Престиж - Авто

Летом он у вас зависнет, зимой примерзнет. Глючный Андроид половину времени работать не будет, а рано или поздно аккумулятор в телефоне сдохнет, поскольку подключен постоянно, а он для этого не предназначен. Это не страшилки, это реальный опыт, поскольку таких примеров лично у меня на всех клубах десятки. Как альтернатива Starline M15/М17, ест 65 руб./мес куда уже входят 65 смс и безлимитный интернет, работает в любой мороз, стоят они от 4 до 6 т.р.

Во-первых, 100% времени он глушить систему не сможет. Во-вторых, только очень серьезные приборы обеспечат непрерывное глушение сигнала. По крайней мере в Москве БС сотовой связи довольно мощные и если ехать по городу, то сигнал может прорываться.

Нет, замок ТОЛЬКО если есть дополнительные блокировки которым можно утащить под капот. Иначе все впустую.

Столкнулись с отказом и "капризами" новой серии Starline. Сдали производителю обратно всю партию А и В серий. Серия Е (та, что без CAN) за исключением возможно "дурки" датчиков во всем остальном вполне корректно работает. Но и А и В не самая рекомендованная система на сложные автомобили. Продукция MS хороша, но... все таки поотстала от современного прогресса. Я бы себе не поставил. Pandora - наше все, хотя и к ней есть вопросы. Тем не менеее по соотношению цена/качество+функционал именно ее чаще всего рекомендуют.

Тогда не знаете ли вы, кто им управляет!? Неужели "спутник"? А через какие реле?

Если ставят в салоне с ценой на которую возможно быстро "повестись", значит это простая комплектация, блокировка однозначно в блоке, блок на проводках висит в районе педалек, либо как лучший вариант - сразу за щитком приборов. Снять такую систему можно за минуты. Так же из "бонусов" вас ожидает: - абонентская плата - выжирание аккумулятора за несколько дней - звонки операторов не по делу Надеюсь отдали не так много денег и через пол года не будет жалко выбросить. Кстати, демонтаж тоже стоит денег. PS не пойму, а замок капота-то вам зачем? Как аксессуар? Я так понимаю, что поставили чисто механический с личинкой в районе бардачка?

Уверяю вас, в области систем охраны стоимость установки может еще ни о чем не говорить! Тут крутятся очень много "супер" специалистов, предлагающих "супер" системы, которых на деле оказываются пшиком. Мало кто даже задумывается, но например иммобилайзер+замок капота за 16 т.р. сохранит автомобиль с большей вероятностью чем обычный "спутниковый охранный комплекс" с блокировкой в самом блоке под торпедой.

Это кто ж вам так замки-то поставил? Тросики наверное в подкрылках лежат?

Добрый день. Всегда к Вашим услугам. Проверенные охранные комплексы и их вариации сможете найти по ссылке. Напоминаем, что все цены указаны с учетом установки. С уважением, Престиж-Авто. Сообщение от модератора Nenar Оверквотинг у нас не приветствуется

Добрый вечер, сочувствую..... прискорбно, но объяснимо. Я давно и везде пишу, что система типа Шерхан скорее всего даже способствуют угону, даже замок ломать не надо Рекомендую после покупки следующего автомобиля более внимательно изучить тему защиты от угона и больше этих "кошек" не ставить. Надеюсь что СК выплатит максимум возможного в качестве возмещения.

Это умеет любая современная сигнализация, например та же много раз тут упомянутая Pandora, имеющая на борту датчики удара, наклона и перемещения.

Все зависит от того как именно подключили систему установщики. Если хотите что бы индикация на габаритах, попросите их поменять схему подключения.

Искренне соболезную.... Надеюсь машину все таки найдут, хоть какой-то шанс в любом случае есть. Простите, а не могли бы вы поделиться информацией, что на машине было установлено? Сигнализация? Механика?

Выражение про "открытую машину" конечно спорное, но не лишено смысла. К сожалению, очень часто встречаю машины с автозапуском сделанном на откровенно "дырявых" системах. А если ставить АЗ на подобных системах, которые можно снести кодграббером за пару секунд, то это действительно подарок угонщику. Если ставить автозапуск, то уж точно на гарантированно качественной и защищенной системе. Автозапуск на Pandora 3900 вместе с иммобилайзером, ее установкой и сиреной обойдется в 28.800 руб. Вебаста будет гораздо дороже. Увы, только замена. Система уже не выпускается.

Если коротко: 3700 - GSM, дополнительная радио блокирока, автозапуск 3900 - 3700+ иммобилайзер+ новая начинка, брелок и вообще вся архитектура, 2хCAN 5000 - 3700 + иммобилайзер, GPS, телеметия, мобильные приложения Выбрать имеет смысл то, что вам нужно по функциям. Если стоимость +/- несколько тыс. рублей не критична, то выбирайте Pandora 5000.

Какая-то хрень написана. Писал явно человек весьма далекий не только от сигнализаций, но и от электроники вообще. "Мозги" Starline А61, которые собственно и занимаются дешифровкой сигналов находятся в самом блоке, ну и что толку резать антенну? Все написанное просто смешно. С таким же успехом я могу предложить автору подсоединить параболическую антенну к радиоприемнику и смотреть на нем телевизор. Как в такое вообще можно поверить? Спокойно и без паники. А61/91 по прежнему криптозащищенные системы. Другое дело, что блокировка все равно только в блоке, который в свою очередь под торпедой и, увы, часто на самом виду. Вот это действительно проблема всех подобных систем - "быстрая" и дешевая установка. Если вы приехали к мастеру и просите сделать подешевле, то и результат будет дешевенький. Вот об этом надо по настоящему озаботиться, а не об описанных выше школьных опытах из кружка "Умелые ручки". PS Кстати я тут подумал, что даже если бы было и так, то это ж надо полные карманы Старлайнов с собой таскать. Модели-то есть разных линеек и с разными ключами шифрования.

Добрый день, как первый шаг я бы установил автозапуск с качественной и надежной системой. Это сразу позволит садиться утром в прогретый автомобиль при минимальных затратах. Подогревы типа Вебасто безусловно хороши, но менее бюджетны и электричество "едят" не мало. Кроме того, у вас сразу появится и защита от угона. С точки зрения безопасности автомобиля при оставленном в машине чип ключе, я соглашусь с высказываниями выше, как-то значимо автозапуск ее не ухудшит. Тем не менее, рекомендую присмотреться к дополнительному иммобилайзеру. Например вот такой вариант вполне подойдет.

В комплекте к этой системе идет беспроводное реле блокировки, надеюсь вам его поставили именно под капотом. В этом случае несколько простых мер, в частности установка реле НМ05 и замка (а лучше двух) на капот превратят эту и без того замечательную систему в очень хороший противоугонный комплекс.

И да, и нет. Во-первых, глушилки повсеместно не применяют. Это если уж совсем высокие "профи" за машиной пришли. Во-вторых, режим работы "просыпаемся раз в сутки" дает маяку очень неплохой шанс остаться незамеченным и просигналить хозяину в самый подходящий момент. Кстати были реальные случаи, когда маяк просыпался и наводил владельца на машину, выставленную для продажи на авторынке.

Один в правую часть капота, другой в левую. Так надежнее, капот у X-Trail все таки не маленький.

Ничего из предложенного эффективным не будет. Ставьте Pandora+НМ05+два замка капота. И вы закроете эту тему на несколько лет.

Ну что ж так сразу-то и всех?! У нашего установочного центра цель пребывания здесь одна - оперативное и независимое информирование по имеющимся у вас вопросам. В "холивары" не суемся. Суетливо это как-то. Всегда к Вашим услугам, Престиж-Авто.

Добрый день. Долгожданный ответ в личке.

Добрый день. Устройство управляющее замком капота не должно быть связано с сигнализацией. При том для сохранения идеологии верного построения охранного комплекса, она должна располагаться в месте, труднодоступном для угонщика. В идеале управляющий выход блокиратора\иммобилайзера должен быть цифровым.

Увы, представительства нет. Но 52к с учетом их установки "по быстрому" (а по другому дилер не умеет) и с учетом Саратовских цен, имхо перебор.