Vaniroka

Вы не поверите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Позвонил инженер по гарнтии Ниссана на Таганке Сергей и сказал, что по нелепой случайности, кто-то не туда посмотрел или недопонял, но............... можно приезжать и красить дверь по гарантии, чем уже я обрадовал Александра (новый владелец моего бышего Баклажана). Я же всегда говорил, что Таганка молодцы Обязательно надо будет позвонить по телефону 8-800-200-59-90 и отменить свою жалобу на НМР (разумеется, после покраски) . Уррра, товарищи!!! И еще.... позвонили и сказали, что пришел ПТС на мой новый автомобильчик. Вечером поеду знакомиться.....

И чтобы было все то, что ты захочешь! С Днюхой!

Доехать до Таганки не получилось. Воззвал к ихней совести через электронную почту - попросил скан отказа на электронную почту. Посмотрим, как отреагируют. Хотя, по опыту общения с ОД знаю, что там, где у ОД совесть, там всегда растет большой "Хрен". Если завтра до обеда не ответят, таки выкрою время и загляну к ним сам.

Любителям футбола: 1. Надо на мяч смотреть , а не на ж... http://sports.break.com/backwards-penalty-kick-goal 2. Не кажи гоп... -

Кстати, Элантру в 2008 году также в Элантроклубе оставил и тоже с наклейками клуба... Получается хорошая традиция...

Да еще и на заднем стекле есть надпись "X-Trail-club.ru"..... Александр! Рад, что тебе и семейству понравилось, очень надеялся Баклажана передать в хорошие руки, и, теперь уже видно, так и случилось! Приятных путешествий!!!

Ну вот и больше 2 200 км. Поскольку Трейл выставил на продажу (и продал таки ), то обкатку проводил я. Да и пока машину новую из салона не возьму, то буду наслаждаться поездками на Соуле. В салоне ничего не гремит, не скрипит, не болтается. Специально, в различных режимах поездок проверял. Так что о том, что Соул погремушка - миф (во всяком случае на нашей машине). Багажник маловат, но под те задачи, под которые Соул покупали, хватит с лихвой - при сложеных задних сидениях багажник чуть больше, чем у Трейла. Посадка высокая, дорогу отлично видно. Лично мне сидеть удобно. Руль регулируется, подлокотник под правую руку ну очень к месту (в Баклажане тагкого, к сожалению, не было). Динамика 128-ми сильного дизеля вполне хватает, чтобы не чувствовать себя обделенным. Старт резвый, на низах дизель просто превосходен. Доволен на все 100%. Извините, милые дамы, но опять столкнулся с проблемой, когда юные "водилки" на крутых "жипах" типа РАВ-4 пробовали меня "поучить" знать свое место . Не дагадываются, что я права получил раньше, чем они родились (получил в мае 1984 !!!!! года). Ох и нравится мне смотреть на их вытянувшиеся лица, когда они не могут меня не то, чтобы обогнать, но даже и догнать. Извините за такое отступление. По расходу дизеля. Чудес не бывает - при "глухих" пробках расход 10 литров (получилось так, что 240 км пришлось практически простоять). Но вот в "обычном" городском цикле, да еще посматривая на моментальный расход, получается 7,8 на сотню. Наеюсь, что к 5-7 тысячам еще снизится. Пару раз ехал за городом по пустой трассе, так при 110 км/ч расход уверенно держался на 5,7 литрах. Про техническую оснащенность - чего то я не заметил, чего нет того, что есть у немцев и французов??? Ну, дизигн, само-собой разумеется, дело вкуса, но вот когда БлюТуз подключается к твоему телефону и женский приятный голос говорит, что "связь установлена" - разве это плохо? У джругих, может быть, такое тоже есть, не знаю. Чего реально не хватает, так это кожаного салона (обещали сидушки пошить за тридцатник из хороше кожи - кто знает это дорого?) и большого дисплея с навигацией - чуть разгребусь и поставлю (обещали в 50 вложится). А может и не буду ничего делать - мне все нравится. Кто не верит - приезжайте - прокачу...

Всем разъезжающим и разлетающим счастливой дороги и хорошего отдыха!!! Я же 6 августа рвану в родную Одессу!

Воть...

Юлько, так я общался с европейским представителем Ниссана. Во всяком случае, мне так показалось. Ну не могут наши так общяться - НЕ МОГУТ. Таганские тоже были вежливы до момента как я попросил письменный отказ...

Ага, очччень вменяемый - сообщение 714 Там я расписал кому звонить и что делать.

Нет, покраска двери это не условие продажи - это моя личная позиция: я до последнего не обращался о признании гарантийного случая, так как хотел, что бы новый владелец видел, почему покрашена дверь. И я сказал ему сразу, что пока отказ, но покраска за мой счет. Тем более Мария из Овода на МКАД мне озвучила оччень интересную цену за покраску, за что ей огромное спасибо. Но покраску только после окончания гарантии, так дешевле. И покупатель согласен. Он уже зарегистрирован в Клубе и, если захочет, сам расскажет, что брал у меня машину. Лично я всегда считал, что порядочность - это нормальное состояние человека. Chesto! Давай на "ты" и жить в мире и по закону, а войну и понятия - в топку!!!! Кстати, клубные рамки под номер будут на новой машине - она уже в Москве и концу следующей недели надеюсь рамки прицепить... И уж тогда отчитаюсь...

Пока новую тему не создаю, но уже вышел на "тропу войны" с Ниссаном. Таганка отправила согласование на покраску и через 2,5 недели мне отказали в гарантийном случае. Еще по левому пятну ржавчины можно было бы и поспорить, но под хромированой рамкой ржа точно гарантийный случай. Во всяком случае так и на форуме видел и в 2-х диллерских центрах сказали. Таганка поразила тем, что мне пришлось реально выпытывать у них результаты обращения. Раза 4 звонил. Вывод один - перехвалил. Исправляюсь - Таганка - так с клиентами нельзя!!! Что тяжело 7 цифр набрать? (у меня прямой номер) Не ожидал..... Ради спортивного интереса заехал к другому ОД. Вердикт - гарантийный случай. Но я сказал, что уже есть отказ от НМР, на что сервисмен посоветовал взять письменный отказ и обратиться в Службу поддержки клиентов Ниссана. А отказ, скорее всего, связан с некомпетентным описанием проблемы. ????????????? Это вопросы к Таганке... Итак, сегодня набрал найденный в интернете телефон Службы поддержки клиентов Ниссана - 8-800-200-59-90. Разумеется все разговоры записываются, а вот я забыл включить запись... Ну да ладно, рассказал проблему, понял, что девушка знакома с этим вопросом и (не явно) высказала удивление, что дверь отказываются красить. Далее она мне определила план действий: 1. Забрать у Таганки письменный отказ (как же разозлился мастер на Таганке, когда я попросил его предоставить мне отказ в письменном виде.) Не сегодня - завтра заеду туда, что бы написать письменное заявление на продоставлдение мне письменного отказа (кмк - идиотизм, тяжело, что ли распечатать отказ и заверить своей печатью?). Ну да ладно, бюрократия, она и есть бюрократия (в хорошем смысле этого слова). 2. Отказ направить в Европейское бюро Ниссан по адресу - russia@nissan-servises.eu Добавлю туда еще чуток фотографий - пусть полюбуются. 3. Ждать ответа в течении 10 рабочих дней. Объяснил, что машину завтра продаю, но не хочу оставлять нового владельца один на один с этой проблемой и буду воевать до последнего. Девушка сказала, что это не проблема, попросила VIN, домашний адрес, 2 телефона для связи. Поразило то, что девушка безупречно вежлива, разбирается в теме, говорит ясными понятиями. Хотя закралось подозрение, что она, таки, не русская, акцент чувствуется на самой грани подсознания. Вообщем - несмотря на мою злость, поставил за все ее ответы твердое "да" (ну такой уж у них опрос), а это равносильно "отлично". Вообщем буду держать в курсе. Модераторы! А может стОит создать тему - "Война с НМР"? Ну или что то подобное... Вот такие вот дела...

Ща буду у "трактористов" выпытывать прго динамику... :ph34r: Зато кАк привычно все...

Не, Андрей, тут "шило на шило" Ну нравится мне Баклажан, а 3 года эксплуатации - морально не готов больше ездить... А к корейцам отношусь очччень хорошо, ибо J3 просто великолепная была...

От тему реанимировал . Сейчас залоги лежат за 2 различные машины, типа, что быстрее придет, то и будет. А сегодня доча из Одессы по скайпу звонила и сказала, что если и покупать новую машину, то опять Х-Трейл... У диллеров есть машины в наличии (2,5, вариатор полной комплектации). Вот сижу и думаю................................... Вроде с вариатором нынешним проблем нету, а остальное устраивает выше крыши........... Чего скажите, клубни? Конкуренты: Санта Фе (бензин), Соренто (дизель)................

Таки я понял, что вариаторы Трейла будут продолжать сыпаться? Иле где-то, что-то недопонял? Это важно для меня.

Двойной мажер ? На этого не похож..... На этого тоже.....

О! Ясеневские! Привет! На карте клубней смотрите, там человека 4 из Ясенево есть. Правда я уже эмигрировал, но 30 лет на Карамзина 1-1 не забываются...

Тифу на вас.... Посидите в ней, да прокатитесь. Вот я скажу про Соул (завтра в теме соответствующей более подробно) - я кайфую от поездок. Особо, когда Соул считают переросшей Окой - от удивляются... Вот чего в Трейле (среди прочих достоинств) лучше - так это наш КЛУБ. И уже на новую машинку готова наклейка на рамку с нашим адресом. Ну это в свое время выложу...

Сонату...

Эээээ, АндрЭ! С чего бы это? Мои искренние поздравления/соболезнования... (ненужное зачеркнуть). Но жисть то продолжается!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Че покупать то будешь?

Счастья, Здоровья, Удачи, Успехов!!!!!

А если рассмотреть Дискавери 4? Я почти час у них на тест-драйве катался и скидку мне ну очччень приличную сделали, но не хватает мне по моим рассчетам. Другие ДВЕ беру. Но машина замечательная.

Поздравляю, г-н подполковник!!! Удачи!!!