Vaniroka

Только что звонил узнать. Расход 16 литров!!!

Я остаюсь при своем мнении: нет виновника - гораздо легче. Вот: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...c=11680&hl= Научите вместо ссылки вставлять какое-нибудь слово, чтоб на эту ссылку и выводило....

На аваторке, просто, похоже на голове 2 пера

Привет землякам!

Не кидались под колеса, не грозили. Так что уверен, что я прав - ты им по барабану. По поводу телефонов экстренных служб: предлагаю выделить в отдельную тему. 112 использовал 1 раз (ттт не мне надо было, а я сообщал об аварии на МКАДе) года 4 назад. Среагировали моментально. Берегите себя!

Кирилл! В любом случае иметь включенный диктофон при переговорах, а еще лучше - автомобильный регистратор. Удачи! И... аккуратнее там...

Еще раз спецом этот момент пересмотрел, понимаю, почему ты волнуешься. Но, если бы они хотели что-либо сделать, то было достаточно много односторонки где машину можно было поставить поперек попутной полосы и "решить" вопросы на месте. Кстати, а за тобой они поехали, когда ты их обогнала (3 минуты 43 секунды - это они стояли?)? Надеюсь, что я прав. По поводу поворотника - не надо быть 7 пядей во лбу, что бы разгадать твой маневр. А уж то, что они повернули (с определенной долей вероятности) это просто совпадение - сами не знали куда ехать. В любом случае, в ближайшее время смотри по зеркалам и держи телефон под рукой. Я же сам в ближайшее время поставлю регистратор и на заднее стекло...

Сказать, что я бы в такой ситуации ДДД применил - значит пойти против истины. Слишком много различных факторов влияет на принятие того или иного решения (условия на дороге, настроение ....). Кмк, эти водятелы ежедневно раз по 50 так поступают на дорогах, так что тебе волноваться не стОит. Всех авто, которые их не пустили они запоминать вряд ли будут... Но внимательность и осторожность на дороге никогда не помешает. И телефон 112 надо знать (он, кстати, набирается и на заблокированных трубках, и в телефонах без СИМ-карт, если только телефон не голимый КЕтай). Удачи!

% поломки вариаторов, к счастью, не так велик, но, к сожалению, он есть. А потому, проверить комплектность и исправность всего что можно надо! Удачи!

Какую именно? Хотя бы направление.

kumborec, Михалычч! Не надо продолжения, пожалуйста!

Внешность, разумеется ИМХО, очччччень интересная. Явно выделяется в потоке. Но вот отсутствие нормального места под задних пассажиров и багажника разочаровало. Вот сыну бы (19 лет) купил, но он хочет сам заработать.

ИМХО. Маленький автомобильчик для 2-х человек (в крайнем случае с дитем до 7 лет), в котором практически отсутствует понятие "багажник". Служит исключительно для передвижения по городским джунглям. А поскольку радиус разворота = радиусу разворота Трейла, то ни о какой маневренности говорить не приходится. Еще раз убедился, что Соул лучше. Облазил его, пока на Таганке по гарантии делали вентилятор отопителя.

Агенты, бандюки, подселение жителей мммм других регионов... это потом. Для начала, консультация грамотного юриста, а там уж видно будет. Почему так? А может человеку именно эта комната нужна, может память у него какая... Кто знает? Вообщем, удачи!

Счастья, здоровья, удачи!!!!!

Я в технической части авто не силен. Вот БМП-2, наверное, и сейчас смогу, чуть подумав, разобрать и собрать. Но... Факт остается фактом - уже 2,5 года лампы ПТФ работают. А теория? Да до лампочки мне она. Я проверил практикой! Удачи!

Как всегда, Старик Пафнутий прав. Диагностику провели минут за 50, еще час на ремонт и можно домой. Таганка - браво! Только не понял, зачем салонный фильтр менять, но да ладно. Остальное - по гарантии. Посмотрел все машины. Жук маленький безобразный авто для 2-х человек. Сзади даже для ребенка места мало. Про багажник промолчу. Убедился, Соул лучший выбор. У Пафика и Патруля багажник вообще не впечатлил. Ну да об этом в понедельник в соответствующей теме. Еще раз - Таганка молодцы!

Считайте это ОФФом и, вообще, чем хотите но: такие темы существовать не должны. КМК, это все равно, что делиться, как проезжать перекресток на красный. Вообщем, отношение высказал, а далее выбор и право каждого. Всем желаю удачи! И дай Бог, что бы "хитрости" эти не принесли никому вреда, хотя 1 случай уже на форуме есть...... Это заявление не для обсуждения (нечего тут обсуждать), а мое личное отношение. И ничего более...

Кирилл! А зачем вору (который украл новые дворники) ставить на их место старые? Я не вижу в этом смысла... Но и уверености Дениса в том, что это сделано в Дженсере не поддержу. ServiceMAN, может видео какое осталось? (так, больше для порядку спросил).

Вчера стало на одометре 70 000 км и к вечеру накрылся вентилятор отопителя. О как! Тема тут: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=14898# Сообщение от модератора Xtrail Я бы сказал ТУТ

Вчера стало на одометре 70 000 км и к вечеру накрылся вентилятор отопителя. О как! Было примерно так: в 18 с копейками выезжал с работы, кондер включен (за бортом +32). Через полчаса чую - жарко. Как разгонешься - нормально, как станешь на светофоре - опять жарко. Вырубил музыку, а вентилятора то не слышно!!!!! Получается, что кондер работает ибо на самотоке воздух из дефлекторов идет холодный. На всякий случай выключил кондер и пооткрывал все окна и люк. И давай искать предохранитель, а в мануале то написано, что он ЕСТЬ, а где? Нету инфы то в мануале. Благо есть кому позвонить, таки сказали, что 2 предохранителя есть в салоне (№ 5 и 6) на 15А. Они целые (кто не помнит или не знает, в колодке есть щипчики, которыми удобно предохранители извлекать). Позвонил на Таганку - в 16 ждут на диагностику. Пока просматриваю форум, но найти ничего не получается. Кто раньше найдет или вспомнит - дайте ссылку. Как разберусь, доложу сообществу. Xtrail! В данном конкретном случае, не согласен с переносом темы. Но понимаю решение. Предлагаю название темы поменять в "Проблемы с вентилятором отопителя Т-31". Xtrail: Сделано О! теперь согласен!

Дайте 2! Кто найдет, где купить - шоколадный торт!

Отправил в ЛС свой телефон. А вдруг дешевле выйдет?

Да ничего не вышло. Сгорают практически одновременно. Я даже не заметил за какой промежуток времени. Левый подрулевой рычаг при глушении двигателя в ОФФ. При заведении - туда куда хочешь. Удачи!

Про ксенон в ПТФ врать не буду, но когда у меня так же перестали гореть обычные ПТФ, то в сервисе сказали, что если я завожу машину с включеными ПТФ (а так оно и было), то из-за скачка тока при запуске в цепи авто ПТФ выходят быстро из строя. Теперь завожу с выключеным светом и ПТФ 2,5 года нормально работают. Может поможет...