KNTi

спасибо, сори что пропал

1. постучать по выключенному компу чем нибудь не тяжелым. 2. пропылесосить как сам системник так и продуть блок питания. 3. прочистить радиаторы блоков охлаждения. 4. вытащить плашки памяти продуть слегка плашмя постучать по столу ими снова продуть, ластиком прочичтить контакты. Неколько раз корректно вставить и вытащить. 5. выдернуть все добавленные платы расширения и переферию оставив только самы минимум. 6. Загрузиться, можно и через SafeMode вначале (F5) если все нормально постепенно повтыкать все что было выдернуто.

Купил, доволен. 390, меньше не берите. тока чтобы не быть иначе одаренным не забывайте использовать блокираторы скатывания, а-то находятся любители поламать домкрат не блокируя машинку и надеясь только на ручник....

Мистер мускул и лезвие от канцелярского ножа, недлинное. Сдираешь пленку, брызгаешь на остатки клея, ждешь пока набухнет и снимешь его ножем. Поцарапать ножем стекло не получится у стали твердость на 1 меньше так что не бойся. лучше всего этим заниматься при низком солнце.

доргой, я опять сломала антенну.....

указанная симтоматика очень похожа на неправильную полярность подключения. А расскажите как и чем делали шумку, может все дело не оном. Правильно (бюджетно) делается так: - вибропласт на не менее чем 60% поверхности двери, т.е. снимаем пластик и оклеиваем изнутри дверь в 1-2 слоя с применнением обезжитивателя и сильным разглаживанием, затем поверх оклеиваем в 1-3 слоя спленом. - метал двери со стороны пластика оклеиваем вибропластом и где возможно спленом - пластик оклеиваем изнутри вибропластом и где возможно спленом чтобы в коридорах волна не гуляла - зону контакта пластика оклеиваем противоскрипным материалом чтобы не бухало где вы ошиблись?

Кстати, готовьтесь к тому что страховые у сервисцентров будут требовать бОльше фотографий и особенно при выявлении скрытых повреждений. Что само по себе повлечет за собой увеличениевремени на согласование со страховой.

1. смотрите как прижимается термоэкран 2. смотрите насколько блтизко от глушителя предохраняющая скоба

подозреваю что после Вашего сообщения к вам в Уганду вылетает консилиум метеорологов по причине внезапного похолодания на поберешье.... так как в Камале +27. Опосайтесь торнада при таких резких фронтах, берегите себя

Из уважения к погибшим закрываю данную тему. Прошу простить меня тех кто этим остался озлоблен.

у меня как-то не получается вечерами ездить... жене не нравится домой ездить на метро, а ночью кататься она не любит... и у накрышного багажника поломался замок... как-то сезон не кошерно у меня прошел... смотрю в окно на снег и чувствую что покрываюсь мхом сноуборд, как причина купить лексус жене

нет информации у меня совсем. попробуй сначала на корпусе домашнего компьютера. или просто на листе жестянки (купи на рынке)

считать мало, дело в том что саб установленный в салоне кроссовера и саб установленный в багажнике седана несколько звучит по-разаному, надо пробовать, и опять же зависит сильно от репертуара.

доводы логичные и разумные. но "хочу" не управляется логикой, а только сдерживается.

ок. тогда полез более детально ковыряться

Перечисленное все таки это квадратизаторы и/или переключатели камер, хочется впеобразователя изображения поступающих с 4-х камер для формирования вида сверху. вот её описание в новых моделях автомобилей http://www.avto.ru/review/post_36292.html вот схема формирования изображения прблема в том что этого простого устройства пока не удалось найти по адеквтной цене

я неоднократно вывешивал все 4 колеса.... малопрятное времяпровождение

Полоса частот 144-146 МГц может использоваться любительской службой с мощностью передатчика до 5 Вт на вторичной основе. В отдельных случаях (для любительских ретрансляторов) допускается использование передатчиков с мощностью до 100 Вт при условии согласования мест размещения станций в установленном порядке. другими словами вы однозначно должны быть зарегистрировнны (и передатчик тоже) и разрешается вести разговоры только о качетве установлнной связи и так как вы будете взладеть частотой на вторичной основе вам потребуется некоторое согласование с владельцем диапазона на территории.

на скорости 220 км/ч ангел хранитель начал отставать

Шумоизоляцию салона обсуждаем тут http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=470 а эту тему как исчерпанную закрываю

правильно, у нас нет пока что данных для анализа.

По отзывам: использовали без проблем расход уменьшался, но не на разницу в стоимости

внесу ясность: микрофон в корпусе на шнурке называется "манипулятор", а "тангента" (она же кнопка PPT) это та кнопочка на манипуляторе которую нужно нажимать для работы в режиме передачи.

вы типа у нас спрашиваете разрешения можно ли лить такое топливо Вам в Вашу машину.... ... вы внимательно читали инструкцию по эксплуатации, там сказанно октановое число 95, если вы хотите попробовать топливо с октановым числом 98, это ваше право провести эксперимент, никто на данном форуме не сможет (не захочет) гарантировать корректную работоспособность двигателя Вашей машины, но и не сможет Вам запретить провести такой эксперимент. Информация о том что кто-то пробовал на форумах проскальзывала. Какой ответ Вы ожидаете? Такой устроит? А чё?! - лей, не парься, тачка полетит!! лично я выше 95-го не заливаю