Victor

Ну вот и перестал я быть владельцем X-Trail. Сегодня снял с учёта и уже официально переоформил на "младшенького". Надеюсь братец останется довольным и машина его не огорчит. Ну а сам продолжаю кататься на Фриле и получать удовольствие. За время владения сделал ТО-24(стоимость вышла меньше,чем за аналогичную операцию у дизельного X-Trail,где-то про это отписывался,вот тебе и премиум-сегмент),две сервисных акции(всё бесплатно,включая мойку машины).Поменял певое зеркало по страховке(берёза рядом неудачно выросла,страховая РЕСО на удивление всего54т.руб за КАСКО,в отличии за всё то же самое,но в салоне у дилера и за 80т.руб.) и каждый раз садясь в машину испытываю массу положительных эмоций. В морозы заводится,лью Лукойл Экто-5,всякими присадками и антигелями не пользуюсь.

1.А никто Колеос внедорожником и не называл.Это кроссовер. 2.греч. koleós - ножны Колеос ( если относительно автомобиля Renault ) надо рассматривать не как греч., а лат. слово и означает - ножны меча.Это не мой перевод,а цитаты с форума. 3.Теория фломастеров РУЛИТ!!!!!!!

А теперь и зимой можно попробывать....

"Родственники" едут.... http://www.club-renault4x4.ru/tur-vyhodnog...k-zubram-6.html Может присоединимся????

mrilya!!!! Если ты живёшь в Москве или поблизости и есть желание полезное с приятным совместить,то рекомендую присоединиться в эту субботу к "родственникам" http://www.club-renault4x4.ru/tur-vyhodnog...k-zubram-6.html ,заодно и поподробнее всё узнаешь о Колеосе.

Если со всеми подробностями,то можно здесь http://www.club-renault4x4.ru/ Очень позитивный форум и Алексей (он там с таким же ником Excalibur,что и здесь) там один из экспертов. А так ждём когда он здесь кратенько и ОБЪЕКТИВНО отпишется... Вот ещё там же нарыл

Да я и не обижаюсь,ибо знаю поговорку:"В автомобилестроении корейцы - это те же китайцы,которые думают,что они японцы..." А дизайн для меня,в отличии от многих, в списке приоритетов, совсем не на первом месте,а вот надёжность,стоимость владения как раз в топе. Я ведь и Т-31 взял,опираясь на опыт владения Т-30. Но всё познаётся в сравнении.

Лишний раз убедился в правильности теории фломастеров.

На вкус и цвет все фломастеры разные. А то, что X-Trail тоже не образец вершины дизайна,этакий рубленый бегемот на маленьких колёсах.Однако я внутри и багажник у меня мама не горюй(счастье тёщиного огорода) и мне пофигу что кому-то наружный вид не нравится.Так же и с Колеосом.Да,дизайн "хотел быть похожим на лексус,да не вышло".А посидите внутри и прокатитесь,вот тогда и составляйте общее мнение о машине,а не по внешнему виду.Кстати начинка у него почти вся хитриловская. Кстати их на дорогах всё больше и больше.А в автосалонах уже очереди на них(на вкусные комплектации),особенно на дизельные. Мой "младшенький" тоже на Колюню запал,когда потестил...

Вот это скорее вряд ли. Алексей не станет ни преувеличивать достоинства ни приуменьшать недостатки Колеоса.

У меня на предыдущем "Хитриле" Т-30 крылья из пластика были.И ничего,как -то не заморачивался на эту тему.А вот на счёт комфорта для водителя и пассажиров тут французы на коне.В отличии от скрипящего и "сверчащего" салона X-Trail Да и сам я когда апгрейдил свой Т-30 собирался именно Колеос брать(и один из немаловажных факторов был именно комфорт).Просто не всё сраслось как расчитывал и взял Т-31. А так дизельный Колеос неплохой выриант,особенно учитывая стоимость страховки и неугоняемость.

А вот этот вариант не смотрел???? http://renault.avantime.ru/models/koleos/3-prices/ Тут тебе и дизель и 6-ступенчатый автомат(не вариатор!!!!!). Мой колега поначалу чуть было не внёс предоплату за Аутлендер.Я ему предложил посмотреть Колеос. Про Колеос даже не слышал.На днях позвонил,поблагодарил.Заказал говорит на апрель месяц. По мне неплохой вариант для тех кому не нужны понты.А уж по комфорту он X-Trail однозначно превосходит.Жаль только,что у нас как обычно,как народ прочухал,что неплохой вариант,цену к хитриловской подогнали.Один в один прайс.

Ну тогда не знаю.У меня именно теплозащита(я её погнул,видно,прошлой зимой,когда на брюхо сел и часа полтора откапавался.)

Во-во!!!!Мне уже "младшенький" "предъяву кинул".... По утрам на холодную такое небольшое дребезжание неприятное из-под низа!!!!! Потом,как прогреется не слышно(на сервисе предложили саморезом прикрутить к днищу,спецы,блин). А вообще-то в следующую среду поеду с братцем снимать с учёта и уже официально передам X-Trail ему(пока по доверенности рассекает).Дай бог,чтобы машина братца не подвела и радовала.Надеюсь,что косяки,которые всплыли у меня, его не побеспокоят...

Во-во!!!!

А мне понравилось в Тиге сзади.Намного комфортней чем в X-Trail А вот спереди наоборот.Как в БТР.Маленькое окно,нависающий потолок. Чем-то Кашкай напомнило,когда я в него садился,головой о стойку приложился(хотя у меня рост 187см,но Гуливером себя не считаю).И гарантия 2 года.А вот жене нравится он,Кашкай. Если всё срастётся,дай бог,проапгрейдю её Тииду на Кашкая(благо большинство косяков после рестайлинга там исправили)... Да!!! И на счёт ржавчины.Что бы не говорили,но у Тигуана получше цинкуют красят.Я в двух местах тест-драйв проходил.Так вот в Руслане на Строителей в мае дизельный Тиг был с помятым и ободранным до металла задним правым крылом.И было видно,что это далеко не свежая "травма".Так вот ни намёка на ржавчину. Когда я у менеджера поинтересовался: "Когда это было и почему не красите?,"ответ был таков:"В феврале.А не красим потому что машину тестдрайвовскую через два месяца будем продавать,тогда и "подшаманим",а пока считайте как реклама о том какое качественное железо и покраска..." Я с ужасом представил подобную "травму" на "Хитриле",незалечиваемую 3 месяца....Так что вот так...

Знаешь,у меня на Хитриле всё это было.Но.... 1.Кожа,вернее кожзам очень качественный,не устраивала.Ну неуютно моей попе на ней было,особенно летом.Во Фриле очень качественная комбинированная с КОЖЕЙ тряпка. 2.Люк.Пользовался им раза три,да и то чтобы похвалиться,что он есть. Во Фриле его отсутствие совершенно не замечаю и меня это ни сколько не напрягает.

Желаю удачи. А вот ещё такой вариант http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...2077&st=125 пост №126 Я когда на ТО катался поспрашал можно ли дозаказать автомат+парктроники спереди и сзади. Ответ автомат+60тыс. парктроники+28 тыс. к комплектации,которую выберешь. Правда это перед зимой было,но подорожание уже произошло. Мотор правда 150л.с.,но у меня 160л.с.и мне выше крыши хватает.Хотя народ поговаривает,что это всё тот же проверенный 2,2л дизель,подзадушенный под стандарты евро. Новый 190-сильный это(инфа с форума) тот же движок,только чипованый официально .Там дело всё в электронике,которая "душит" движок.В Москве куча контор,которые из моего 160-сильного делают 190-сильный. Только надо ли это? По мне и 150л.с. ДИЗЕЛЬНЫХ вполне достаточно. Вот нашел!!!! Про Добрыню Никитича и комплектацию Е http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=...%EA%E8%F2%E8%F7

Сань,точно не могу сказать.На форуме ЛендРоверов(я его,правда по-диагонали и изредка читаю т.к. я на вашем "прописался") кто-то, помню ещё по осени отписывался о том,что на ТО в Финляндию катается(и дешевле и отдохнуть успевает,рыбку половив).А на счёт остального не в курсе.Сейчас пойду гарантийную книжку "курить".Но по-моему ты недалёк от истины. Я правильно ход твоих мыслей просчитываю?Ты к Константину в Ригу намылился??? Вот сфотографировал страничку.Можешь изучать. Только смысл тебе,Саня, покупать за бугром машину какой?Растаможка-то во сколько выльется??? Вот сфотографировал страничку.Можешь изучать. Только смысл тебе,Саня, покупать за бугром машину какой?Растаможка-то во сколько выльется??? Икс дешевле. Но за эти деньги(когда я его покупал) был самый оптимальный вариант из всех одноклассников.

Про ценник это нашим "защитникам отечественного автопрома" надо спасибо сказать. Что-то не могу присобачить картинку с форума ЛендРоверов,где народ тоже новую цену обсуждает,и там один человек из Риги прайс вывесил,так что текстом процитирую... Ценник в Риге на дизельный Фрил 2011-модельного года(ВНИМАНИЕ!!!!!!!НЕ ПАДАТЬ!!!!) 27 700 Евро !!! Так что коментарии излишни...

Наверное что-то внутри распыляют..... А если серьёзно действительно какая-то магия что ли.Я не могу передать это словами.Это на уровне ощущений. Кстати,на этом форуме и на форуме "Колеосоводов",где я гораздо чаще бываю гораздо позитивней народ относится к "конкурентам" и людям выбравшим другой авто(особенно вышеупомянутые мной "реношники") А вот на форуме Дас Ауто это жесть.Есть конечно позитивные,но их меньшинство. Если есть желание можете сравнить http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2804&page=3 Кстати там и про ощущения есть....

Это как раз и есть те акции Q-105 и Q-106,про которые я отписался. Так же жалоб не было и если бы в сервисе не сказали,я бы и не чухнулся. Кстати,"младшенький" с женой, после того как проехались на Фрилендере ехидно поинтересовались,а когда я его собираюсь менять? Во родственнички обнаглели!!!!Я им всего-то ничего как X-Trail подогнал(до этого на российском автопроме катались),а они уже разницу почувствовали...

Я бы про Х-Trail сказал и даже говорил,что чемодан на маленьких колёсах(предыдущий Т-30,который у меня был погармоничней смотрелся,да многие уже на эту тему высказывались).Этакий раздудый до квадратных форм Кашкай(платформа-то одна).Получается тоже на любителя... А в Д4 когда акцию Q-105 в сервисе делали я посидел.Тоже чемодан.Только побольше и на больших колёсах.И хотя он мне понравился,я по некоторым причинам не стал бы покупать.По крайней мере ближайшие 3 года.

Я привык отвечать за себя,опираясь на свои ощущения и опыт. Действительно во Фриле меньше устаю при длинных пробегах.Собственно из-за них(специфика работы) и решил поменять авто.Решил дизель брать.Сначала Тигуан собирался купить,уже внёс предоплату и полез на их форум собирать инфу,чтобы знать к чему быть готовым.Про Фрил даже и не думал.А т.к. я уже много лет дружу с одним мультидилером и на очередной съёмке ихнего руководства озвучил это,то они(руководство) сказали чтобы даже и не думал.А за те деньги,что я собирался отдать за Тигуан, лучше взять Фрилендер.Что я и сделал за даже меньшую сумму. Что интересно,ту же "крамольную" мысль озвучили несколько человек и на форуме Тигуанов,за что им огромное спасибо. А на счет поломок и их количества моё мнение таково.Число недовольных всегда превышает число тех кто всем доволен.Где ещё душу излить на уродов из сервиса???? Опять отвечу за себя.Когда зашел на форум ЛендРоверов тоже ужаснулся.Но перечитав оба Ниссановских убедился,что всё тоже самое,в смысле изливания души. Что касается моего Фрила,то ,слава богу,только по двум сервисным акциям приезжал(совместил с ТО,мозги АКП перепрограмировали,хотя у меня никаких нареканий на её работу не было и акция Q-105 Смысл Q105- в обратном топливопроводе стоит обратный же клапан, который зимой из-за нашего Г-образного топлива забивается парафинами. Как написано в документе это может вызвать нестабильную работу двигателя и повреждение форсунок. Определяют необходимость акции по наконечнику на топливопроводе, на нем должны быть две кольцевые канавки. Если одна- то это старый и его надлежит заменить. Где он находится, я не понял. )и всё...Пробег уже более 30тыс.Купил в июне. На "Хитриле" за полтора года владения и 45 тыс. км три сервисных акции,перекрас двери багажника(ржа пошла) и замена промежуточного подшипника правой полуоси.Ну и так по мелочи,типа сверчков,заводки со второго раза,и пр.Надеюсь,что у "младшенького" больше никаких проблем не будет,а то уж больно тема про вариатор напрягает...Я уж не говорю про такие "мелочи" как опорники и ступичные... Утешает,что ещё год гарантии на "Хитрилу" остался...А что потом х.з. Так что в итоге для меня Фрилендер

Как бывший владелец X-Trail T-31(в максималке) могу только сказать,что это достойная машина(сейчас на ней "младшенький") рассекает и доволен как слон(ещё бы!!!!! пересел с "шестёрки"). Но Фрил лучше.Можете начинать забрасывать помидорами.... А по поводу чтения на форуме ЛендРоверов про косяки и неисправности советую перечитать ЭТОТ ЖЕ и соседний форумы... А в заключение могу добавить тоже цитату из фильма:"Чем мех лучше,тем он дороже..." Я раньше тоже думал,что всё это переплата за понты.Ан нет. Так что уважайте мнения других,будьте терпимее и удачи всем на дорогах!!!! P.S.Серьга почти полностью с тобой согласен.Вот только в вопросах цены последующей продажи не совсем. Более верная формулировка у AleksM,хотя она верна если цены почти не меняются долгое время,а не как у нас скачут.Это раз. И два.Пересев с "Хитрилы" на Фрилендер, совершенно иначе стал себя чувствовать. Это как на новый уровень переходишь.Ощущения другие(а они тоже денег стоят). Отсюда и ценник.(Хотя, ИМХО задрали его наши уроды и "защищая" отечественного производителя).