-Yur4ik-

В прошедшие выходные состоялся очередной выезд, носящий новогодний характер. Было очень весело. Отдельное спасибо всем приехавшим даже на другой день.

Делал ТО-2 со своими расходниками, в Арнексе куплены все расходники, посмотрим на сколько это удешевит. Официалам заплатил только за работу 3240 руб. + мною закуплены отдельно расходники на 4869 руб.: кольцо уплотнительное 11026-01M02 26 руб. фильтр масляный 15208-9F600 226 руб. фильтр воздушный16546JD20B 807 руб. масло для двигателя 5W40 KE90090042R 1272 руб. свеча зажигания 22401-CK81B 4х497 руб. 1988 руб. фильтр салона TSN 9.7.372 350 руб. Доставка 200 руб. ИТОГО: 8109 руб. Экономия при самостоятельной покупке расходников, как видно на лицо. Работы по снятию/установке защиты проводились самостоятельно.

Сегодня ночью на базе - НГ отмечали клубом не завелось 2 трейла. Температура было минус 28. Оба авто 2,5. Пришлось вызывать фантомас из города.

В воскресенье, когда улетал, было минус 12. Сегодня ночью было минус 31. Крутнул и после второго достаточно бодро оборота КВ двиг схватил и запустился. Думаю, что минус 30 - не предел запуска для наших авто.

С Ханукой. Ханука - еврейский праздник Для интересующихся история здесь - http://www.evrei-ekaterinburg.ru/library/a..._cdo/aid/784113

Веселого праздника! Всем привет!

Хаг самэах! Шалом ле коль иудим!

считаю, что лучше чем он мне никакой авто не подходит по свойствам/возможностям и цене.

+1 Жалко что я не писатель, но огромный любитель самостоятельных путешествий, причем большинство из них по ценнику выходят гораздо дороже стандартных туров из-за огромного количества перемещений. Ну и как обычно форум Винского нам всем в помощь при планировании поездок.

Видимо тоже поеду, выберу только у кого посвободнее, ибо на улке минус

Будет только оригинал. Если нет разьема, то и нефиг его городить. Обрезал и скрутил провода, не забыв заизолировать хорошенько ( хотя там влаги 100% нет). Кому скрутка не нравится - пропаяйте.

Попадал также, после 5-го откручивания/закручивания головка именитых секреток McGuard наелась, выкрошилась сердцевина. По моему мнению причина - у ОД их откручивали пневмопистолетом. Наелись в тот момент, когда я продав родные 17-ки со штатным данлопом, заказал гудричи и ездил на липучке. Картина - июль, жара плюс 25, и я рассекаю на липучке, с гудричами в гараже Заказал по коду запасную головку, обошлась в 680 руб. + 2 (!) недели ожидания. Как приехали снял и поставил обычные китайские, которые снимались без нареканий. Как езжу к ОД всегда ставлю родную гайку, чтоб снова не сорвали голову.

Привет! Ни гвоздя, ни жезла. GT по налогам дорого выходит, привыкнешь к мощности, ее нам много и не надо.

ненадежно это как-то, не ровен час коротнет. Три раза тьфу. Нашел на мой взгляд самую подходящую к Т31 конструкцию съемного фаркопа от Шнивы производства Уникар, г. Омск. Продольную силовую тягу, крепящую фаркоп к днищу запаски отрезал. Сам крюк посредством 4 болтов М12 притянул через поперечную тягу к задней балке. Поперечную тягу подогнал по длине и загибу к креплениям, которые выходят из балки, прикрутил к ним. Для этого тягу чуть надпилил болгаркой, подогнул и заварил в местах надпила, дополнил 4-мя кронштейнами (опустил их вниз), которые усилил уголками, все загрунтовал и покрасил на 2 раза черной нитрой. На кронштейны прикрутил лист нержавейки 350х1000 мм, с другой стороны лист укрепил в нише докатки засверлившись под 2 болта М6. Разобрал обшивку левого заднего крыла, проклеил вибропластом, подсоединил проводку розетки к соответствующему разъему и собрал все обратно. Потом отдельно проклеил нишу докатки и ящики. До правого крыла все руки не дошли. На все про все с перекурами ушел почти полный день работы

Блин, проводка стоит 2724 руб., при стоимости фаркопа 2050 руб. :-) в Экзисте нецелесообразно вообще покупать, проще у ОД на 400 руб. дороже но щас купить. Спасибо, думаю, что врежемся тупо в разьем, как у меня.

Поставили приятелю фаркоп от Шнивы, но проводкуи розетку он хочет ставить фирменую, чтоб ОД не привязывались по гарантии на электрику (хотя мне не слова не было сказано ни разу). Узнали, что у ОД этот кусок провода длиной 1 метр + разетка + релюшка с разъемом стоит 4100 руб. Подскажите номер, чтоб подешевле на Экзисте купить.

У японцев возможностей по обвесу побольше http://www2.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/X-TRAIL/XTP/

Гудрич А/Т - самый компромис, ресурс порядка 70-80 тыс. при адекватной эксплуатации, 30-40 тыс. - это наверное если дрифтить на нем. Резина очень мало изнашивается (не зря ее как штатную на Хаммер ставят). Шум конечно поболее штатного Данлопа и после 140 км/ч уже некомфортно на нем, но зато в дождь и грязь самое то. Нисколько не пожалел что купил. Приятель купил Бридж А/Т, тоже доволен, он потише, но и протектор не такой злой. 15-й радиус нам не встает - тормозные барабаны задевают. М/Т на мой взгляд на повседневку не годятся - потрясывает на них нехило и гула побольше, но если есть лишние деньги, то помесить грязь запасным комплектом - самое то.

10 тыс. замена эмблеммы на задней двери. 19 тыс. замена обоих датчиков топлива. 30 тыс. замена плафона салонного освещения. 35 тыс. очередная замена датчиков топлива. 37 тыс. замена рулевой рейки и линков стабилизатора. Пока вроде все, но на подходе ступичные подшипники.

Бывалый или нет, не знаю, но был там 2 раза - первый раз случайно, второй запланированно. Итак случай первый. Перелет Австрийцами до Мюнхена ч/з Вену (на обратном пути были с утра до вечера - хватило нагуляться практически по всему тур. кольцу) Встреча с однокласником (он в Германиии 14 лет живет), взятие в Budgete дизельной Астры универсал (на штатной резине без всяких цепей) и в ADAC карт местности и вперед. В Майрхоффен приехали уже когда стемнело. Нашли информационную доску - по ней варианты доступного жилья, посетили пару мест - 30 eur за комнату в сутки мне, как любителю самостоятельных путешествий, показалось дорого, да и время было еще не критическое. Самый прикол с этой доски можно еще и связаться с хозяином гостинки. Вообщем покалякал я (не ну вы представляете, что я по немецки ни по австрийски больше 10 слов просто не знаю), а не наш немецкий однокласник, с одной мадам и договорился за 2 комнаты на 6 дней по 13 eur с носа/ сутки с завтраком (как выяснилось очень даже приличным). Приехали - оказался милый домик (номер 9) в Гстан в 1,5 км. от подъемника на Пенкин (сначала удивлен был людям разгуливающим в ботинках) и его хозяйка - тетушка Гамми, мужа ее никто не видел. Постель меняли один раз. Сушили куртки в котельной - там прекрасные условия, снарягу хранили в гараже, где и парковали авто (выдали ключ, который подходил к комнате, входной двери и гаражу). Катали практически везде ( с утреца пока мозг в порядок приходит по синим, а после обеда когда требовал продолжения банкета, то и черными не гнушались) трассы очень понравились. Обедали на горе по 10-15 eur выпивку привозили с собой в рюкзаках и вешали в кафешке вместе с кроссовками - никто не утощил и не выпил. Вечером покупали продукты в местном Лидлсе, готовили на кухне и там же играли в преф и покер. Рации с собой на всех катающихся желательны, но не обязательны. Так пролетели 6 дней. Т.к. вылет был в 6 утра, то расплатившись с тетушкой Гамми, нам были предоставлены наши комнаты до 2 утра. Собрались, оставили в прихожей ключи, уехали. За все время нам никто не мешал и не осуждал наш образ жизни, отношение было крайне доброжелательное. Русских на горе достаточно много, но это не напрягало, все своими компаниями. При поездке во второй раз жили в Хинтертуксе, точный адрес по памяти не помню, но точно жили по 25 eur. Надеюсь, хоть чем-то помог. Если есть что-то более конкретное - вэлкам в ЛС - подскажу. Моя компания едет 23.01.10 завидую всем белой завистью, кто поедет на нормальные горки. Не знаю поможет или нет но вот полезная ссылочка: http://www.tux.at/

Тогда вопрос МЫ всеже -это представители всего клуба или группа из Сибирского региона? ИМХО от нас (т.е. с Урала это будет 4 тыс. км. всего), а если из Москвы, то все 6, не думаю что кто-то поедет на такое расстояние именно на Байкал, уж лучше в Майрхоффен

ОД на жидкие гвозди клеят, но болтовые соединения по мне всеже надежнее.

Не против, если учесть, что граница Европа-Азия проходит у нас рядом Да и так в принципе мануть на тыщенку куда-то не против.

Все верно, тоже видел такой девайс, он пластиковый - только потолще гораздо. Ну и спойлер конечно же не из металла

Можно Ну если вы так близко знакомы , то меня то зачем спрашивать, просто делайте и выкладывайте для всех, а тут уж оценят