Враг

Поглядел отчёт. С помощью дремеля и паяльника девайс вполне можно было поместить и просто в зеркало. Главное, подходящего размера найти... Тоже не мой путь, хотя, и дремель и паяльник имееются.

Блок автоматического выбора камеры PLV-SW-01 600 рублей Intelligent Video Switcher for Rear View Camera CL-50018/CL-50028 1 - 50 $2.58 51 - 100 $2.27 101 - 500 $2.06 501 - $1.86 "За 60 рублей купил, за 600 продал. На эти 10% и живу." И хотя схема устройства, наверняка примитивная. К сожалению, производитель этой полезной штуки в китае за час был найден один и в розницу не торгует. Да и в любом случае доставка $15 минимум.

А оно надо: 1. Кроме передних и задних камер, а судя по картинке их надо ставить в строго определенных местах, нужно каким-то образом врезать в зеркала. 2. Стоимость "уха" с автосложением и камерой становится очень неприятной. 3. Срaтьcя будут 4 камеры. Причем если для передней и задней можно колхозить форсунки, то чего с зеркалами делать. Короче это игрушка например для англии, в которой, как здесь кто-то выкладывал инфу, средний владелец моет машину дважды в год. У меня только в Москве если есть осадки машина становится грязнее (безотносительно времени года), а при выезде за пределы нашей родины дождь приводит к тому, что машина становится чище.

Ай ли!?

У меня дворник 45 см, поэтому непрочищенной зоны почти нет. Давай. По результатам - пиши.

Мне кажется, перебор это! =) Надо будет думать, как весь механизм защищать от грязи, чтобы направляющие не забились на шторке. Может, лучше подумать тогда куда и под каким углом поставить камеру, чтобы меньше грязь попадала. А так, насколько я понял, народ ставит доп форсунку - камеру поливать. Но для таких махинаций у меня руки не оттудова выросли. =( Поэтому палец, тряпочка или тряпочка на палец и чистота обеспечена. P.S. У меня с задней камерой уже выработалась привычка проходя мимо машины с тыльной стороны просто проводить пальцем по камере...

Я менял - 10ки раз. =) И там батарейка, а не аккумулятор. И в КПК бэкап бэттери менял, а это как раз крошечный аккумулятор. И вот без наличия оного там нельзя ни в 0 разрядить основную АКБ, ни кратковременно её снять, например, чтобы поменять на дополнительно заряженную ранее дома. Финал один - сброс в заводские настройки. =) Я не говорил про капот а про установку перед очешником под обшивку. Соответственно, это крыша - но сути дела это не меняет. И поэтому же речь не шла про защиту от влаги под капотом. Мне кажется оно там после первого дождя умрёт! =)))) Производитель не обещал никакой защиты от влаги. Совершенно, не факт, что будет в грязной зоне. Это зависит от фокусного расстояния объектива. Непрочищенный кусок может туда не попасть. В любом случае небо обозревать смысла особого нет, если на меня самолёт упадёт, то понятно, кто виноват. Да и мне уже всё-равно будет! =) Короче, скрытно поставить камеру вперёд не получится. Я готов снимать на выходе, а твой вариант, похоже, только 2 стационарные камеры в каждую сторону с разными фокусными расстояниями.

Да, именно, не больше 55$ за переднюю камеру. Вероятно, что за доставку 3-4 камер возьмут не 20$, а 30$. Поэтому в пересчете на одну камеру доставка станет не 20$ а например 7.5$ И ещё: понимайте, что, поскольку, за что купил - за то отдам, будете самовывозить из ЮАО. QUAD не ко мне. Я его ставить точно не буду. Заднюю камеру не ко мне - у меня шла с "головой" встала в заднюю подсветку номера.

Граждане, кто-то ещё к закупке желает присоединиться? Меня, единственное, что смущает: Operating Temperature: 20°C~70°C

Переход с 95ого русского на 95ый в европе очень хорошо чувствуется (в лучшую, естественно сторону) после второго бака. Перехода с 95ого на 92ой (кроме увеличенияч расхода на 0.5 литра) не почувствовал вообще.

Ездил на 95ых с присадками (ВР, Лукойл, даже на роснефти успел попробовать). Потом перешел на 95ый обычный. И таки да: на ХХ движку стало лучше. Но это чисто субъективно. Потом перешел на 92ой расход вырос, зато датчику топлива стало лучше - перестали так cрaтьcя дорожки и, как следствие, погрешность в полбака ушла. =)))

Я, кстати, уже на полном серъёзе раздумывал чего пихать в гибкий шланг дремеля, чтобы просверлить дырку нужного диаметра под объектив. В этот момент тоже подумал про аккумулятор. Вероятно, за пару морозов он сдохнет. Вопрос один: а будет ли девайс работать без него? Не факт. Решение: найдём человеков, которые перепаяют схему питания, чтобы исключить из неё аккумулятор. Вопрос два: а будет ли возможность прочитать файл в случае аварийной остановки? Выясняется исключительно опытным путём (после того, как сдохнет аккумулятор ), но судя по тому, что производитель предусмотрел батарейку - сильно не факт. Вопрос три: Если убрать всё это благолепие под обшивку, как быть с управлением и картой памяти. Если первое заботит не сильно - девайс должен включаться при повороте ключа, то что делать если понадобится смотреть видео или карта сдохнет? Разбирать крышу? =( Вопрос четыре: А будет ли работать GPS под обшивкой? В данном случае контакта с корпусом авто нет и прямой видимости тоже нет. Видимо, придется, таки ставить один блэквуе вперёд и снимать при каждом выходе, а с задними что-то другое думать. Потому как спереть - не увидят, а GPS не будет работать всяко + наверняка аккумулятор подохнет. Как-то так...

Кэп, а ты сам подтверждаешь теорию реагентов. Налёт то на всём, что ниже линии дверей. Пока ты не перегревал сильно, реагенты не испарялись. Как только подогрел оно и завоняло.

Только, чего-то отзывы на маркете на неё не очень.

Вот-вот-вот. =))) А я даже успел обрадоваться.... Видео с очередного корейца (Finevu CR-300HD): Зима. День. Москва. Ближе к концу ауди вылетает справа. Я так понимаю, что даже на покадровом просмотре его номера не будет видно =(

Спасибо очень занятное чтиво. Мне интереснее оказались проекторы, чем тепловизор. И, да: "Сова" это ИК, а не тепловизор. на цифре в 3980$ стало грустно. Хотя судя по двиглу в 6.4 литра машина стоит тоже немало и чувак не на последние деньги всё это ставил.

Ответ уже был: http://pleervox.ru/PLV-SW-02.html или так http://pleervox.ru/PLV-SW-01.html Кстати, товарищ на теану ставил просто некую камеру, а не якобы подогнанную китайцами под логотип. Как следствие курочил логотип:

Мне кажется, ты не тем занят. Тебе вариант со стационарными камерами дешевле выйдет, до и меньше они по-любому будут. Или тебе задние камеры не нужны? Я так понял сингапурско-корейская камера вполне себе вынимаема из крепления на выходе из авто. Я щас тыкву почешу на предмет денег. Мне нужно, видимо, три штуки: два сингапурских мне и один отцу с экраном (потому как я ему не шибко смогу объяснить, как в случае чего картинку смотреть). А это 750 грин вынь да положь... Если себе, таки, возьму, то буду думать, как её ставить за обшивку перед очешником. Сзади можно на потолок тупо ставить и не снимать - она через тонировку в глаза бросаться не будет.

Ну я это и имел ввиду. Просто это усложняет процесс. Короче, цена с доставкой 1 штуки до МСК обычной почтой 55$. Я наверное, возьму. Я не знаю зачем она мне (поставить смогу, подключить - нет). =)))

Эээ!!! Дрюг, что такое гаваришь? По ссылке 1800 секунд максимум! Мало, однако, я по меге-икее-оби с женой могу 6 часов ходить! =)))) А за 6 часов всякие офигенно паркующиеся сограждане могут раз 5 вокруг смениться. Так что до отсечки заряда и никак иначе.

Ну, собственно, на мою просьбу откликнулся.... я... Я не мерял дырку под логотипом, а пошёл от противного померял куда попадают крайние точки при указанных китайцами размерами: Неутешительный вывод: легко вставить эту камеру к нам не выйдет - придется хорошо покурочить логотип и пластик вокруг камеры =( Поэтому дремель, дремель и ещё раз дремель. =( Подумал было, что с помощью дремеля, клея, листа тонкого пластика и любой водонепроницаемой камеры (или камера + 3D принтер) можно смастерить такую же хрень самому, но осёкся - время и денег отожрет больше. Так что, Дамы и Господа, выбор за вами. Сегодня во дворе, после промера своего логотипа в гараже, увидел новую теану с заведенным движком и направился к ней. Водитель, гад, как почуял, что сейчас будет твориться ахтунг, и при моём приближении свалил. Повторять подвиг с промером в набитом людьми дженсере не стал, хотя подмывало! =) Но по ощущениям - размеры одинаковы. ЕВГЕН, может померишь как-нить при случае габариты шильдика или у кузовщиков спросишь - они должны знать?

На сайте cowon девайс с 8 гиговой картой стоит 5700 примерно + 700 рублей скидку дают (вероятно, рибэйт). Т.е. надо смотреть на корейских торговых площадках с доставкой по всему миру или сервис пересылки из Кореи куда угодно. В понедельник займусь. Сейчас в Дженсере. Интернет бесплатный, но очень медленный. Мануаль на сабж (размером 5 мб) качается уже 28 минут! =) Для меня пока осталось непонятно что представляет из себя видеовыход и как он работает. Надеюсь, мануаль, пусть и корейский, поможет. UPD1: С торца, противоположного кнопке, есть два разъёма питание и джек для видеовыхода: Со второй стороны у джека тюльпан: Посему, вероятнее всего, живую картинку через квад или регистратор можно с ободвух камер одновоременно гнать на голову. И в случае регистратора - писать отдельными каналами. А уже, если три раза тьфу надо будет высококачественное видео, извлекато флешку. Клёво. Ещё и бэкап реально организовать. =) UPD2: Black Vue контора из сингапура http://www.blackvue.com.sg Датчик на именно fullHD: 2,073,600pixels CMOS sensor, Megapixel IR lens Камеру можно использовать во время парковки. Есть приблуда от производителя Power Magic или Power Magic PRO, которая вырубит девайс при выключеном движке, дабы не разрядить аккумулятор. Работает по таймеру и/ил вольтажу. Судя по тому, что девайс с ковоном внешне идентичен, но прошивок больше и свежее для Blak Vut, именно он является первоисточником. Но то ли ковон более честно говорит разрешение, то ли есть договоренность, что ковон её специально занижает, короче, разрешение заявлено разное. Факт. И корейцы с сайта продают девайс по 530 баксов, включая адаптер для парковки, который отдельно на ибэе стоит около 54 бакса с доставкой или 62 за версию PRO. Девайс там же стоит 262 бакса. Итого 324 против 530. Стганно.....

Андрей, тут вопрос не в мегапикселях. В фотоаппаратах мегапиксели в бытовых целях нужны только для печати больших фото (от а4 и дальше) ну и теперь, конечно, для просмотра на новом айпаде! =)))) Смотри, 1920x1080= 2 073 600 (что, к слову сказать, даёт нам 1,98 мегапикселя). Т.е. матрица размером 1920 х 1080 достаточна для получения немытой картинки fullHD. А дальнейшее повышение мегапиксельности не даст ничего, мало того, в случае нецелой кратности начальному разрешению неизбежны искажения при приведении к базовой величине + если алгоритм качественный нужна большая вычислительная мощность. Я думаю, что тебе не хуже меня известно, что лучшее качество будет у физически бОльшей матрицы (+ от технологии матрицы, естественно, зависит). Я не думаю, что матрицы в этих аппаратах, сильно разные по размеру. Дальше идёт оптика. Если к регистратору суметь прикрутить "пушечную" Lку с ОПТИЧЕСКОЙ стабилизацией, то качество картинки значительно возрастёт. Опять же судя по фото устройств: оптика примерна одинакова. Мне кажется субъективное "мыло" это не разница в мегапикселях, а разница в постпроцессинге видео процессором устройства с целью той же стабилизации трясущейся картинки. Так я, вроде, раньше описывал и что нужно и бюджет. Выкинув излишества типа ИК прожекторов выходит крайне гуманный ценник. Всё портит установка. =( Ну и поищи видео по ссылкам выше (на тойота клуб большая ветка) качество в принципе никакое. А вот меня вчера корейский девайс зацепил. Я подумал, а не использовать ли их как передние и задние широкоугольные камеры + вперёд поставить что-то аналоговое с узким углом (выяснить опытным путём дальности видимости корейца), чтобы номера хватать. Ну и назад для той же цели камеру с матрицей умеющей компенсировать сильную фоновую засветку. Есть мысль купить одну камеру и попробовать её разобрать. Потому как выкинув ненужные фенечки, камеру, наверняка, можно пересобрать в более "линейный", а не круглый корпус. P.S. > КМК не может быть "оригинальноог" каркама. Оригинальный каркам это DoD. =) Без поправки на прошивку.

Я, наверное, вопроса не понял потому как в противном случае решение очевидное: http://dx.com/3-socket-triple-socket-car-c...dc-12-24v-57256 ну или так: http://dx.com/1-to-3-car-cigarette-lighter...m-length-119235

Смарти пишет 25 кадров в сек с 3 каналов. Смотри тогда такую штуку: http://byterg.ru/catalogue/element/bestdvr-405comfort-l/ Тут будет честные 25 кадров D1 на канал. Цены не пугайся: из китая такой с доставкой до дома буде 220$ стоить. За 120-150 можно взять просто плату от этого регистратора или за 80-100 плату от обычного регистратора (она где-то 10 на 12 см). Разница в исполнении разъёмов для подключения камер и в том, что в автомобильном распаян SD, а в стационарном 1-2 SATA. Но при условии того, что 32 гб SD чуть дешевле SSD диска, а 64 гб версия вообще стоит одинаково, мой выбор плата от стационарного DVR. Камеры тоже тут не бери - переплата в 1.5 раза минимум. Короче, основная стоимость выходит не железа, а установки. Если просто ставить 4 камеры: на стойки или к очешнику спереди и к креплениям на потолке в багажнике, то просили около 10 тр (это в МСК). Если врезать вовнутрь очешника, так чтобы только объективы торчали и сзади делать корпуса (3D принтер), то 20ку. =( Жлезо у меня с лета лежит. Суммарная стоимость меньше 20тр. НО!!!! У меня есть основание предполагать, что две аналоговые камеры не дадут такой картинки, как одна, стоящая в Blackvue DR400G P.S. Николай Николаевич, подключайтесь, тут я бы Ваше экспертное мнение по поводу того какие процессоры выбрать, чтобы в ночи против фар (с кормы авто) номера было видно, послушал бы с радостью. А я поспорить готов, что это то же самое, только в малость другой обёртке (корпусе). Ковон, вроде, тоже китайцы (UPD: естественно, я хотел сказать корейцы). Кстати, у нас ценники на технику ковон, как правило не отличающиеся от европы/штатов. Так что надо подождать, возможно, за те же деньги появятся в плеер.ру например. Радует то, что они появились. К лету китайцы подтянуться и станет дешевле. Капсулу надо ставить под потолок сзади на "постоянку". А спереди снимать на выходе. Или думать на предмет корпуса из которого только видеоискатель торчит. И спасибо тебе, я, похоже, нашел, то, что искал. Качество устраивает вполне. Только разве что невозможность подключить к монитору, ну да могу кинуть в машину андроидофон с зарядкой и никогда его оттудова не доставать. Со своей стороны могу при встрече живьём показать набор железа, необходимый для сборки стационарного регистратора.