. Только мой совет - берите сразу на обе оси. В моих отчетах посмотрите почему. вот тут более кучно все собрано http://pajero4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=2376 кстсти ездили на покатушки к шару под Дубну, цепи там тоже ставил так как ехал не караваном, понял что в снегу на снежной лесной дороге цепи ставятся долго и "в одну каску" утомительно. Но зато без проблем проехал по перекопанной дороге и к самому Шару ехал через поле а не по окружной. ну и ...подключаемый привод это все же не постоянный с пониженной....

Телефоны для экстрималов обсуждаем в теме "Обсуждение неубиваемых телефонов."

нууу... Samsung как телефон прошел мимо меня.... так получилось а Sonim приобрел с психа когда с ОБОИХ экстренных телефонов не смог сделать звонок... кстси соним при покупке в великобритании обходится где-то в 10тыр кстати самсунг GT-B2710 и сейчас продаже за теже 5 тыр... надо будет присмотреться к нему.

ок, ждем

Канистры обсуждаются тут Тема называется "Канистра многофункциональная"

1. надеюсь взяли на обе оси 2. спытания поводили? если уже получили опыт - напишите что-нибудь в виде отчета.

В данной теме будут консолидироваться сообщения про емкости для жидкостей, которые имеют исолнене позволяющеее использовать данные канистры не только по назначению.

Не за что банить так что не ворчите пока что пытаюсь понять как это устроено и как оно крепится к колесу. А на счет того что 2 колеса достаточно, рекомендую посмотреть сообщения от меня в данной ветке, оборудовать одну ось все же недостаточно, и еще одна проблема когда зацепы редки на окружности колеса то вырастает ударная нагрузка на подвеску. но возможно я просто не разобрался в приведенном Вами устройстве.

я конечно не специалист, но насколько я знаю в Росии используется две основные системы, использующие: - вычисление скорости объекта по задержкам серии отраженных импульсов (ультразвук или лазерное излучение), это оборудование работает в активном режиме, соответсвенно может быть зафиксированно детекторами соотвествующего излучения, а иногда и подавлено встречным импульсом. - сравненние кадров в видеопотке, таких камер сейчас в России - единицы, никакая дешевая система не сможет их обнаружить, ловятся только теми же системами которые фиксируют снайперов по отблеску оптики, но такая система мало пригодна для мобильных платформ, а исходя из того что параллаксные системы могут отлавливать скорость объекта на расстоянии в 700 м с одновременным фиксированием номерного знака, нарушения разметки, проезд на красный и пр....., можно только заводить бумажку с местами их установок. вот как-то так вот, а про пьезодатчики в асфальте... возможно где-то есть но про инсталляции в Росии я не слышал.

Про фанеру... есть такое понятие - массо габаритный эквивалент

угу, но блн реально неубиваемый, я уже пару телефонов угробл грязными руками на покатушках... поэтому понял что лучше пусть будет

Улыбнуло

так можно же купить с доставкой транспортной компанией.... кинул в личку

абсолютно согласен! тоже куча узкопрофильных гаджетов застационарена в авто, включая неубиваемый телефон Sonim с отдельной симкой с альтернативным провайдером с минимум 3тр. на счету. Навигация в нескольких девайсах (ГУ, наладонник и в каждом из смартфонов), обычно используется тот который удобно именно в данный момент. Все устройства "всё-в-одном", как показывает опыт, оперативно умирают и/или не достаточно качественно выполняют свои функции. картинка поржать

неее, вот такие: вполне, кстсти, летают но с точки зрения культуры производства... все на энтузиазме... хорошо хоть при помощи всяких подработок кадры не теряют

Из личного опыта. 1. обработать недописанный файл проще, а если постратает регистратор то по факту будет стратать значимый отрезок, а это больше чем 3 минуты (минимум в регистраторах). 2. представить ситуацию при которой регистратор потрадал и остался в машине достаточно сложно. 3. регистраторы почти всегда оснащены АКБ и это позволяет им вести запись при пропадании питания и корректно финишировтаь файл.

Ув. Николай Николаевич, все давно уже пропаяно и изолированно термоусадкой. Без пайки все делалось на "противоспящей" остановке по пути в другой город. Затем все было более коректно доведено до ума. Руки как-никак правильно вставлены и инструментом не обижен. В основном, кстсти, горят именно из за повышения температуры в точках контакта внутри разъемов из полиэтилена. Так что не надо хватать кисточку и мазать всех одним миром. Кстсти, порно делается по-другому, но идея со скруткой мне понравилась.

вопрос в том ЧТО возить и какова результирующая масса. мне идеально подходит 450л. Туда полностью уходит летом 3 стула, большой стол, большая палатка (Getz в неё может въехать), 3 спальника, 3 самонадувайки и 2 надувных матраса, посуда, одежда и большой кальянный комплект. Что еще нужно? В салоне остается только хавчик и баки с водой. Если перегружать (один раз в багажнике вез значительно больше 90 кг, то весьма не комфортно в поворотах.) Ну и предстваьте что произойдет с этой массой при резком торможении. Если возить синтепон, - то багажник можно брать любого размера.

собственно благодаря тарану и харизме Королева многе удавалось сделать благодаря жесткому тоталитаризму в области. Все, наверное знают ситуацию: "Луна - сухая". Жаль ушел рано. был недавно там где делают современные спутники.... теперь я не смеюсь когда наших космонавтов показывают в ушанках. на тематику ситуации с современным орбитальным оборудованием мне понравилась фраза: "растет коалиция спутников Глонас в индийском океане"

Про региситратор... 1. всегда проверяйте корректность времени в регистраторе. 2. чем реже видеопоток "шинкуется" на файлы тем меньше шансов что требуемое событие попадет в межфайловый промежуток времени. 3. если есть регистратор, то он должен быть включен, а то все происходит именно тогда когда "как назло". 4. лучше конечно 2 регистатора: передняя и задняя полусферы. 5. регистратор лучше иметь с ээкраном для проигрывания, но лучше конечно ноутбук с соотвествующим кардриддером.

немного добавил фото для тех кому это интересно в сообщение про крепление и электропитание радардетектора и видеофиксатора.

не электрики. ежу понятно что её нет. схема помещения.

IMHO vожно со мной спорить но всесезонной резины для нашей климатической зоны -40...+35 не бывает все это туфта. Это все равно что скоростная спортивная машина с большом багажником. И хоть поррежте меня на ремни я не верю в "липучку" без стальных шипов.

фазу смотрят индикаторной отвертвкой со светодиодиком (или неонкой), продается в любом магазине строительном сначала нужно проверить на выходящих клеммах пакетников. Дом старый? Есть щиток или все на счетчике внутри квартиры? Сначала нужно разобраться со схемой ввода в квартиру. но если нет опыта, то лучше в 220 не соваться оно конечно не смертельно, но по - всякому бывает. мой опыт показывает что зачастую чудит пакетник, а мастера из ЖЭК цену набивают нагоняя жуть. Проверь для начала наличие фазы индикаторной отвертки на выходе с пакетников. Все остальное - после этого этапа.