FREDp38

Чеки собираю про запас (когда-то читал историю как мужика это спасло от оплаты ремонта ДВС за непонятную смесь в баке после заправки). Не знаю сколько там их у меня уже... Расход тоже не измерял давненько, но в среднем около 12-13 литров на 100 км. Ни больше не меньше. Хотя сейчас ощущение что машин оголодал и пожирает поболее...

не ремонтился/не ломался/не хуже немцев Правда есть пара приколов активно (и не очень) обсуждающихся в других ветках, как то скрежет от вариатора в пробках, лязг в холодную погоду (варик или муфта - х/з, но снизу удар) при переключении с реверса на драйв. После покатушек периодически что-то бабахает сзади на кочках. ОД удивил только одним - на ТО сказали что не горит лампочка габарита. Ответил что "с утра горела, менять не бу!" После ТО осмотрел машину, все в порядке....

Хе... Точно не я один такой. Недавно вот было такое - на переезде стоял. Впереди немного подвинулись, я тоже - отпустил тормоз, машина поползла, появился этот скрежет, но какой-то гораздо громче чем обычно! Я стреманулся, тормознул. Оно исчезло. ИМХО вариатор. А еще не понял насчет раздатки - у нас ее нету вроде... Или я тупой?

Ребят, я к сожалению соскакиваю, НО наши очень ждут! Кто-то от нас приедет обязательно! И еще - где проводится мероприятие?

Спасиба! Буду пастараться сам приехать! Правда не знаю на чем - форь у меня больше для ралли нежели для драга! Но можно и на поле их вызвать!

И мы тоже хатим! Свисните нам пожалуйста на www.Subaruland.ru Очень сильна пажалуста - времени отслеживать нету а наши очень хотят с вами!

Новости есть?

Кстати есть маза съездить еще и на это - http://www.subaruland.ru/ У наших друзей Д.Р. Там разные машинки... А насчет фориков - я не для "с вами выяснять" а за компанию!

Харашоб поточнее...

Ау товарищи! Таки когда мероприятие?

Ну типа когда сие мероприятие? Наши уже значки налепили и сидят в ожидании!!!

Ну это вы уж сами уговаривайте хозяина. Кстати ауты с ним уже тягались... 3-х литровые... безрезультатно...

Это какой? У нас их 3 поколения есть... На палке не обещаю но 320-ти сильный SG-9 (2008 года) с АКПП обгоняет новую СТИ. Если согласится приехать, то без вариантов!

Я вааще предложил нашим напечатать шильдиков ниссановских и налепить на машины, чтоб ну не очень сильно от вас отделяться!

Ы-ы-ы... Ша ребят на форестерах позову! Чтота странно что Аут-клуб туда клич не дал! п.с. можем вам в помосчь!

Насколько выше? Если на 1-2 см, это неинтересно (больше гемороя) и как правило обходится установкой проставок. Если на 5 и более см, то тут появляется вероятность что привода надо будет менять на более длинные. Тот еще гимор. Самы в принципе простой способ поставить колеса бОльшего радиуса. Главное чтоб как на фотке в начале темы не получилось.

Фу блин! Яж спугался! Тута эта, гонять то нинада! Аккуратнее!!! Помню я поездку после клубной встречи! Главное чтоб все целы были а машинки пачинятся! Сори - достаточно редко заскакиваю...

Блин, ребяты, я уже писал - есть достаточно простой способ - колесный редуктор Достаточно просто с точки зрения переделок, но достаточно непонятно насчет где и как найти такую приблуду на х-трэил... Еще есть сомнения насчет того что придется все время ездить на полном приводе (хотя я его (авто) не отключаю никогда) Вот как-то так... Еще фото для затравки

Покорение горки Зпустился и застрял Спасение Пока все... п.с. как всегда в реальности горки круче чем видно на видео...

Да, только что-та я за всех там один отдувался! Ай-да в следующий раз со мной!!!

Был сборточек по легенде. А машины чистые т.к. луж больших небыло. За-то снизу говна выковырял немеряно! А они с нами и ехали штурманами! Отличные ребята! Катька у меня штурманом а Миха на витаре! Если бы не они, наверное мы последними приехали бы...

Самое радостное то что штатные диски пачкаются только снаружи!

Ну в итоге мероприятие прошло более чем успешно! Жалко что никто не собрался отстаивать со мной вместе честь Х-трэйла! А похвалиться есть чем - в нашей команде был мой Х-трэил и сузуки гранд витара предыдущего поколения (типа рама, раздатка и все такое...) В итоге мы заняли 2-е место. Как ни странно но за все время я витару вытаскивал раза 3, сам сел один и то по своей глупости (в го__не вышиб нечаяно рычаг КПП в нейтраль...). Апофеозом стал подъем на горку по которой все только спускались. И то спуск вызывал неописуемую бурю эмоций! После этого народ подходил, рассматривал и расспрашивал про машину с неописуемым интересом! Кстати сделанная неделю назад защита заднего бампера отработала на все 100%! Бампер не получил никаких повреждений! Хотя сегодня когда я залез и посмотрел на нее, мне стало ее жалко! Вынесла она нереально много!!! Кстати еще был прикол когда вылезая из колеи было принято решение делать это на ПЕРЕДНЕМ приводе! (в лесу в говнах). Когда после этого (минут через 10) я заметил что как-то много я шлифую, я вспомнил что зад отдыхает! Еще из веселого было вытаскивание засевшей нивы (которая меня и вытаскивала до этого - вводита припух от такого...) В общем фото пока готовятся (особенно активно прошу прислать фото или видео подъема в гору). Как только я их увижу, сразу выложу сюда! Пока все что имею сказать! Командное фото после финиша

Сегодня сделал ТО 15. По деньгам 6 т.р. В процессе позвонили, сказали "габарит не горит! Менять?" Говорю - нет! Забрал машину, не отъезжая открыл капот, вытащил щюп, масло свежее. Видно что под капотом лазили что-то делали. Обощел машину - все лампочки горят... Непонятно, но здорово! Кароче в целом нормально!

по идее не должна, но если что, исправим!