scr1pt

Врет на 5-15кмч, в зависимости от скорости. На малых скоростях меньше, на больших соответственно больше. Это на летней р17. на зимней не замерял еще.

Москва, Беляево- Коньково живу, Серпуховская - учусь. Черный с люстрой, 776

велосипед) Хотя в моем случае щас трудно это назвать спортом, т.к. уже год его собираю

Курил сигареты, весной перешел на трубку. Сейчас опять сиги (трубка конечно приятнее, но больно долгий процесс). Хочу перейти на электронку + трубка для удовольствия. Бросать особо не хочу, т.к. нравится процесс. (Были б безвредные сигареты, чтоб просто пар пускать - курил бы их)

А как насчет регистрации фирм-однодневок? Просто если б это была крупная компания, то я б таких вопросов не задавал, а тут как-то мутно все оО

Сейчас занимаюсь поиском работы. На собеседовании в одной компании в анкете был вопрос про паспортные данные (фамилия, имя, серия, номер, кем выдан). Я лоханулся и оставил их и фотографию. Копию не снимали. Подписей не ставил. Чем это может грозить?

1. Nenar - 2 шт . 2 . Петечкин (без ника) 3 . petrovka 4 . Dikobrazzi - 3 шт . 5 . X -tremest - 3 шт . 6 . Сэм ( без ника ) - 3 шт . 7 . igel (без ника) - 2 шт . 8 . Alex Puff ( без ника ) - 3 шт . 9 . clubmaxima _ vav - 2 шт . 10 . remedium - 1 шт . 11 . cosm ( без ника ) - 2 шт . 12. scr1pt - 1 с ником, 1 без

Сам бы так и не заметил, за музыкой не слышно их. Когда ездил к kvadro за омывайкой, он мне на это указал. Так вот. Посмотрел автограндовскую бумажку с ТО (в июле проходил) - там износ передних 40%, задних 15%, пробег 22 тыщи. До этого колодки не меняли, посмотрел счета за все ТО. Сейчас пробег 30 тыщ и они скрипят. Неужели они настолько износились за какие-то 8к км, хотя до этого изнашивались 2 раза дольше оО? Сейчас правда ездит машин в основном по городу, а раньше в основном на дачу, но все же, так быстро оО..

-19, на лобовуху брызгает, на фары брызгает, но под левой фарой скопился синеватый гель) На заднее стекло не брызгает

Есть 3 нераспечатанных декабрьских номера и 1 распечатанный. Без видео. Продам по 100руб) Продаю т.к. пытаюсь найти журнал с видеорекламой, забыл про то, что он с наклейкой и на радостях купил обычный вог)

Один раз ощутил сииильную вибрацию когда ставил машину под сильный уклон. Завибрировало при постановке на Р, конкретно так завибрировало. Переставил наф оттуда на менее уклончивую местность. Больше не было такого

Да вроде нормальная жижа, сегодня в -14 брызгал на стекло, все ровно

На переездах по обочине оч редко езжу, на мкаде бывает во время пробки. А насчет поворотов - на каширском шоссе на повороте на авиагородок ( перед постом дпс) обочина с помощью разметки плавно становится полосой для поворота. Так вот, в пятницу там нереально не ехать по обочине, т.к. по обочине все едут задолго до поворотной полосы

А я вот на своем заметил такую особенность: если в дождь или сырую погоду запотели стекла и включить кондей, то потом хрен его выключишь. Ну т.е. выключить-то можно, только после выключения потеют ВСЕ стекла, как сильно вентилятор ни включай

А на меня-то что ему так смотреть?) я вообще в другом ряду ехал

да это мне одногруппник мозги запудрил, да и вообще у меня с памятью объемов двигателя как-то не оч)

На меня сегодня утром на ул Миклухо-маклая некто из черного трейла с включенным дальним и люстрой пристально смотрел некоторое время) кто?

Вообще не понимаю этих французских аутлендеров.. Аут (который предыдущий, не "лансер") гораздо симпатичнее на вид. Сегодня покатали меня на таком - понравилась динамика (3.5 все-таки), лепестки переключения передач, ВСЕ автоматические стеклоподъемники и более жесткая, чем в иксе подвеска

Седня забрать не получилось, думаю заеду в воскресенье, или (что вероятнее) в понедельник)

можно в лс подробнее?

А меня кто-то одним из первых в очередь обещал поставить ;-) =Ъ 5шт, номер скидывал

Ищу работу ИТ-направленности, или удаленку, или во второй половине дня, или что-то вроде приходящего админа.

во-во. больше 170 свой разогнать не успел, поворачивать надо было))) а еще один раз на трассе м4, меня на подобной скорости пыталась выгнать из левого ряда тонированная приора оО

отписал на драйве, копирну и сюда, вдруг кому пригодится) 1. Рулежка — едет действительно как поезд, но на штатной резине тянет вправо (сход-развал в норме, проблема у многих такая) 2. согласен 3. а мне вот не хватает динамики трейла. хотя на обгонах в 4000об тож обычно укладываюсь, но в зону отсечки тахометр загоняется очень легко и в автоматическом режиме тоже =) 4. полностью согласен, я себе еще монетку сколхозил в кнопку включения люстры, чтобы при включении дальнего люстра тож включалась 5. согласен 6. громкой связи у меня теперь нет, другую магнитолу поставил. также как и левой части кнопок на руле (ну т.е. оно все есть, но не работает, 3к за переходник отдавать жаба душит) а насчет громкой связи — это как бы и плюс, и минус, бывает не надо, чтобы тебя весь салон слышал) 1. на аэродинамические шумы практически не обращаю внимание, т.к. музыка обычно как раз громкая) а вот шумоизоляция — FFFUUUUUU… в багажнике она есть только в тех местах, где обшивка соприкасается с металлом, а в дверях — www.drive2.ru/cars/nissan…4062246863888455900/#post так борткомпьютер переключается кнопкой i на руле оО

смотрю один я тут люблю автоматические мойки) а все потому, что я жадный а насчет ихнего вреда для лкп - http://www.blitz-tonnel.ru/srt/ статейка. может конечно они и пиарятся, но всеж. с другой стороны не знаю, насколько эта статья актуальна для россии - по ссылке написано про своевременную замену щеток на мойке, а как у нас с эти хзхз... вот везет тебе в в рязани) а у нас в мск 400р примерно на ручных за икса хотят. оо, надо съездить. хотя пока я оттуда до своего конькова доеду, весь грязью покроюсь)