Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

GlebAl

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1377

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя GlebAl

  1. GlebAl
    Что то нет циферок по разгону для 2,4 литра для "Максимальная скорость (км/ч)" и "0-100 км/ч (сек.)"...
  2. GlebAl

    Глюки круиз-котроля

    GlebAl ответил в тему пользователя Casper в G - Электрооборудование

    Не знаю для чего он создан - для удобства наверно А почему нет? Я кнопочками коррекции скорости тоже пользуюсь. Хотелось бы понять границы...
  3. GlebAl

    Глюки круиз-котроля

    GlebAl ответил в тему пользователя Casper в G - Электрооборудование

    Итого - Получается, что на КК нельзя разогнаться от 40 до 180?
  4. GlebAl

    Видео

    GlebAl ответил в тему пользователя 187 в X-Trail на соревнованиях и покатушках

    Мне кажется автомат в грязи ведёт себя не плохо - неплохой момент при низкой скорости движения. А вот без нормальной резины такую грязь не проедешь imho
  5. GlebAl

    Глюки круиз-котроля

    GlebAl ответил в тему пользователя Casper в G - Электрооборудование

    Ещё созрел вопрос. Если передаточное отношение вариатора не меняется - то как работают кнопки + и - на руле. Например начинаем с 40 кмч - теоретически мы можем довести скорость до 180 - если при этом передаточное отношение не будет изменено - то могут быть траблы. Я где то ошибаюсь?
  6. GlebAl

    Видео

    GlebAl ответил в тему пользователя 187 в X-Trail на соревнованиях и покатушках

    Ты хочешь сказать при неизменности прочих параметров Х с понижайкой проехал бы первую лужу, а без - застрял? Imho тут не тот случай и мощности ему вполне хватало, а вот сцепления с дорогой нет...
  7. GlebAl

    Видео

    GlebAl ответил в тему пользователя 187 в X-Trail на соревнованиях и покатушках

    Imho не так важна пониженная, особенно на автомате, как хорошая резина. Разве нет? В клипе видно, что колёса крутились - а что ещё нужно от полноприводного авто
  8. GlebAl

    Глюки круиз-котроля

    GlebAl ответил в тему пользователя Casper в G - Электрооборудование

    Т.е. тут влияет отпускание педали газа - поэтому обороты падают - так?
  9. GlebAl
    Может поэтому на 2х и используют режим спорт, чтобы машина ожила, а на 2,5 этого не нужно - и на низах тянет. Вот я и пытаюсь понять по отзывам - пока ничего... Просто я сказал, что у меня были другие причины и что мне 2х на ручке было явно мало. Другой вопрос - когда мотор раскручивался - тогда он пёр, но на низах - овощь...
  10. GlebAl

    Глюки круиз-котроля

    GlebAl ответил в тему пользователя Casper в G - Электрооборудование

    Кстати почему при включении КК обороты падают, например разгоняешься и едешь на 3,5х тыс не отпуская газ включаем КК - обороты устанавливаются на 1800. Создаётся ощущение, что вариатор тоже выходит при этом на оптимальный режим. Т.е. когда "фиксируется" отношение вариатора?
  11. GlebAl
    У меня был 2х литровый форд на ручке Вот вот. Есть подозрение, что 2х литровый двигатель едет на более высоких оборотах на тех же режимах...
  12. GlebAl
    Хм. Лежать на матрасе во время поездки приятно, но не дай бог дтп...
  13. GlebAl

    Дима, с Днем Рожденья!

    GlebAl ответил в тему пользователя Lionet в X-Trail-Club Сибирь

    Ровной дороги и сбычи мечт!
  14. GlebAl

    Свечи зажигания Т31

    GlebAl ответил в тему пользователя InCo в A - Двигатель

    Мне на первом ТО сказали что теперь это не обязательно...
  15. GlebAl
    Я это к тому, что я обычно вообще _не вылезаю_ из 2000 в городе если не спешу - момента на низах хватает за глаза. Мне интересно это в сравнении с 2х литровой версией.
  16. GlebAl
    Ну смотри - набок стечь не может - бортики. Если ехать км 70 - то вода как бы накапливается на капоте - она не стекает вперёд и не сдувается к зоне дворников. Типа маленькое личное озеро И так ехать можно довольно долго если не менять скорость В смысле уже был
  17. GlebAl
    Я про то что с ней происходит - она просто стекает вперёд или как без дефлектора - разбрызгивается воздушным потоком на лобовое?
  18. GlebAl
    Угу. Но когда ты уже проехал дождь и давно едешь уже по сухой трассе - а вода всё играет И ты знаешь, что когда то всё равно придётся тормозить и она вся попадёт к тебе на лобовое Вот интересно - передний дефлектор даёт стечь воде вперёд или нет...
  19. GlebAl
    что тут сказать. Я тоже считаю, что тут косяк - всё время в дождь на капоте играет вода которая не может сдуться к дворникам и не может стечь ни в перёд ни в бок. Зато при торможении она всё таки стекает вперёд и тут же разбрызгивается на стекло Вот передний дефлектор наверно меняет положение дел - кто пользуется им поделитесь информацией...
  20. GlebAl
    Кстати кто на каких оборотах ездит на 2 и 2.5? PS: обычно я не выхожу из 2000 когда езжу по городу
  21. GlebAl

    Дефлекторы на окнах

    GlebAl ответил в тему пользователя zlaya_belka в Опросная

    хм. в дождь всегда можно приподнять заднюю часть люка. Как я понимаю вода попадающая под люк на лоток должна стекать как то вниз - кто то знает точно как это сделано?
  22. GlebAl
    А что спорить - конечно 2х литровый круче
  23. GlebAl
    Поздравляю! Здоровья, счастья и удачи! Сбычи мечт!
  24. GlebAl
    Я брал 2,5 только для езды по грязи и снегу. На пред машине была ручка и 2 литра - очень не хватало...
  25. GlebAl

    Засады ДПСников и камеры слежения

    GlebAl ответил в тему пользователя Дык в Курилка

    http://www.roadplanet.ru/map/
×
×
  • Создать...