Dikobrazzi

согласен. Честно не вижу смысла рисковать.

После прочистки ДЗ обороты холостого хода проще всего выставить программно.

Привет!

Добро пожаловать!

Вечером сфоткаю и выложу.

Есть без заводской тонировки сзади. Всем привет!

Делал вечером, параллельно с чтением книги на старославянском! Если где накосячил - извиняйте. Я тоже человек

Доброе утро! Всех с началом недели!

Теперь данные неофициальные, а основанные на опыте участников клуба. Внимание!Данные этого сообщения являются лишь отражением опыта участников x-trail-club.ru ни в коем случае не являются побуждением или руководством к действию. Лично автор (Анисаров И.С - на форуме Dikobrazzi) и все члены клуба не несут ответственность за возможные проблемы с эксплуатацией автомобиля на резине нештатных размеров! 1. Резина на лето Штатные размеры легко заменить на другие. Например, купить шоссейную резину 225/65/R17. Пример автора Об этом можно прочитать Здесь, и здесь. Ежели желаете повыделяться, то 235/55/R17. Или 235/55/R18 - вот Любителям грязи рекомендую выбрать размер 225/70/R16 для резины класса All Terrain. Темы про BF Goodrich A/T Toyo Open Country A/T Yokohama Geolandar A/T-S Dunlop Grandtrek AT3 также имеются. 2. Резина на зиму Редакция убедительно рекомендует не изобретать велосипед воспользоваться на зиму резиной на 16'. Плюсы и минусы этого решения - тут и тут мы обсуждали. Неплохой размер - 215/65/R16 ,но самый-самый - 215/70/R16. Возможен ещё 215/65/R17 (кликабельно). Или зимний 225/70/R16 225/60/R17 Выбор дисков описан здесь, и здесь. Предельные размеры: 225/60/R18 235/60/R16 N.B. На доресталинговом X-Trail с дисками изрездка бывает такое. Будьте внимательны. При использовании резины 225/65/R17 и 225/70/R16 при наличии подкрылка колесо при нагрузке может тереть арку. Для того, чтобы этого не было нужно в месте трения подплавить подкрылок термофеном.

Дорогие одноклубники! Много уже тысяч километров пройдено нашими машинками. И пришло время написать новую памятку по дискам и шинам. На лето и на зиму. Сначала разберёмся с официальными данными. Помним, что всегда - давление в шинах 2.3 - спереди 2.1 - сзади 3.0 - в докатке Алгоритм действий: 1. Смотрим на свою машину. Если она вот такая это дорестайлинговая версия. А если такая это рестайлинговая версия. Объединяет все диски то, что количество гаек 5х114.3, а dia ступицы 66.1 (этот показатель можно корректировать от большего к нужному значению проставочным кольцом). 1. У Вас дорестайлинг, значит размеры дисков и шин такие: Диски штампованные - 6.5JX16 ET45 Такой диск лежит у всех X-Trail в багажнике в качестве докатки. Диски литые - 6.5JX16 ET45 И основные, которые шли с завода c 6.5JX17 ET45 Допустимая резина дорестайла: 215/65/R16 - в багажнике всех X-Trail докатка Bridgestone Dueler такого размера. 215/60/R17 - штатный Dunlop Grandtrek ST20 В комплектации SIV были шины 215/55/R18 2. У Вас рестайлинг, следовательно. Диски штампованные - 6.5JX16 ET45 Диски литые - 6.5JX16 ET45 (Мы их уже видели) С завода идут 7JX17 ET40 (на фото видно) Или 7JX18 ET40 На дисках на 17 устанавливается резина Dunlop Grandtrek ST20 (его мы тоже видели) в размере 225/60/R17 Диски на 18 "обуты" в 225/55/R18 Dunlop Sport 7000 A/S 225/55/R18 Continental CrossContact UHP E Это зависит от того, что поставят с завода.

19 - не многовато ли?

Мне лично всё равно больше нравится профиль выше.

Так никто и не спорит! Просто, zloi-alex у тебя мануал новый, рестайлинговый. 235/55/R17 ставили, для них можно диск и 7.5Jх17.

И с klepa333,и с Homer Simpson согласен. Я тоже сижу с вертикальной спинкой, высоко и близко к рулю. В удобной обуви вообще никогда не уставал.

Правильно. А чем не устраивает 225?

Цеплять не будут.....вот только зимой надо всё же зимнюю

Фича, при желании можно догнать до 99.9 л/ 100 км

Красный - это круто! Welcome к нам!

Вот значит, есть всё-таки какие-то различия (причём в миллиметрах) у ступичных узлов Qashqai, рестайла и дорестайла.

Доброе утро всем!

А на машине, купленной у другого дилера тоже нельзя?

А что это все в одной теме? А так - Добро пожаловать!

Всё правильно, только смотрите внимательно. Штатные диски дорестайла Явно видно, что место, где колпачок центральный наплывает и возвышается Я примерял такие Была такая же фигня как у Capone. За счёт того, что диск "плоский" посередине - на дорестайл не лезут. На рестайл - без проблем.

Была такая тема.....вот только на дорестайл бывало с 40-м вылетом не лезли. Но чтобы с 45 Есть другая мысль - может быть это реплика Qashqai+2?

Конечно, когда одноклубников разделяет один этаж .... Хотя на самом деле очень приятно