osernovsky

Фильтр меняется сверху без проблем, с него буквально немного подтекает - я тряпку под него подкладываю перед откручиванием и все отлично. А с помощью этого насоса сливается ощутимо больше чем через пробку поддона - потом вся 4л канистра по сути входит.

Функционал приложения конечно убогий - можно было развернуться как угодно, но по сути открыть-закрыть-запустить, с неясным временным интервалом на исполнение. Причем был случай приложение показывает двигатель запущен и идет таймер, а по факту - ничего не произошло. В общем любая GSM сигнализация на голову выше всего этого, не очень понимаю как они это планируют монетизировать.

Тоже Эко нравился своей плавностью, но тупо забил из-за необходимости постоянно искать эту кнопку под рулем для активации - архаизм какой то

На машине 21 года (с Ниссан коннект 4) датчики с али экспресса так и не подхватились, видимо все ждет датчики с летних колес. Пробовал и аккумулятор отключать и сбрасывал через меню - никаких изменений, горит шина, в экране БК стоят прочерки. Сильно сомневаюсь, что прислали 4 неисправных датчика. В программе CVTz50 появился пункт "инициализация TPMS", но если его выбрать, то он предупреждает, не следует его использовать для машин с уже активированной системой. Не рискнул, но интересно - может это реально как то сбросит систему и она попытается заново увидеть датчики?

Вот бы сейчас расстраиваться из-за чужого мнения Этот певуче-нудный дядя, которого можно смотреть исключительно на скорости 1.5 любит набросить на вентилятор. А после его рекламного запевания про масло, где он даже рядом не попал что обозначают цифры вязкости, можно вообще не заморачиваться

у меня машина 21 года, с сервисами ниссана которая, претензий к климату вроде нет. Температура воздуха в ноги, лобовое и боковые дефлекторы на ощупь одинаковая. В лицо он вообще не дует, в зависимости от того в чем сижу в салоне ставлю чуть больше температуру или чуть ниже. Как нагреет - столько и держит. Ну или я не замечаю. Летом помню, что из пассажирского бокового воздуховода дул прохладней чем из водительского, крутилкой добавлял пару градусов. Но такое пару раз наверное было

Пройдет скрип сам по себе

@Иероним главное тут попросить фото разворота паспорта, чтобы фио карты совпадало с фио в паспорте. Иначе владелец этой карты может оказаться из Певека, без определенного места жительства

@psn так же работает, причем даже если изначально климат был вообще выключен, то при автозапуске он работает. Хоть и пользовался то всего несколько раз, но уже были глюки автозапуска - таймер показывает что двигатель работает, а подходишь к машине с заглушенным двигателем. Ну такое...

@psn подогрев руля точно включался при минусе, стекол не помню, но думаю тоже работает.

Кроме масла ничего там не надо менять, все эти прокладки по сути вечные - скорее резьбу сорвешь пробкой, чем прокладку испортишь.

Видимо не судьба, на ночь отключал аккумулятор, сделал сброс и за утренние 30 км ничего не изменилось. То ли все датчики нерабочие, то ли хз чего еще надо.

@NikSer неоднократно делал сбросы, и несколько раз в неделю езжу по 30 км за раз в каждую сторону, 80-100 км/час. Причем шина загорела сразу как разогнался за городом. И с тех пор ничего не поменялось

У меня за две недели так и не увидела машина датчики с алэкспресса, - горит шина, на странице прочерки. Сомневаюсь что все четыре неисправные

На машине 21 года автоснятие работает только если пристегнулся до того, как селектор перещелкнул в Д