Иероним

во, нашел https://j-motor.ru/kontraktnye-dvigateli/nissan/x-trail-t32-2014

а я все больше и больше начинаю их любить)))) с такими то ценами. Вопрос где взять плюсминус нормальный MR20DD и как его диагностировать? По внешней грязи? Гдето рядом в Одинцово вроде была контора по продаже контрактных, но что то счас не найду.

дтп бывают разные. Мне один старый козел зафаршмачил машину му.ак долбаный... Теперь по базам машина резко потеряла привлекательность. При этом чинили по КАСКО в дилере тойота на мкаде, и сейчас в клубном у Ильи сделаю полный антикор. Гавно машина? не думаю... Но ввиду падения интереса покупателей и цены - сам еще поезжу, года три надеюсь, потом она уже будет стоить свои 900 тыс и большинству будет пофиг что там в автотеке. да средненькая машина то... на свои деньги в китае как раз. 3,8+ за такое ей Богу жалко

в принципе базовая версия без люка и с галогеном меня бы устроила, в салоне тоже терпимо - всего один планшет небольшой. Но когда прочитал это: "Как и прежде, «третий» X-Trail оснащен бензиновым четырехцилиндровым атмосферником 2.0 (151 л.с.) и вариатором. Привод только передний." настроение упало, ябы сказал отвалилось. тот который показывали - 151 л.с. на него льготный утиль сохраняется, как и на аутлендеры. Больше из нового ничего не нравится... РАВ дорогой больно.

вчера в шортсах на ютуб наткнулся на ролик конторы которая возит ниссаны из китая. Обещают Трейл за 2,5 под ключ. Не гибридный вроде, воздуховоды на центральной панели странные, круглые как у мерседеса. Задумался... ПыСы ведущие - один китаец в круглых очках, второй отечественный, вроде бородатый. Может кто видел..

98% пробега по трассе. А где в МСК можно отрегулировать? На Т32 нужны стаканчики вроде. Посмотрел по конторам у всех на заказ.

это маслосьемные колпачки как понял?

исключено, форсунки месяца полтора назад снимал, мыл на стенде, смотрели факел и пр. С впрыском все гуд. Я читал что если компрессия появляется если плеснуть 5-7 мл масла то проблема внизу цилиндра условно - в кольцах, поршне, стенках цилиндра. Клапана за 226 ткм не регулировал. Соответственно компрессия 13-10-13-13, плеснул масла во второй цилиндр 13-13-13-13. Вот что я имел ввиду

а так можно было? у меня собственно в чем дело то - есть проблема по второму цилиндру, на 80 ккм изолятор свечи ушел в цилиндр, сейчас уже 226. Померил компрессию все цилиндры 13, во втором 10, плеснул масла во второй - тоже 13. Глянул эндоскопом второй цилиндр, хон вроде есть, пара царапин присутствует. ИМХО вот счас подумал кольца бы махнуть и может еще соточку покашляет

а он бывает? как по мне контракт, это уже что то некондиционное по каким либо причинам.

А кто то что то слышал про китайские двигатели? На авито массово продаются новые MR20DE, MR20DD за 215-150 тыс.руб. Как понимаю китайского производства, на одном фото видел отлив JAO. С гарантией полгода и 15 000 км Что это, как это ездит и как долго? может кто видел инфу/отзывы

я сравниваю с Тойо ОК и Гудьер Вренглер, он получше чем упомянутые, возможно пока новый. Сравнивать с Г12 не могу ибо его у меня небыло.

Я как понял платная от бесплатной отличается тодькл тем что платная в фоне может работать

На ней и езжу последние несколько лет, платная версия, работает в фоне совмесно с Я навигатором, показывает вполне адекватно. Насчет тихого звука не уверен - у меня телефон через блюпуп обычно подключен к магнитоле. Работает в фоне с Янавигатором и музыка обычно. При приближении к камерам звук музыки автоматом приглушает при сообщении о камере. Иногда задалбывает тем что на фоне множества камер не дает музыку нормально послушать.

Геолендер довольно мягкий, аквапланирование дерржит отлично, колеи игнорирует, по грунту идет уверенно и тихий. Предыдущая Тойо была куда как громче, а вренглер были сами по себе тяжелые тапки, кевлар и все такое. На машине ощущались как тяжелые кирзачи на ногах. Короче рекомендую, производство кстати Россия на шине указано.