Иероним

И чем дело закончилось?

В корее более пробежные машины, ну и мухлежа с авто там по отзывам больше. Это не японские аукционы

Философия капитализма одна - получение прибыли путем непропорционального перераспределения результатов труда. И она одна, что у китайцев, что у алеутов. Так что не может.

Простите, не верю... Привык что за все в этой жизни надо платить. Если машину продают с нулевой прибылью, значит хотят потом взять свои деньги на сервисе

А у вас есть обогрев лобового стекла? Честно, смущает фраза - и много чего еще... Это значит, это много из той области функций, которым радуешься при покупке, но в дальнейшем не пользуешься. Зарегался в телеге у донгфенгов, буду там спрашивать...

Каждому своё... Как по мне лучше дольше, чем лучше. Не сочтите что я докапываюсь, но мне реально интересно, все думаю в чем подвох... Машина больше, лучше, но стоит дешевле, как так, где то есть какая то хитрость. А что есть этакого, чего нет в Иксе? Ну из значимого...

Плохо что не оцинкован, надо хорошо вложиться в антикор. Иначе могут быть неприятности. Посмотрел видео с коробкой и полным прибодом более менее ясно. С двигателем не разобрался - маловато информации. А что сподвигло на обмен? Икс у вас не старый был, пробег тоже небольшой?

для Москвы скорее да, чем нет...Где нибудь в Калмыкии наверное и походит.

Поздравляю с приобретением. А нет ли подробностей по кузову - в частности есть ли оцинковка и где есть? Что за двигатель - чей то лицензионный или своя разработка? Какая система полного привода и чей автомат?

я из-за денег заказал, ну и небыло мобила на тот момент.

поменял недавно второе на первое, масло и масло...разницы не заметил.

мои ощущения появились не на пустом месте, и от вашего опыта владения, который суть тоже сумма ощущений думаю не сильно отличаются.

Абсолютно все равно что корректнее, я написал про свои ощущения, по ним икстрейл меньше монджаро в салоне, возможно из за дизайна, компоновки и пр.

Ездил пассажиром и в монджаро и в атлас про. Атлас практически полный заменитель т32, только бакгажник кажись чуть меньше. Монджаро самую малость побольше, только и всего. На дороге одинаковые в целом.

Исходя из того что вопрошающий заливал НС3 и то что он находится на нашем форуме, я предположил что у него все таки Т32. Соответственно фильтр Т31 и Мурано не рассматривал в принципе. А фильтры на Т32 без фетра если и есть то они вряд ли оргинальные либо качественные заменители, кроме того тот фильтр который показан на фото коллегой уж точно с фетром, просто на него надо посмотреть с другой стороны Я это знаю совершенно точно, т.к. уже раза три собственноручно менял масло в варике своего бегемота.