Julbka

вопрос: в районе светящихся кнопочек "парквока", "драйв" и пр. что справа от ручки вариатора нагревается поверхность, иногда очень сильно, пальцам аж горячо. замучила уже и мужа, и диллера (периодически звонят, спрашивают, не беспокоит ли меня чего, я и отвечаю, что беспокоит). мне говорят, что это из-за того, что лампочки нагревают поверхность. у всех так?

дюймовочка

В.С. Высоцкий

"Болезнь куклы"

... без ансамбля...

- до воронежа далеко?

кровищааааааааааа :ph34r:

престиж

вопрос: на машине обнаружены сколы (несколько совсем небольших, по пол-см). первое ТО через планируется через пару недель. красить их до? или подождать пока занесут в книжку? что в данном случае с гарантией? а со страховкой (Каско)? или проще и удобнее и лучше для машины закрасить это все и забыть?

СПАСИБО ВАМ ЗА ТЕПЛЫЙ ПРИЕМ! когда определялись с машиной, много информации почерпнули именно с этого форума, так что частино в выборе машины вы мне и помогли. и за это спасибо!!! я такую штуку сама сшила, и на всех предыдущих машинах использовали, но наша собака ну оооочень неспокойная, а еще у этого монтсра КОГДТИ, и сидеть-лежать он спокойно не может, как минимум первые часа три-четыре ходит туда-сюда, в окна высовывается, все время куда-то лезет, поэтому мне гамак нужен такой сетырехсторонний, чтобы и двери закрывал. но тогда это уже какая-то клетка и собаке сплошная неволя

странный тест. у части вопрос начала об одном, а конец о другом. ответила несоклько раз незадумываясь, и результаты получила разные...

если уж нашими - то Джулька (сто лет назад бордеры-падонки так обозвали, так и прилипло ) на Эльбрус была. в конце апреля - красота!

сушилка

Архипо-Осиповка

... да говорят "еще какие"!...

я отведу тебя в музей - сказала мне сестра...

а в нашей олимпийской Красной поляне до сих пор сезон не открывается, снег только на самом верху. а бывали года, когда в начале ноября закрываешь купальный сезон, а в конце ноября открываешь катальный если кто в поляне будет - свистите, может пригожусь

"Страна-Советам"

Home, sweet home, только еще на колесах комфортно, удобно, провоцирующе, уютно, быстро, умиротворенно, мощно, расслабляюще, дерзко, светло, надежно, самостоятельно, тепло, просторно, универсально...

- изначально знали, что у машины штатная магнитола без навигатора и камеры, поэтому сразу приобрели Пионер АвикФ900 и камеру и недостаток по имени "отсутствие MP3" был устранен - отсутствие подсветки на зеркальце в козырьке водителя - дискриминация по полу водителя - отсутствие подсветки в бардачке (но как и предыдущий недостаток, и этот не повлиял бы на выбор авто) - торчащие по бокам крепления задних сидений (остаются после того, как их складываешь) - жутко самостоятельная работа дворников (авто режим непредсказуем, а следующий за ним черезчур шутсрый) - капает при открывании задней двери - омыватели фар, которые включаются, даже когда тебе не надо. к тому же они ну ооооочень далеко бырзгаю, омывают практически весь капот, а учиывая, что ездить мне приходится по вечной стройке (олимпийское строитльство у нас идет уже не первый год), все эти брызги сначала покрывают пыль, а потом сами покрываются пылью - задний свес сссссвисает! пока ездила по асфальту да проселкам, заметно не было, а забралась в лес и тут же сковырнула им бугорок при развороте. был бы покорое см на 10, было бы лучше вообщем, за 4000 км это пока все претензии

Абу Даби

сначала старенькая Нива (машина первая, сама моложе, времени больше, соответственно и подробностей тоже – http://www.levy.com.ru/niva.php) затем старенькая Витара (свободного времени меньше, и все оно тратится на сам процесс, а поделиться впечатлениями от него времени уже не хватает. порылась в инете, просмотрела фотки, чуть-чуть нашла - http://www.autoyug.ru/news/article.php?ID=7774, там есть про девушку и Сузуки Витару - это мы. еще на kavkazoff есть про разбушлат. Посещение таких фестивалей - это мои автомобильные увлечения, а участвовала я в них не на результат, а на факт – дойти до финиша. И доходила!) а с годами не то старею, не то мудрею, но как-то вдруг дошло, что с дороги я съезжаю значительно реже, чем езжу по ней, а для того, чтобы получить максимальное удовольствие от преодоления всех этих препятствий машина нужна другая, особо подготовленная. то есть машины должны быть разные. вот я и решила, что в случае острого желания я найду подготовленную машину, в которой не водителем, конечно, но пассажиром, а если повезет, то штурманом меня возьмут. а для повседневной жизни мне нужно нечто иное. требования мужа к моей машине сводились к наличию у нее автомата (30 километров на работу очень редко преодолеваются меньше, чем за час, а зачастую и 2-3 часа по сочинским пробкам) и кондиционера (опять же, сочинская жара) и машина должна быть новой. мои требования к моему автомобилю сводились к возможности съехать с дороги, например на пляж или в лес, проехать по зимней дороге, и наличие официального полного привода (наши сочинские гибдвадешники при снегопадах в горах порой не пропускают в Красную поляну по нечищеной дороге машины без полного привода, а я зимой там частый гость со своим сноубордом). так что круг машин сузился. правда изначально мне хотелось, чтобы машина была небольшая, типа моей Витары или меньше, но в предыдущих машинах мы в путешествия часто брали с собой свою собаку - немаленькую такую немецкую овчарку, так что при выборе авто еще и исходили из возможности поместить туда собаку (правда пока наш пес внутри еще не был - эта белая кожа и красота внутри пока не дает решиться, а как избежать контакта собаки с внутренним убранством автомобиля мы пока не предумали). автосалонов в Сочи не много, но объездили все. и каптива, и кашкай, и аутлендер, и опель (не помню какой), раф4, санта фе.... либо ощущения не те, либо привод "игрушечный", либо расход топлива гигансткий, либо голова в потолок упирается (посадка у меня "табуреточная". Х-Т по описанию подходил, но пугал размером. читали отзывы, говорили с людьми, считали деньги... и я решилась. в Сочи машины выбранной мной комплектации не было, в Краснодаре тоже не было (ждать надо было два-три месяца), и нашлась машина только в Ростове. Села я за руль своей Витары в Сочи, вышла в Ростове, зашла в салон, увидела свою машину (машина выбранной мной комплектации стояла с салоне), ужаснулась от ее размеров... открыла дверь, села, отрегулировала сиденье (и это после 13 часов дороги в Витаре) и поняла, что хоть я ее и боюсь пока, но это МОЯ машина. Я как огня боялалсь автомат (ездила только на механике, мне казалось, что автомат будет отбирать у власть над машиной и все далать сам), но оказалось, что это вполне удобная штука (учитывая, что я не знаю, что такое автомат, для меня вариатор это его брат-близнец). Езжу уже второй месяц, наездила почти четыре тысячи км, претензий никаких, от вождения и от нахождения внутри автомобиля получаю массу удовольствия Хотелось бы (не без помощи обитащих здесь счастливых обладателей этих замечательных автомобилей) познать все возможности своего автомобиля, совершить на нем массу дерзких вылазок и приятных путешествий. Как то растянулись "несколько слов обо мне после регистрации", но надесюь, что лишнего там не много :-)

мы их в дверь - они в окно?! :-) и вам доброе утро!