-
Публикации
10322 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
43
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Сэм
-
У наших с тобой Т30 зад (в плане супрортов) проблемное место. Я стараюсь минимум 2 раза в год всё проверять, обслуживать, и то подзакисает всё.
-
Это просто тема информационная, туда могут добавлять только модераторы. А сделал эту тему я на базе твоего сообщения, поэтому автором стал автоматически ты "Элементарно, Ватсон" ©
-
Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
Сэм ответил в тему пользователя bda 43 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
А менять тоже не снимая будете? -
Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
Сэм ответил в тему пользователя bda 43 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
@Дикий ну а что мешает со своей поломанной фарой приехать на разбор и там уже определиться что покупать? -
Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
Сэм ответил в тему пользователя bda 43 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Если именно приколхозить, то можно что угодно к чему угодно, росли бы руки из правильного места. -
аналогично В голове идет автоматическая корректировка текста, который читается на форумах )))
-
Полагаю, речь об этом месте:
-
Автобокс, рейлинги, поперечины на крышу
Сэм ответил в тему пользователя Эдуард67 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Объединил темы- 658 ответов
-
- 4
-
-
- багажник на крышу
- поперечины
- (и ещё 2)
-
А ты это всё на крышу прикрути )))
-
Глянул схему, всё так. Так что, если предохранитель выдержит, то вполне может получиться.
-
@Anton99 ну так электроники то дофига, причем электроники, не предназначенной для пользования некваллифицированными пользователями и отдельно от машины. А подобная электроника, как правило, защиты от переплюсовки не имеет.
-
Так я не про него и говорил ))) К примеру, у Жигулей классики на сигнал был постоянный плюс, а минус через реле. Если мне память, конечно, не изменяет. ))) В любом случае, надо сначала схему смотреть, прежде чем что-то куда-то тыкать, особенно на современных машинах, а то можно переплюсовкой таких чудес натворить )))
-
Это может сработать на машине, где на сигнал (клаксон) постоянно подан плюс, а реле управляет массой. Тогда можно подцепиться плюсом к проводу сигнала, а минус подать на массу. Теоретически может сработать.
-
Jackie Treehorn заблокирован навсегда за неуважение к пользователям и форуму.
-
Теперь это уже не баг, это фича.
-
Уже виден.
-
Я что-то там таблицы так и не нашел. А сам тест больше похож на рекламу диагностических примочек ))) На своей машине по результатам нескольких лет результат прямо противоположный - на 92-м расход всегда был больше, чем на 95-м.
-
@Pzm76 Дим, вот тебе "на пальцах" )))
-
Или© Нет. Не одно и тоже Нет. По одинаковому. Разное только - точка массы.
-
Юра, с Днюхой!!!!
-
@Ровермен Хоровое пение
-
Потому что тебе надо двигатель завести, а не аккумулятор зарядить
