Таблица лидеров

Приветствую всех товарищи! В середине февраля поцеловали задницу моему коню. Первая тема в приложении. В дальнейшем первичный осмотр в Ингострахе, долгое ожидание расчета и у меня на руках направление на принудительный ремонт в дешманскую мастерскую на сумму 163к. Сразу решил, что ремонтировать по направлению не буду. Написал заявление об изменении формы возмещения убытка. Заявление 1 в приложении.Заявление 1.pdf После ожидания, получил ответ, что страховая готова изменить форму возмещения и сумма выплаты составит 223к. В дальнейшем из группы содействия-Дельта и из Ингостраха было совершено несколько звонков мне, пытались ускорить процесс утверждения договора о урегулировании страхового случая, но я отвечал, что буду делать повторный осмотр с выявлением скрытых. Встал вопрос где ремонтировать коня и после недолгого раздумия отвез в мастерскую ФАЙН АВТО Дениса (@Den-djan). Ден к слову вообще красавчик! Терпеливо, отвечал на все мои тупые вопросы, советовал, в общем поступил как настоящий боевой товарищ! За это ему еще раз респект! Вернусь к коню. Механизм доп. осмотра от ингоса выглядит так: за сутки вы уведомляете страховую о доп. осмотре, к моменту приезда эксперта автомобиль должен быть разобран. По совету Дена, вызвал на это же время независимую экспертизу. Неделю ждал результатов переоценки авто у Ингоса, насчитали 324к, а независимый насчитал 372к. Опять же написал заявление 2 о увеличении стоимости возмещения. В приложении заявление 2. Через пару недель получил всю сумму с учетом заявления. Оговорюсь, что напрямую с ингострахом, Вы дела не имеете... все взаимодействия происходят через Группу содействия Дельта. Благо в кол-центрах сидят, как оказалось, грамотные бабенки , которые охотно отвечают на вопросы. На счет ремонта: отремонтировал кузов (результат ДТП) + ремонт ходовой и частичное ТО. Пару слов о ФАЙН АВТО, крутая мастерская с грамотными мастерами и индивидуальным подходом. Ребята знают свою работу. Советую! Ныне собираюсь обслуживать своего коня только здесь! Несколько фото отремонтированной машины в приложении. Надеюсь, что новичкам, кто попал в такую же историю впервые эта статья поможет. Оглядываясь назад, хочу сказать, что я затупил и машина долгое время стояла под окном разбитая в ожидании после первой оценки. Вывод напрашивается: после первой оценки не ждите результата от страховой, сразу договаривайтесь о доп осмотре. Я месяц потерял в ожидании. Возможно я не прав и старшие товарищи поправят. Всем спасибо! Еще раз спасибо Денису и Алексею из мастерской ФАЙН авто. Заявление 2.pdf

Иногда разница просто в пакете с наклейкой, подделок тьма в интернет магазинах

Может. Предложения по ним есть, штук 10-20, что во много раз меньше, чем с Е. Наверное понимают, что много не закажут по такой цене. Хотя, никто не мешает магазинам подсунуть Е, вместо А. Никто не заметит.

Как это? Можно подробнее?

@Pzm76 Ааааа Сёмён Семеныч... Тупанул... Только сейчас увидел. А зачем его закрепили? Смысл?

Все подлобные предложения, всё равно требуют регистрационный ключ. Перерыл кучу подобных сайтов. Везде одно и тоже. Только тут можно реальную прогу приобрести.

Игорь - совет, никогда не верь тому, что пишут продавцы китайцы Там столько пурги - что даже комментировать стыдно ... Разберусь с делами рабочими, обязательно дам развернутый комментарий по поводу тех характеристик и долговечности ламп Абсолютно здравая мысль ... Я того же мнения

@mechanic разницы никакой. Переходы номеров от старого к новому: 54618JD00A --> 546181AA0A --> 546181AA0E Ещё гайки не забудь новые купить!

Nissan перенес старт продаж спорткара Z нового поколения https://news.drom.ru/Nissan-Z-87801.html Nissan показал полуавтопилот следующего поколения https://news.drom.ru/Nissan-87802.html

@Роман Боб а в шапке ненормальная таблица ТО?

С присланой прогой от разработчиков все заработало-очень оперативно отреагировали ... Сделал ТО задним тормозам.

Да, точно так же как и предыдущий.

Дмитрий, я имел ввиду что это не просто дядя Ваня из гаража, а организация которая профессионально занимается обслуживанием авто. Сам там не был, поэтому на сколько можно доверять словам автора ролика не скажу. Как говорится:"За что купил, за то продал". Как то так. Удачи.

Техническое обслуживание Nissan X-Trail T32 1.6 dCi (дизель R9M) Запчасти для ТО Техническое обслуживание Nissan X-Trail T32 2.0 (MR20DD) Запчасти для ТО Техническое обслуживание Nissan X-Trail T32 2.5 (QR25DE) Запчасти для ТО Цепь ГРМ меняется при 300 тыс. км пробега или по состоянию. При тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется уменьшить интервал ТО в 2 раза. П – проверка, чистка, смазка, регулировка (при необходимости замена); З – замена. Сопутствующие: