GlebAl

Поддерживаю - сушить срочно Сам пару дней назал оставил авто недалеко от дачи на ярком солнце с приоткрытым люком... потом вдруг как тучки побежали дождевые - побежал закрывать бегом... Вот бы тоже сидел Удачи!

Эх - я перед Ниссаном такую продал Запутался - это когда говорю в постах противоположенное. Я же как говорил, что в режиме спорт на Х-trail не должно быть блокировки так и говорю. Вы ещё не убедили меня и не привели ни одного факта, чтобы я поменял мнение - но если сможете доказать - признаю, что был не прав можно поиграть виртуальными передачами в ручном режиме чтобы убедиться, что обороты меняются согласно их номерам и что на 6-ой они минимальны. Потом при переключении на D можно увидеть дальнейшее падение оборотов - это можно увидеть глазами и занимает от полсекунды до секунды. Это и есть блокировка ГТ. Или включается недоступная ранее 7-ая виртуальная передача? Вот например, что пишут про блокировку ГТ http://forums.drom.ru/1064610047-post4.html Возможно блокировку можно делать и раньше - но я не видел ни одного доказательства оного на Х-trail. Думаю любое переключение снижает срок службы коробки. Если ты стоишь в пробке оставайся на drive

Что то не понял - а где она крепится то. Из фоток не понятно

Что тут значит фраза "сцепление замкнуто"?

Может это из за полного привода? всё ж кардан есть

Дребезг когда едешь?

Для блокировки/разблокировки нужно время, поэтому при нажатии на газ, думаю тоже самое при нажатии на Sport, всегда сначала снимается блокировка. Часто говорят тупит коробка По хорошему в режиме Sport она не должна блокироваться вообще и даже на повышенных оборотах У меня нет Sport, но есть ручное переключение (ограничение передач сверху). Так вот - при таком режиме блокировка не включается никогда - специально тестил! Думаю и в sport тоже самое - это противоречит сути режима - быстрого отклика на нажатие педали газа.

чёта не понял шутки-юмора. Я ездил на фокусе русской сборки - никаких проблем вроде не заметил...

На Х по ощущениям грят разгон ваще никакой, хотя по секундомеру всего 10 сек. Может просто на 5000 машина рычит громче, чем на 4000. А едет всего лишь чуть лучше, чем как на 4000 - а по ощущениям должна лететь - и субъективно кажется, что разгоняется медленнее.На форде у меня было ощущение при нажатии на тормоз, что авто начинает сначала как бы ускоряться и только потом тормозить

А тут ещё холмистая гоночная трасса есть, координаты 54.572126,39.641483

Это писалось про T30 Замедление/Ускорение на вариаторе идёт по многим причинам, не думаю что причина тут блокировка Это когда водитель попеременно нажимает газ тормоз Разгон на первом светофоте, тормозим перед вторым, и т.п. Самое эффективное тут не понижать обороты поддерживая их на неком уровне - что и делает режим спорт. Тут только гадать А точно? может это субъективные ощущения?

Хм. А что то поконкретнее есть? Например - смотри такой то раздел в таком то ресурсе. Я до сих пор считаю, что блокировка ГТ не производится в рваном режиме дабы уберечь коробку.Imho спорт предназначен для езды на повышенных оборотах, т.е. эффективный разгон и торможение. Обычный режим это экономичный режим для плавной езды и экономии топлива. Но на нём можно и зажечь если нужно. Так что алгоритмы разгона могут быть разные.

Поздравляю!!!! Всех благ!

Гы. Запаска это штамповка. Диски литые. Если менять два таких колеса - встанет ли вкладыш-подпорка похожий на бубен в литой диск так же как и в штамповку? Разве там одинаковые размеры?

Это... Мне кажется лучше писать заявки в этой новой теме, а по мере их обработки удалять сообщения - чтобы всегда после обработки было только одно первое заглавное сообщение. Ну и в само сообщение добавить описание про процесс, а то тема опять разбухнет...

Есть какая новая инфа про временя показа?

Так вроде такие справки все и сейчас требуют для получения прав - не помогает...

Нда, я видел видео, где полноприводный пикап с людьми на борту на крутую горку пытался заехать, не смог и при съезде задним ходом обратно было что то похожее. Осторожее! Учитесь отступать безопасно

Откуда такая информация? Блокировка ГТ для спокойной езды, а не для рваного режима. Требую документального подтверждения!!!

А нужно? На что ник тогда или задублировать его

Спорт режим это когда машина использует повышенные обороты. При этом работает торможение двигателем и хороший разгон. Тоже такое есть - в этот момент вариатор начинает переключать "передачи", а двигатель сбавляет обороты. Думается комп недостаточно точно меняет эти две характеристики Угу. Возможно комп считает, что тормозить двигателем больше не имеет смысла и переходит на повышенную передачу. Можно принудительно перевести в режим ограничения "передачи" - типа не выше первой - тогда будет тормозить и дальше

С днюхой! Сбычи мечт!

Какая разница кто за рулём... Главное как он/она едет...

Я искал, что гремит сзади. Вытащил всё что можно. Нашёл на запаске здоровый барабан который шатается и гремит обложил его чтобы не гремел - всё равно что то гремит. Если честно нужно как то весь пол изолировать - он там как погремушка всеми частями гремит.

Спасибо!