Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

viktorm79

Х-трейловоды
  • Публикации

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя viktorm79

  1. Подниму тему. На ходу, безсистемно отрубается штатная голова, можно неделю ездить и все нормально, а может за день так несколько раз. Путем пошатывания замка зажигания включается. Могу предположить, что проблема в контактной группе замка зажигания, а может и нет. По остальным приборам в момент отключения не скажу, не проверял их работу в момент отключения. Визуально вроде все работало. В общем лезть туда без точного решения как то не хочется.
  2. а у меня нет и я не стал заморачиваться
  3. купил елмку на блютус и все заработало, видимо программа не дружит с wifi
  4. Спасибо, так и сделаю Спасибо, успокоили, а то я уже несколько сервисов обзвонил, где мне коробас дистанционно приговорили, гидроблок, конуса и подшипники)))
  5. Вот по этому вопросу есть мысли? хочу проверить именно на ходу, но с таким диагностом не получится, буду пробовать найти другую елм
  6. про старение, по ходу не сбрасывали, машина с ноября у меня по программе нет ошибок, по диагносту car scanner была старая ошибка по переключению именно в рычаге, иных ошибок не было и не выскакивает
  7. Всех приветствую, нарисовалась проблема при работе cvtz50 - отваливается wifi, причем сходу при включении захожу в мониторинг и он ругается и каждый раз переподключается, при выходе в меню зайти в мониторинг не получается, только через отключение и включение по новой wifi, может кто сталкивался. Identifir пишет что ELM327 правильная. Абсолютно все программы работают нормально, ничего не отваливается, кроме этой. Разработчику писал, человек в проблемах не разбирается, а сразу посылает за новым адаптером, хотя сказал что адаптер правильный, другие приложения работают без проблем. Причем подобная фича была у торк, разработчик решил проблему. Приложил видео и фотоhttps://youtu.be/dJuxCCFO40M По возможности гляньте параметры, а то пока не разобрался, на что обратить внимание. Да, и почему решил ее поставить, грешу на неисправность коробаса, признаки в районе 35-40 проходит некая вибрация, как пробукс чтоли 1-2 сек, но на этой же скорости происходит блокировка гидроблока. Может я зря паникую?
  8. Съезди на диагностику ходовой, чем гадать. стоит 800-1000р. рейка может и стучать и течь, но будет работать, на передачу усилия руля работает гидравлика, а это гур. стучит и отдает - стабилизаторы, шаровые, стойки. и посмотри крестовины на рулевой колонке
  9. viktorm79

    Плохо греет печка

    здесь все про печку http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...220&page=20 у самого врезана помпа-работает
  10. viktorm79

    застучал движок

    скорее всего провернуло коренной-это переборка, ну и по ходу видно будет
  11. viktorm79

    Домкраты

    штатный г...но- полностью не поднимает, только если на что-то ставить, два раза ставил запаску и оба раза залудохался, спуская колесо, чтоб снят и поставить, выбирать тебе, а стоит он недорого-на разборке посмотри, из нештатных в штатное место встанет жигулевский синего цвета-марку не помню
  12. viktorm79

    Покупка x-trail 2004

    разбери дверь, там тяга идет на замок- либо слетела, либо сломалась
  13. viktorm79

    Покупка x-trail 2004

    за такие деньги бери (их выставляют на сотку дороже) , если машина честная, я бы правда геометрию кузова проверил и сход-развал-все покажет, если все ок, то можно брать, если друг отказжется проверять, значит такой "друг", значит есть нюанс. При битом кастере (подвеска), сход развал покажет, будут проблемы с управляемостью и быстрый износ деталей, резины, а если кузов поведен (геометрия), то это уже не машина.
  14. viktorm79

    Провал оборотов двигателя

    почистить дроссельную заслонку и обучить- поиск по форуму поможет-тема измусолена
  15. viktorm79

    Проблемы с печкой

    ничего не сломалось, так и надо, воздух засасывает из подкапотного пространства-стоишь-под капотом горяче-значит и воздух горячий пойдет, когда едешь, горячий воздух уходит потоками воздуха, т.е. самое холодное положение переключателя-это то что засасывает из под капота, при этом кранчик перекрыт. Если вкл кондей-картина будет другой.
  16. а во что капиталить обойдется не узнавал?
  17. viktorm79

    Что-то с КПП?

    переведи рычаг в D и попробуй завести, должна сработать блокировка и машинка не завестись как в твоем случае, т.е. если то же самое, то смотри рекгулировку тросика акп от рычага
  18. треск при повороте ключа - при акп -тросик на паркинге подтянуть, проверить-переключить в нейтраль и завести - плохой контакт цепей, трещит кажется реле - втягивающее реле-вообще оно не трещит, а воет как турбина в холостую, т.е. само крутится, а вал не зацеплен
  19. здесь почитай http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...%E8%F2%E5%EB%E8
  20. а че за машина? трактор? год, двс,откуда насколько вижу в поиске ставят в основном на патролы, этот салонный отпитель передний, просто помощнее обычного-отличия непонятны
  21. есть такая тема на примьерах п12 http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=24161 сам той зимой с утра в-32 завелся -заглох-далее акб крутит и не схватывает пока не посадил акб, думаю ладно акб старая видимо силы не хватает, надо новый, купил, поставил, время после обеда темп -15, стартер молотит, а реакции 0. чего только не передумал-уже мысля была мозги менять, последний шаг был прогреть авто -у меня стоит предпусковой автономный подогреватель, 20 минут и машинка завелась с пол оборота! чего было остается только гадать, предпологаю, что датчик т-ры на мозг замерз и не давал инфу на мозг. как вариант в случае проблем с запуском похожего характера- полить на этот датчик (т-ры) кипятком- чтобы обмануть мозг.
  22. по идее одна вспышка через определенный интервал около 5 сек
  23. скачай инструкцию http://www.ultrastar.ru/8636/839 и посмотри правильно ли от сиги подключены провода, а точнее на выходе зел-черн и сине-черн заизолированы-не подключаем, два красно -черн соеденены между собой и подключены к массе или +12в, остаются зел и син- это на твой замок стр 61 -верхняя схема (Cхема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управленияем) предположительно-не срабатывает сигнал на открывание варианты -нет сигнала на открывание с сиги -подключен не тот провод (либо сиги, либо авто) -обрыв (что мало вероятно, если с пульта ключа закрывается) про засыпание слышал, но у меня все работает-подключено также, поэтому считаю полной фигней-отмазка установщиков. и еще - он совсем не открывает или через некоторое время? непонятен алгоритм подключение надо делать непосредственно к косе, которая из двери выходит
  24. см сообщение 6 внимательно а год какой у машины, там вроде ничего сложного нет- 2 провода идут в дверь, к ним 2 провода от сиги- делал сам- все открывает и закрывает, как вариант вам подключили сигу до блока управления... вся фишка в том, что цз- при подачего на него питания работает и сам, вобщем копайте там, либа сига глючит
  25. пост 34 http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...6083&page=4
×
×
  • Создать...