Таблица лидеров

Ну чтож, отмечусь и я здесь. В 2020 году появилась необходимость поменять свой Т31. Тогда выбор был сделан в пользу Октавии (выше не проходил по финансам, а Октавией повладеть хотелось). Думал годик покатаюсь и возьму Кодиак. Но дальше было то, что было. К Октавии никаких вопросов не было - ездила и ездила. Основных минуса 2 - легковушка и переднеприводная))) Но тут пару недель назад я её помыл и уху съел - бобёр начал одновременно жрать оба задних крыла (хотя месяц назад в этой теме я писал, что с ЛКП у Шкоды всё отлично - каюсь, беру свои слова обратно, машине 5 лет даже нет, 110 пробег). В общем было принято решение менять. Основные требования были такие: - новый - кроссовер - 4*4 обязательно - уложиться в 3 млн. И в эту субботу задача была выполнена. Про всех китайцев писать не буду, все всё и так знают, люди здесь взрослые. Выбор сделан - забрал Хавал Дарго. Машина с допами была 3,7 млн. Забрал за 3 ровно. Октавию в ТИ сдал за 1.8 млн. По самому Дарго - комплектация предпоследняя. Максималку не стал брать из-за подножек (неудобно садиться) и мне не нужен активный круиз. Без памяти сидений и датчика слепых зон как нибудь переживу. Черный на бежевом салоне и то чего мне так не хватало с времен Т31 - панорама. Для меня это маст хэв. В общем про Хавал пока сказать ничего не могу, второй день катаюсь. Мягко, тихо, бодро. Наверное единственный пока минус - маленький багажник. Ну вот он в нем реально маленький. Наверное как в Кашкае и Тигуане (если не меньше). Хотя после Т31 и Октавии все багажники кажутся маленькими))) P.S.: самое сложное в покупке китайца было пройти стадии Отрицание-Гнев-Торг-Депрессия-Принятие. Но вроде всё прошёл. Всем ни гвоздя, ни жезла!

Прокладка пробита, гбц увезли на опрессовку. Плоскости выведут, зазоры выставят, свечи поменяют. Плюс сопутка. По гбц позвонят. В горшках нашли небольшие задиры, но так как масложора нет, сказал туда не ползти, согласились, что рационально. Это уже капиталка. Дорого будет. На мой век хватит, с годовыми пробегами до 10ткм. Цепь грм в норме.

@Pzm76 Дима , ну вот совсем другое дело! А че за прокладка стояла(в смысле производитель)?

Старичок тоже хочет бегать . И мы ему в этом поможем. Телефон. +7 495 147 4950 Telegram. +7 985 776-88-88 WhatsApp +7 985 776-88-88 сайт. http://NisMos.ru ВКонтакте https://vk.com/infiniti_nissan

Среди механов иногда бытует мнение, что болты всегда нужно новые, но общая масса клиентов экономит @Pzm76 порядок цены не озвучивали?

@apple911 не знаю. Должен был быть ориг. Если вспомню, спрошу потом. Может сами скажут или даже покажут. Хотя, наверное, уже всё равно. Прошлым ремонтникам предъявлять не буду. 5 лет прошло. И так им икается неделю. )) Фотки завтра обещали в телегу залить.

Болты новые ? А то я тут на форуме читывал , что может старый сильно вытянутся . Если масложора нет , больше чем 1\3000 , то считай MR20DE , как новый , муха не сидела . Остальное чинится за копейки . Хотя и кольца и канавки и отверстия - не хрен цены . А вот поршня все менять ..... это уже наф наф , тогда контракт .

@Pzm76 а пугали уже и контрактом…

Решил проверить натурно . Взял . скажу ! потом . Я сначала изучил отзыыв и фото внимательно , потом нашёл самого дешёвого поставщика рычага , который продаёт именно то что похоже на оригинал . Ну и это ещё не самые дешёвые рычаги для озона . https://ozon.ru/t/v8amBLn

У меня ГМБ спереди справа стояла , прошла 120 000 км , примерно в 2017 сам поставил , и по 1 11 2020 . Но я аккуратно стал ездить , и в эти года было много командировок , а трасса в архангельске на МСК - очень хорошая . Сейчас стоит САТ китай в мае менял , пробег на ней около 25 000 км . А с 1 .11. 2020 по 1. 06. 2024 , прошла самая дешевая ступица 80 000 км , ссылка на примерно что прошло 80 000 - https://ozon.ru/t/kGmJ0EE

@Док85 а чем полезна панорама? По мне так странный выбор. Для меня полезнее была бы память сидений (но это может быть потому, что у меня два водителя). Может я не знаю каких то плюсов от панорамы и в следующий раз тоже для меня это будет "must have"?

Какие мы нееееежные Китайские автомобили глючат из-за рекордного атмосферного давления. https://www1.ru/news/2025/02/09/v-moskve-i-peterburge-massovo-vyxodiat-iz-stroia-kitaiskie-avtomobili-iz-za-rekordno-vysokogo-atmosfer.html