Snus

Фигасе! Чё ж ни у кого больше не получается? Спокойно! Я не про внешность говорил А вообще, на вкус и цвет, как известно ) Владельцам нравится - это самое главное!

Уууу! Фотки и видео давай =) По нашему зеленоградскому мотокроссу не катался еще? )

Насчет форика: судя по видео-тестам, Х-трэил проигрывает. У форика муфта не перегревается и привод постоянный полный. А вот насчет Тигуана - самому интересно. Тут совсем скоро Калеосы едут с Тигуановодами на покатушки - грязь помесить.. Может узнаем что-то новое По сути Калеос - тот же Х-трэил )

Ыыыыы.. А обидно! Задумка ведь хорошая =)

На калеос клубе, помнится, V6-24 обвиняли в читерстве.. Типа разгоняется в ручном режиме на первой передаче, а потом переключать переводит в D и продолжает разгон. Типа, быстрее набираешь обороты и не теряешь в переключениях. У кого-нибудь получилось так сделать? Я сколько ни старался- не смог =) Обороты до 4тыс. сразу падают при переключении в D =)

Проходил ТО вчера в Мэйджоре на Волоколамке. В принципе, доволен. Попался хороший менеджер - Денис. Сразу видно профессионал. Объяснял хоть и быстро, но четко и ясно. Не настаивал на дополнительных работах. Строил там всех Все ТО (вместе с воздушным фильтром, дополнительным литром масла, снятием и установкой защиты) - 8860руб. с учетом скидки (5%). Масло залили мобил 5w40. Износ колодок менее 50%, чему я очень удивился, т.к. езду совсем не медленно. Ах да, забыл упомянуть.. Спросил у них, выводят ли они брызгалки фар только на кнопку. Сказали, что да, но стоит это 4тыс. рублей. Я подумал, что экономия сомнительная и отказался =)

Вот жешь у вас халява ) Чуть выше написал, по чём резину в Москве покупал. Причем это самое дешевое место - посредник (частое лицо) со склада привез. Офигеть, цены ломят ) То, что шина 225 - не парюсь =) Не та разница, чтобы подвеску убить )

Дима, я так и не понял, ты с двух педалей стартовал с колеосами или все было одинаково? Отпускаем тормоз и жмешь газ? Прочитал темы почти во всех клубах... По моему мнению вот что сыграло роль относительно такой победы над колеосами. 1) Вес! Тут ты абсолютно прав. 150кг (ой, или 100кг?) - значительная разница. Попробуйте разогнаться сами, а потом с двумя парнями (по 75кг) в авто - разница будет. Это факт. 2) А еще есть такая интересная штука, которую я называю "раздроченностью движка". Объясню.. Как я понимаю, Дима не жалеет свой авто - часто ездит в режиме "тапка в пол". Слышал давно от спецов, что таким методом устраняется всяческий нагар. До Х-трэйла ездил на Форд Фокусе-1 1.8л. Тоже почти ежедневно, но хотя бы раз раскручивал до максимума на первых 3 передачах, участвовал в гонках. Мне никто не верил, что у меня стоковый авто, т.к. обгонял двух литровые машины (Пассат 2.0, Форд Фокус-2 2.0, БМВ трешку 2.0 и еще кучу-кучу машин... только Мазде 3 слетал). Друзья называли мой форд "бракованным" в хорошем смысле этого слова. Он действительно ехал не как обычный Форд с тем же движком. Думаю, что если взять две абсолютно одинаковых машины, но на одной бы вжаривали периодически, а на другой ездил бы старпер, который движок больше 3тыс. не крутит. Уверен, что победил бы первый автомобиль.. Все-таки сказываются периодические гонки. ПРичем в лучшую сторону. Ресурс сейчас в расчет не берем. Так что если все по чесноку, то твоя победа вполне обоснована 3) И наконец крутящий момент. У Хитрилы он больше (на 7ньютонов). Слышал фразу у гонщиков: "лошадиные силы - для понта, а гонку выигрывает крутящий момент" =) И ничего что у Колеоса аж на 2 силы больше А Форики вне конкуренции. Это было ясно сразу. Кто-нибудь сомневался в том, что турбо порвет атмо? )

V6-24 Ох молодец! Защитил честь клуба! Респект тебе большой-большой! Х-трэил на 402 значит обогнал и Аута 2.4, и Колеоса! Молоток!

Пока еще идет обсуждение. Читать здесь: http://www.out-club.ru/board/showthread.ph...799&page=13

Ух как я долго зимнюю резину выбирал! Важны не только качество (кучу тестов прочитал, отзывов) и параметры (купил все-таки 225/60/17), но и цена. Хакка слишком дорогая. Приобрел Continental ContiWinter Viking 2. Хорошо себя зарекомендовала в тестах. 7100 за балон - скидку сделали за 4 колеса. Буду пробовать. На вид крутая конечно =)

Млять! Я тоже соскакиваю! (((((( Так хочется попасть на это мероприятие! ((

Дык и так посоревнуйся! Интересно же! Я, например, до сих пор уверен, что на 402м обгоню дизель твой, хотя он ОЧЕНЬ шустрый и тяговитый на низах.. И это, личку не игнорь )

Дык ты и пригоняй свой дизелек =) Антоха, привет эдгановодам. Если это действительно ты =)

Хорошо! Вот kak-ni-kruti подтянулся бы еще.. У него вроде и шины соответствующие гряземесу )

Можно по никам?

Думаю, что на драге было бы классно V6-24, но на 17ых, а не 18ых дисках ) А вот в грязи kak-ni-kruti. Опыта у товарищей достаточно в своей дисциплине - показали бы класс.

Отписался на форуме аутов. Про HD камеру и т.д. ) Очень хотелось бы 17го!!! Голосуйте за эту дату, пожалуйста! А кто из наших гоняться-то будет?

На 140 км/ч при обгоне автомобиля на шоссе (по одной полосе в кадую сторону) лопнуло переднее правое колесо. Вернее как лопнуло.. Очень-очень быстро спустило. Только и успел сказать "пипец". Сразу почувствовал, что машину РЕЗКО потянуло вправо, на обгоняемую машину. Удержал, завершил маневр, оттормозился, выехал на обочину. Переднее колесо было полностью спущенно. Поставил запаску, назад, а заднее колесо вперед. Доехал до монтажа, заделали колесо. Вот что обидно: не уверен, работала ли ESP =) Ничего очень страшного не было, рулилась машина приемлимо. Ехал на 2wd с включенной ESP.

Ребят, форики - конечно интересно, но речь по-моему об Исктрэйлах =) С фориками понятно ху из ху! =) У меня у друга сейчас предыдущий кузов 2.5 турбо - вне конкуренции, ясное дело. До этого был 2х литровый на палке, ехали со скорости. Я у него выиграл, но разгонялся он ОЧЕНЬ достойно =)

По-моему чуть ли не на всех машинах так. Тоже 4-8км/ч расхождение с ЖПСом. Смотря как гнать =)

Я у Виктора заберу, если можно )

И еще один мульен от меня! Тоже саперная и тоже незаменимая. Уже выручала =)

Главное, что удивил жиперов своей проходимостью!

А если еще взять в расчет, что у нас кончик трубы загнут вниз? =) Че-то мне не кажется реальным.. Хотя я не эксперт =) Можно тогда на незапущенной машине за трубу подергать и послушать.