Igelkott & Lillebror

Юр, давай в среду (надеюсь смогу) сгоняем в Сежком?

Не забудьте меня позвать

7-е июня, т.е. это понедельник, 8 вечера, выезд с ул. Флотская на Ленинградку. Серебристый Трейл Т31 с номером **760*150. По центру заднего стекла, под дворником, клубный логотип. Бибикать не стал, т.к. сам был через машину. Я свернул налево в дворовый проезд, а серебристый на Ленинградку Привет форумчанин!!!

В свое время мы даже собирали все дочкины афоризмы: Собирается гулять: - Я буду там босиком! - Нет, там прошел дождь и грязно. - Сейчас я пойду в окно посмотрю. - Посмотри. Залезает на стул на кухне, высовывается в окно, внимательно изучает землю под окном. Потом резюмирует: - Там грязь! Грязь! Черная-черная! - Да. - Тогда я завтра вымою всю грязь и буду босиком! - Всю улицу вымоешь? - Да! И буду босиком! - Дашуля, я сейчас пойду в парикмахерскую. Меня там будут стричь и красить. А ты останешься с папой, пойдете гулять. Хорошо? - Да. .... В зелененькую? - Что в зелененькую? - Красить в зелененькую? смеюсь ))))) - Да нет, надеюсь, в зелененькую меня не покрасят. .... - Тогда в синенькую? Сегодня Дашу звали ужинать, она все не хочет и не хочет. Несколько раз ее просила идти кушать, она снова отвечала, что не хочет. Потом после моего очередного призыва заходит на кухню с мячом в руках и с совершенно серьезным видом говорит мне: -Мама, я не могу кушать, потому что мои руки заняты. Они держат мячик...

1. Kloun (L), синяя (1), красная (2) 2. Сэм (L), красная (1), navy (1) 3. Wintersun: (S) синяя 1 шт., (M) серо-зеленая 1 шт. (последняя на фото которая, после синей) . 4. Xtrail (XL) red 1шт. 5. Aol_WB (L) синяя (1), зеленая (1) 6. Oleg_SS M синяя 1шт, М красная 1шт, М желтая 1 шт 7.borbos (L) белая 1шт. (L) желтая 1шт. 8. papa4e (XXL) белая 1шт. (XXL) черная 1 шт. 9. Igelkott & Lillebror, (M) синяя (1)

Юра, ничего страшного не будет. Во-первых температура воспламенения газа существенно выше, чем у бензина. Во-вторых, для БУУМ, да и вообще для горения, требуется определенная концентрация газа в воздухе. Сам отъездил 4 года на копейке с ГБО. Было всякое: и травление газа из балона (багажник открываешь, а там газов воняет) и разрыв прокладки под клапаном в газовой магистрали (газ бил струёй прямо на горячий движок). При правильно установленной нормальной системе Буум не будет.

Этож получается..... за женой следить мона посредством форума

Ха, а ник не видел? Я знаю кто это был. Это моя жена на нашем трейле ездила с дочкой на трамвайчике кататься

Подтверждаю. Нанес омбреллу перед поездкой в Беларусь. По дороге было немного несильного дождя. Реально дворники включать не надо. Единственно, что не понравилось, на большой сокрости в районе щеток видать завихрения и нет сильного обдува стекла. В результате капельки не уползают на крышу, как на всей остальной поверхности стекла, а висят на месте. Обзору почти не мешает, но неприятно. Эх, еще бы эта штука помогала бы против насекомых...

А 8-го числа команда "Ямщики" отправляется на бой в Борисов (Беларусь). Так что кто будет там случайно - милости просим (куда ехать см. тут). Ну а остальные - болейте за нас

Вот это реально круто А вот так посадили. И потом, плафон - это у лампочки, у самолета - фонарь. У Як-52 он, действительно, общий, но в нем две сдвижные секции и кабины там две.

Была у меня мечта и сегодня она осуществилась. Ну вот сегодня в ДР жена утром принесла коробочку, внутри которой оказался сертификат на полет на Як-52 на аэродроме Большое Грызалово. Полет - почти 30 минут (по моим часам) Посадили во вторую кабину, взлет, набор высоты и... Поскольку я сказал пилоту, что готов к перегрузкам, то действовать он начал энергично: По СПУ: "Входим в пикирование и разгон" И тут....ёмое... он как даст ручку от себя и влево..... В этот момент (правда единственный раз за полет) мне стало страшно. Когда самолет стал проваливаться вниз и валиться на крыло было реально страшно. СПУ: "Горизонт" Самолет резко выходит в горизонт (от перегрузки реально щеки поползли вниз и было трудно дышать) СПУ: "Петля" Ручка пошла на себя и навалилась перегрузка. Опять щеки до пупка, не вздохнуть.... в верхней точке петли уже смог вздохнуть и далее уже понимал как дышать (успевал после сигнала пилота о входе в маневр вдохнуть и медленно выдыхать на перегрузке). Хотя пару раз немного темнело в глазах. Далее крутили: бочки с фиксацией на горке, на вертикале, разворот на горке, бочки обычные, штопорные бочки, штопор (реально самая комфортная фигура), обратный полет (никакого дискомфорта, только ноги пилот не разрешил на педали ставить, поэтому на обратке ноги пытались достать до подбородка и пришлось их силой деожать). К третьему маневру уже понимал как держать голову, чтобы ее перегрузкой не снигало вперед. Но при этом микрофон СПУ стал съезжать вниз. А поправлять его на перегрузке трудновато Потом дали порулить. Сделал пару неглубоких виражей (с креном до 20 градусов) и один глубокий с перегрузкой. В первых виражах самолет прыгал по тангажу и я пытался мелкими движениями (ручка ооочень чувствительная) держать строго в горизонте. Пилот сказал что ручку дергать не надо и показал как это. Попробовал - действительно. Если самолет правильно поставить в вираж, он в нем стоит сам Далее был проход над ВПП на высоте 7-10 метров и посадка. Удивил близкий к торцу ВПП 3-й и 4-й разворот и очень крутая глиссада с гашением скорости сильным скольжением. В целом доволен как слон. Жене огромное спасибо. Максиму (пилоту) тоже. Думаю, это должно стать традицией летать на Як-52 как минимум раз в год. А программа максимум - пойти на летные курсы и освоить самолет, и получить корочку пилота. Хотя это - мечта

А вот тут Даже репортаж на белорусском телевидении про Могилев. Макс просто суперстар В самом начале - белый самолет с зеленым носом на ближайшей стартовой позиции - его

У мну и жены вот такие Вполне достаточно, если без экстремального катания. Уже третий сезон, все ок, хотя первый год был очень большой пробег (жили на дача все лето и каждый день катались).

Уже третий день как открыл Каждый день до электрички от дома и от электрички до офиса А потом обратно С учетом качества наших дорог, особенно за городом (офис там) - пересеченая местность 100 %

Думаю, они еще отходят от поездки Я их сеня на вокзале встречал, поэтому знаю их состояние Итак: Макс - 5-й, несмотря на залет за линию безопасности в первом бою ( это сразу минус 200 очков). А так бы был 4-м и очень близко к 3-му месту. Алексей Листошенков и Андрей Зазулин из нашей команды соответственно 10-й и 8-й. Думаю к вечеру Макс очухается и отпишется о своих впечатлениях. Ну а мы с удовольствием почитаем (судя по тому, что успел услышать в машине утром - если таить не будут, то рассказов может быть не мало ) И будем готовиться к 8-9 мая к аналогичным соревнованиям в Борисове. Эти уж я не пропущу

Классный выезд был, судя по фоткам. Жаль не удалось приехать. Вот специально не писал до мероприятия, чтобы не дай бог не сорвалось... Еще в субботу вечером все готовы было. А утром в воскресенье сопли, кашель, горло..... Ну вот так всегда. :cray:

бааааяяяяян

Не ты первый. Бои надо снимать так: камера на штативе. Фокус в бесконечность и приблизившись трасфокатором держать одну модель в объективе. Иначе действительно броуны и мухи

Зато стартует афигительно. Жаль на сликах по мокрому подскользнулся.

Мну добавьте плииз. 2 штуки хочу.

Усим, усим, усим! 27.03.2010. Тут произойдет действо. А именно Операция "Огненный Таран". Первое в этом сезоне в Москве соревнование по воздушному бою среди радиоуправляемых самолетов - копий (самолеты ВОВ). Начало в 11:00. Три Иксовода (Я, Genechka и, надеюсь Aol_WB) будем там принимать участие. Ждемс!!!

А мне показалось, что Петров когда за Барикелло гнался в одном из поворотов (левом) слишком широко вышел и выскочил на поребрик и машину его затрясло. То ли в этот момент (от тряски на поребрике) то ли чуть раньше подвеска и гикнулась. Потому что соазу после этого поворота он и с тал отставать от Барикелло. Хотя в целом Петров реально молодец!!!

Сегодня в парке Дружба у м. Речной вокзал был небольшой (3 шт.) слет Иксов. Мой, Genechka и Aol_WB на своем новеньком А в пятницу днем встретил на Дмитровке недалеко от Москвы вот такого Икса Признавайтесь чей Номерочек кузявый М846ММ99. Там (на фотке видно) мент голосовал. Так Икс проскочив его потом задом сдал и спрашивал видать куда ему

Поддерживаю. Тоже рожали у него. В 17-м. Несмотря на то что он зав отделением в тот момент был (сейчас вроде как уже на повышение ушел), он постоянно к нам заходил. И сами роды принимал лично. Доктор с золотыми руками и доброй душой. Крайне рекомендую.