Oleg_SS

Инет, это не то место, где можно указывать личную информацию. Я конечно не скрываюсь ни от кого, но публиковать личные данные не хочется. Замучают СМС-ками с рекламой. У меня жена подхватила какой-то сифилис (извините за грубость). Приходит сообщение и пока не прочитаешь его, никто не может до нее дозвониться. (какой-то гороскоп). Хотя она далека от инета, ума не приложу, где это такое можно подхватить. Скорее всего в магазине при получении очередной дисконтной карты.

Встреча это хорошо, но опять же не решит вопрос с телефонами, для тех кто не будет на этой встрече (ну не сможет...) Предлагаю следующее: Всем кто заинтересован иметь номера телефонов пишут Андрею в личку. Он составляет список и рассылает его по тем адресам, кто прислал ему письмо. Для начала Андрей разошлет список телефонов, которые у него уже есть всем членам из этого же списка. НИК | Имя | Телефон | Место нахождения Андрей, это ничего что я тебя так подставил? Хотя можно и самому этим заняться. Но у меня есть только твой телефон. Это только впечатление такое Старый я уже... Но иногда хочется развеяться

Вот только обмен телефонами так и не состоялся. Хотя вы мне можете возразить, что надо чаще встречаться. Ну не все же такие легкие на подъем!

Там есть мельком кадры... видно, что руль стоит, а не рычаги... Тоже заинтересовался На нашу машинку ставят пороги... А вот если вместо порогов ролики поставить, можно было бы и гусеницы поставить. А рулить блокировкой тормозов

Да, отрабатывает электроника. У нас блокировка тормозов независимая на каждое колесо. Если машину заносит, то начинает отрабатывать ESP. Если машина буксует, то эта-же ESP блокирует нужные колеса.

Погорячился.... Датчик полетел, сссс..... , зараза.

27200 км - ничего не сломалось. ОД установил два хомута на рулевую рейку (бесплатно, зачем не знаю, ОД сказал, что для Сибири полезно усилить)

Предлагаю в этой теме отмечать свои поломки, коротко об устранении и рекомендации, НО без обсуждения, что бы не засорять тему. Что-то типа статистики надежности наших машинок. Примерно так: Пробег 27 тыс. - сломался датчик уровня топлива. Окислилась спираль ползунка из-за плохого бензина. ОД поменял по гарантии и посоветовал лить 92 бензин.

Что-то споры разгорелись... А тема уже давно висит и почти заглохла... В проходимости своей машинки я уже убедился. Одним словом: ВЕЩЬ. Даже если конкретно встал и колеса буксуют, в большинстве случаев можно выехать (научился раскачивать машину). Да и блокировка тормозов сильно помогает при пробуксовке. Не знаю есть ли в 30-м такая штука: если колесо буксует, то оно блокируется тормозной системой и тогда усилие передается на другое колесо. Диагональное вывешивание колес нам не грозит! Меня же интересовал практически один вопрос: говорят, что 30-й очень жесткий и когда едешь по кочкам, то впечатление такое, как на лошади... Это правда? Просто когда купил машину, то по кислому виду своих знакомых водно было, что они не разделяли мой выбор. Ну и реплики были: зачем тебе эта машина, она жесткая как УАЗик, задницу отобьешь.

А как замечательно посидеть на берегу какой-нибудь речушки... Подойдешь, бывало, к бережку, а с речушки так и веет свежим амбре... Сядешь, снимешь сапоги, понюхаешь портянку и аж заколдобишься Велком !!! Будем рады!!!

это почему?

Вот что я име ввиду... На мой взгляд так намного удобнее.

А ты как думал?!!! Не будем же мы ездить на всяком фуфле...

Поскольку сам уже дед дважды и люблю теплые вещи, могу посоветовать подарить шаль (типа оренбургского платка). Даже если уже и есть такой - один на пояс, другой на плечи

Мдяаааааа..... Мужики вы что?! Когда я открывал эту тему, обогреватель шел как пример, а не как основная тема. Однако на носу зима и видимо прогрев двигателя стал очень актуальным. Для любителей морозить сопли в палатке могу посоветовать печку от запорожца или камаза (от камаза мощнее, при -30 запросто обогревает гараж 4х6х2). Печь устанавливаете в палатку, а выхлопные газы выводите через длинный резиновый шланг. Чем длинее шланг, тем больше ваша безопасность Трубу выводить надо соблюдая направление ветра. Если ночевать будете в автомобиле, а резиновый шланг опустите на землю, то вообще будет безопасно при любом направлении ветра, т.к. ЦО и ЦО2 тяжелее воздуха.

Об этом уже много писано. Могу коротко пересказать. У меня лично греется только двигатель 10-20 минут. По опыту других пользователей: греется весь салон в течении часа - аккумулятора вполне хватает. Расход энергии - два электродвигателя насос и печка (расход энергии на электронику не учитывается, т.к. очень маленький) С периодической подзарядкой наверное можно. Это в Москве. Мои опыты в Новосибирске: машина стоит в п. Краснообск - система пишет р-н Башня Баловство это все. У меня стоит GPS - точночть +- 25 метров. ЗЫ Scorpion, извини, только что заметил, что ты из Москвы, поэтому поясню. От п. Краснообск до р-на Башня примерно 12 км.

Да собственно в самом подогревателе ничего особенного. Стоит hidronic, он мне достался в нагрузку с автомобилем за 45 т.р. К нему дополнительно продается пульт дистанционного управления (это еще 16 т.р.), который я покупать не стал. Принцип работы как у паяльной лампы. В систему охлаждения двигателя врезается маленький котел, который работает на бензине (как в печке у запорожца, только греет не воздух, а тосол). Плюс этого в том, что: 1) Запускается в любой мороз (стоит свеча накаливания и бензин поджигается от нее) 2) Пуск двигателя всегда теплый НО дело не в этом (а то подумают, что я устраиваю рекламу) Прогрев двигателя можно запускать руками или по таймеру в определенное время. Очень долго мучился, но так и не смог запрограммировать таймер. Поэтому прогревал так: включаю руками прогрев и скачу вокруг машины минут 10-20, в зависимости от погоды. Через месяц мне это сильно надоело. Я купил самую дешевую (по цене) GSM-сигнализацию (не помню, но где-то около 5 т.р.) и присоединил ее к обогревателю. Теперь у меня прогрев запускается через СМС, причем с любого расстояния. Это круче чем пульт. Потом мне надоело жать много кнопок на телефоне. Что бы отправить СМС надо сделать порядка 10 тыков в телефон. Написал маленькую программульку. Теперь отправляю СМС двумя тыками (1 - запуск программы, 2 - отправка СМС) Лень двигатель прогресса.

Тем у кого стоит в авто сигнализация управляемая через СМС и у кого телефоны с Windows Mobile 6.0, могу поделиться опытом отправки СМС Лично у меня стоит предпусковой подогреватель и я его включаю двумя кликами на телефоне.

- На носу у нас что? - Бородавка! - Масленица!!!

Фото в студию! И фото своего авто тоже...

Я думаю, пытался хоть как-то его остановить, но не помогло. Другое дело зачем им номер? Если бы сняли ночью, покатались и выкинули, было бы понятнее. А так ...

Дима, это что? У тебя номер прямо на светофоре дюзнули? Я правильно понял? А я там каждый день проезжаю утром и вечером

Что касается Новосибирской, Томской, Кемеровской областей, то проблем с заправками не будет. Они стоят достаточно часто. А вот дальше на восток не знаю. Если нужна конкретная заправка в Новосибирске, то звони, когда будешь проезжать (девять-один-три-восемь-девять-один-один-один-два-два), надеюсь что смогу помочь.

Спасибо.

Моей жене предложили написать заявление. Написала... Работала директором школы 15 лет и вот благодарность... Причина - подковерные игры в РОНО. Коллектив в шоке. Ищем работу... Краткие ТТХ жены: 48 лет, НЭТИ, инженер-механик, менеджер высшего звена (директор), отличный организатор, строгий руководитель, справедливый сотрудник, душа компании, знание компьютера. На сегодня больше всего подходит к должности зам. директора по кадрам, зам. директора по общим вопросам, желательный оклад не менее 30. Может кто-нибудь знает куда податься?