Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Dima Krotov Arhara

Х-Трейл Эксперты
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3989

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Сообщения, опубликованные пользователем Dima Krotov Arhara

  2. Опубликовано:

    06.03.2024 в 16:52, дружище сказал:

    Добрый день

    кто нибудь менял уплотнительные кольца в клапанной крышке в свечных колодцах,на Т-31 2.5 ? у меня масло в свечных колодцах.

    Я делал . Но сальники обратным ходом закрепили , одевать крышку пришлось с отправками . Работало ,так как крышка дорогая заморочился . Описание оставлял . Сам уже ничего не помню но по-моему декабрь 2021 или 2020 . И размеры описывал . 

    • Like 1

  3. Опубликовано:

    26.01.2024 в 11:39, Deniuser сказал:

    Итого-«золотой двигатель» по цене на выходе без гарантии качества…

    Это очень дорого  , или о каком моторе речь ? Я в ноябре все тоже самое сделал чуть меньше 100 , на qr25de . 

    Сам мотор 70 тр , купил сам на складе в мск , сам привез попути . 

     

    Был бы mr20de , ещё дешевле было бы.  

  4. Опубликовано: · Изменено пользователем Dima Krotov Arhara

    17 минут назад, Радист сказал:

    Простите ни разу не менял термостат, даже не прежних машинах, но думаю соклубни в беде не оставят, поделяться опытом

    Попробуйте начать с Ютьюба . Там всё есть . Я ток за qr25de 2008-2014 могу всё рассказать . 

    Машина и год - не указали .

  5. Опубликовано:

    8 часов назад, 67рус сказал:

    .И лампа не загорелась,в сервисе потом спрашивал,говорили значит хватало.  

    На 1,5 литрах если не валить боком тоже норм . Проверял . Загорается когда меньше литра :)

  6. Опубликовано:

    04.12.2023 в 15:49, 67рус сказал:

    Я в 20м на море ехал,не закрутил крышку после доливки масла,300км профигачил,на море долил 2.5л,и движок не навернулся,а проехал так 300км,тоже думаю ничего страшного.

    Под капотом все было в масле ? :)

  8. Опубликовано:

    31.07.2023 в 00:13, rogatchev сказал:

    ДВ! После того как поменяли пыльник, появилась вибрация на малых скоростях.

    Мастер сказал трипоид люфтит. ХЗ конечно, но до этого все нормал было!

    Покупать полностью шрус желания нет. Хочу махнуть только трипоид.

    Запутался в конец, какой размер нужен - машина Т31, 2.0 МТ MR20(бензин) 2008г.в.

    Моя тема 33x44.3, правильно понимаю? Подскажите!!!

    Тёрли этот вопрос не раз . Ищите поиском в самой теме , так можно . Делал этот кусок раньше , только фебест , но он маленький .

    Ваш трипод стоит от 4500 р . А бэу можно поискать и того дешевле , диагностируется хорошо . Можно палку целиком поискать живую . Сами трехлапики можно из живых пособирать , попробовать . У меня например в основном выработка внутри стакана , а трехлапики живые . Сейчас буду менять триподы оба в сборе , как и многие тут , всё это высвободиться. Вы же можете подобрать у кого то набор сделай сам , может подойдёт . Ну если 5000 р пока нет.  Будут , потом просто новый поставите . 

  9. Опубликовано:

    31.05.2023 в 09:33, Мэддок сказал:

     

    Как вам Trialli? (ШРУС)

     

     

    Левый внутренний .

     

    Посмотрел сейчас Экзист  , зашёл от оригинала 2,5 мцвт . Просмотрел описания , все пишут что к 2,0 цвт и к 2,5 мцвт , они одинаковые . Цена от 3х тыщ . 

     

     

    Начал дальше копать . Зашёл от оригинала 2,0 цвт и стал искать совместимость с 2,5 мцвт , оказалась полная , причем сама программа Ниссан это уже сообщила . 

     

    Смотрел правый внутренний трипод , тоже совпадают . От 5 тыщ руб .

     

    Внешние шруса , оба идентичные , не зависят от моторов и коробок .

     

    Со знанием этого дела , походу пошёл брать . 

  10. Опубликовано:

    17 часов назад, ktotam сказал:

    У моей дочки кашкай MR20 так  кикс 5-40 жрёт так же как и  кикс 5-30 вот прям один в один, литр на 200м/ч. Ждём когда совсем сдохнет, тогда контракт поставим. 

    Я жор терпел 100 тыщ на одном и 90 тыщ на другом .

    Катализаторы не пострадали к слову в обоих случаях . Причем когда разбирали не нашли чего там ещё чинить , кроме колец и сверления канав.

    • Upvote 1
    • Like 1

  12. Опубликовано:

    08.11.2023 в 16:25, ktotam сказал:

    Ну вот и хорошо, для нас (тех кто живет в Приморье) ни кому и в голову не придёт капиталить японку, ну разве что  модель для которой уже и мотор не привезёшь. Думаю всё будет работать и без масложера. Конечно риски есть, но как правило крупные продавцы запчастей с хорошим рейтингом дорожат репутацией.

    Проехал 1600 км . На SL/CF 5/40 , допуск ниже ....

    Жор не обнаружен . 

    Мотор оказался хорошим в тех части. 

    И заявленный пробег 110-140 Скорее всего правда .

    • Like 2

  13. Опубликовано:

    05.11.2023 в 19:58, Dima Krotov Arhara сказал:

    Завтра проверю . 

    Поставил эту штуку . Если и прибавилось мощности на обдуве то чуть чуть . Вау эффекта не последовало . Остаётся только один вариант , это не герметичность остальных сопел ,и как версия потеря давления .

  14. Опубликовано:

    07.11.2023 в 14:40, Просто Серега сказал:

    День добрый!

    Чем история с балкой кончилась? Что купили по итогу? Сейчас оригинал 19 тыс, б/у около 4 тыс, разнородный китай 5-8 тыс.

    Не менял . Но фарпост на двос ,  много было , можно весь телевизор в сборе было найти за копейки . Или низ отдельно , в районе 1000-2500 р оригинал бэу не Ржавый . Их там много . 

    Ставьте приморский край .

     

    Вбивать надо не только по парт намберу , но и по наименованию . 

  17. Опубликовано:

    9 часов назад, igorkv59 сказал:

    Обвес на моторах с япии нам не нужен. Пустая трата денег. У генератора другая контактная фишка, к нашей косе не подходит. С кондиционером таже история. 

    У меня в столбе нет - варика , гены , компрессора . Всё остальное , абсолютно всё есть . Из приятного - помпа , свечи , катушки , живые ролики , натяжитель ремня , топливная аппаратура , весь впуск , живая крышка , все датчики живы кроме масляного . 

  18. Опубликовано:

    15.04.2023 в 13:30, Dima Krotov Arhara сказал:

    Долго ли поездит не знаю . Думаю нет . С давлением ещё поеду разбираться , если успею . И попробую узнать чего стучит под нагрузкой , но как узнать не понятно . Попробуем упереться передними колесами в бордюр и по слушать....

    Аминь . 

     

    п.с. контракт добро , за разумные деньги.  

     

    https://youtu.be/inarEtcFYyQ

    Продолжение в 7ми томах . Том 7й - контракт исправный .

    В общем в Начале октября 2023 года , езда на антифризе мне надоела , стуки в моторе тоже (не колено) , и несмотря на то что шорт блок жив , решил что поимею ка опыт с покупкой бэушного мотора с япии . Может и повезет . ....и очень жаль что с началом сво моторы 2,5 стали от 120 000 р , но то было весной 22 . А осенью 23 , моторы 2,5 стали снова стоить от 60 тр за что-то с гарантией . Я купил позавчера мотор 2,5  за 70 тр , внешне оооочень похожий на мотор из япии с частичным обвесом , пробегом 110-140 тыщ . Монтаж начали вчера . Сдача машины завтра .

    Скрестил пальчики .

    Завтра всё узнаю . 

    70 000 р , мотор .

    Бесплатно доставка с мск , все равно ездили отдыхать , привезли в багажнике Весты.

    15 000 р замена . 

    4 000 р масло , антифриз , фильтр , прокладки .

    Итого -  90 000 р сейчас , и около 70 000 р до этого ,  в течении 1,5 лет . 

    С момента начала всей истории около 2 лет назад , я на нем проехал около 20 ткм(из них , 14 ткм с 25 марта 23) . 

    Из полученного опыта я уже понял , что если и брать мотор под восстановление , то надо точно знать что с ним , обязательно видео работы . Но это сложно . А правильно восстанавливать  , стоит уже около 200-250 тр , где то в регионах с очень низкой средней зарплатой может и чуть подешевле , но в любом случае эта сумма от 150 р если очень повезет (материалы , зч , работа , снятие и постановка) .

    Проще всё таки найти надёжного поставщика  , дорожащего своим именем . Съездить с опытным мотористом туда , и выбрать из нескольких моторов тот что покажется хорошим , добиться гарантии до 1 месяца . Привезти мотор . Поставить . Интенсивно проверить в первые дни - жор и шумы. 

     

    А вот стоит ли обязательно покупать дорогие моторы - не знаю . С маленьким пробегом , стоит точно , но только с правильного хранения в сухом месте . Ну и не забывайте что моторы моют с сильной химией и чистят льдом и так далее , чтобы он выглядел как новый , ......на пробег 30 ткм , хотя там реально 140 ткм  , просто его очень дорого отмыли . Объявление конечно очень притягивает когда мотор выглядит как новый . Но даже мотор с пробегом 30 ткм должен быть грязным .... 

    Делайте выводы . 

     

    Завтра можно вернуться к диалогу - что я там купил за 70 тр , что там за qr25de . 

     

     

    • Upvote 1
    • Like 3

  19. Опубликовано:

    17.09.2023 в 22:24, PILKAMAX сказал:

    Мне поменять подшипник на месте не смогли. Не открутился болт. Пришлось менять в сервисе по ремонту кондеров. Вышло в 3 раза дороже. Плюс приговорили переднюю крышку компрессора. Цена вопроса 15+15. Пока думаю..

    Я б на фарпосте поискал от проверенных продавцов . Которые и запосто обратно возьмут . 

  20. Опубликовано:

    05.09.2023 в 18:25, Pzm76 сказал:

    Цена 151 со скидкой. 

    Итак.  150 рублей за - к 2,0 . Понял . А сколько он пошел то ? Ты писал 100 тыщ было когда его первый раз хорошо сделали .

    07.09.2023 в 23:09, Pzm76 сказал:

    @Ровермен можно, сказали, любой аналог, лишь бы ns2 было в спецификации. 

    Интересно . Спасибо 

  22. Опубликовано:

    30.10.2023 в 16:22, Polart сказал:

    Как сейчас, работает? 

    Жив здоров . Но я бы сейчас посоветовал иной путь.  Повторюсь  , это совет , не более . Надо найти свои парт намберы , и вбить их в Али и озон . С Китая приходит то же самый старт вольт . Оооочень важно !!! Знать свою фишку , и помнить её . И . Видя фишку на Али и зоне , заказывать сличая фото. 

  24. Опубликовано:

    25.09.2023 в 20:38, Borism1 сказал:

    @Pzm76 именно!

    Похоже вклин оно встало.

    @Pzm76 Нет там масла. У нас другая конструкция. Привод шлицами входит в глухой стакан с внутренними шлицами. Привод вынимается и масла ни капли не вытекает.

    Посмотрел ссылку https://www.drive2.ru/b/620631433999829446/ , комментарии интресные . Всё по вашей проблеме известно там . Они там обратный молоток приварили . Удивительное чтиво . Как я понимаю , если пролить там маслами обильно то шанс значительно увеличивается спокойно достать , но как пролить - сам не понял .

    3 минуты назад, Pzm76 сказал:

    @Borism1 нужен внешний шрус в руках при подборе в мире шайб, а так, отличное решение. 

    Но мне, ради этого дела 544р не жалко. ))

    Я ничего в руках не держал 2 месяца назад , просто купил 8 разных шайб из описания тут , и на драйве . Те которые подошли , купил ещё 5 штук , и стало 6 . итого затрат , рублей 120 . 

×
×
  • Создать...