Таблица лидеров

Но на авто то, можно голову обжечь))) Если им не пользовался, то впринципе норм, ведь выяснилось что: если изменить вручную направление потока, то авто контроль за скоростью потока и температурой останется, т.е этакий получается авто режим, но только без авто направления потока (что беспокоит меньше всего, т.е это редко требуется менять). Что касается заслонки выбора забора воздуха, то вероятно по плану у nissan, был задел все же установить датчик качества воздуха (при котором система в авто режиме выбирают где чище воздух от туда и забор) но как известно, мы его не получили, поэтому осталось как есть ( хоть кнопка по умолчанию и не горит, но забор идёт с улицы) P.S для себя так и оставил RPC + zone 4, в течение 2х недельных тестов критичных проблем не обнаружил. А насчёт реле, знаю, но эл.обогревом редко пользуюсь, потому пока не парюсь... Как у всех современных авто, вот тут как раз ссылку оставлял на журнал (не мой) где на фото видно как это работает:

хм. странно. у меня сохраняется. может, как-то связано с типом движка? у меня qr25de, как видимо и у @AlexRoz. у друга на кашкае не сохраняется, и движок у него как у вас - 20dd. ну вот должна быть галочка. искать надо в ecutweaker, там экраны настроек огромные.

Нет. Так в базе. В ветке были записи уже на эту тему.

В данный момент - да. Покупаю в проверенном месте, цена устраивает, качество тоже. А вот когда покупал что попало и где попало, на других машинах, было такое что форсунки зарастали красителем. И я так понял, по сути Вам сказать нечего, кроме ерничания? В-общем, для тех у кого такое будет - поплавок выскочил из паза и застопорился. Почему - для меня загадка. Незамерзайка не мерзла, брызгала исправно когда была нужна. Может быть этой зимой когда по ночам было под -40, что то в нижней части бачка где датчик - таки подмерзло и раскосило.

Прочитал тему, увидел что есть успешные попытки установки k5c для замены ламп в рефлекторы. В итоге решил попробовать, заказал на Али у производителя k7c 110w, так как k7c, по утверждению производителя, это тоже самое, что и k5c, с улучшеной системой охлаждения. Заменил все без проблем, по инструкции проводом вниз. Днем казался хороший результат. Следующим ранним утром поехал на работу и понял, что мне моргают. Доехал до подземного паркинга, включил ближний, отошел на пару десятков метров и охренел, как они слепят. Естественно сразу вернул галоген, чтобы никому не мешать. Написал продавцу, отправил фото, он рекомендовал сделать возврат, сказал, что либо отражатели на фарах не исправны, что вряд ли, так как машине 1,5 года всего или лампочки не подходят (очень мощные). При этом мой коллега в ксеноншопе купил лампочки xs light и у него норм результат. Хотя до этого брал тоже 55w более дорогие и тоже всех слепило. Мое мнение, что 55w на светодиодных лампах в рефлекторах это очень много. И те кто говорят, что у них не слепят никого скорее всего просто не думают о других. Ну или я рукопопк и мне с лампочками не повезло. Фото с Led лампами

Можно: https://www.drive2.ru/l/635576545800368404/ Но если рестайлинг, то габарит только левый (задний) будет гореть совместно с ДХО, вот такая логика

если уже жрет, то ни смена масла ни разные раскоксовки не помогут. разбирать движок все равно придется. хон жив и износ небольшой - отлично. теоретически можно обойтись "капиталкой-лайт", как раньше называли на маздовских форумах - смена колец и колпачков. к этому конечно прокладки добавляются, и болты головки повторно наверное не стоит использовать. ядреные раскоксовки могут приподнять залегшие кольца, но не нужно делать это при живом катализаторе.

@Dmitz88 Дружище я тоже в своей ветке Т31 три года назад спросил кто какую акустику ставил в место штатной,веришь не кто не ответил, по ходу в X-trail всех музыка устраивает.

стало интересно : кто без подсветки жить не может , он девушек/жён с подсветкой выбирает (+ доводчики ещё многие хотят) ?)))