Таблица лидеров

все остальные фото-видео на яндекс-диске по ссылке https://yadi.sk/d/9joJNNUi3TCppX ну, а ниже видео из серии: Вот Юра Юлю тут катает Та, от восторга аж визжит!!! Он Икс умело направляет Рука ни разу не дрожит!!!

Клубни и клубнички, ловите запоздалые фоточки и не надо строить вот такие глазки а вспомним, как собрались на заснеженной поляне пили вкуснющий глинтвейн и еще раз поблагодарим главного организатора - Иришку все фоточки здесь https://yadi.sk/d/06D6ZZMN3TEX7P их было бы гораздо меньше, если бы Серега (Меган) не постарался

масло ACEA C4 с допуском Renault RN0720 (в ценах весна-лето 2016) 1. LIQUI MOLY Top Tec 4400 5W30-- 5 литров ---- 3751 (3200 р.) 2. RAVENOL HDS HYDROCRACK DIESEL SPECIFIC 5W-30 ---5 литров --- 4014835723252 (3300 р.) 3. MOTUL Specific RN 0720 5W30 ----5 литров ----102209 (3600 р.) 4. FUCHS TITAN GT1 PRO C-4 5W-30--- 4 литра --- 600669614 (2450 р.) 5. NISSAN 5w30 DPF арт.---- KE900-900-43 (3000 р.) ---или-- KE900-900-43R (3000 р.) 6 Wolf WOLF OfficialTech 5W-30 C4 ---- 8308512 -- 5 литров (2100 р.) ///// OfficialTech C4 5W-30", 4л ----8308413 (1750 р.) 7. BARDAHL XTEC C4 5W-30 --- 36153 -- 5 литров (2800 р.) 8. VALVOLINE Synpower Xtreme MST C4 5W-30 --5 литров ---- 841959 (3000 р.) 9. UNIL Opaljet Supreme 5W-30",---5л ----- 5420007082956 (3150 р.) 10. COMMA ECOREN 5W-30"---- 5л -----ECR5L (2800 р.) 11. Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30--- 5литров ----- 194908 (3200 р.) 12. Syntium 5000 RN 5W-30 SYNTIUM ----18324004 --- 4 литра (2300 р.) 13.Eni I-Sint tech R 5W-30------ 4 литра ----8003699008427 (2400 р.) 14. Statoil Lazerway C4 5W-30 --- 4 литра ----1000880 (2700 р.) 15. Neste City Pro C4 5w30 ----- 4 литра ------ 014045 (2450 р.) 16. Addinol Mega Power MV 0538 C4 5W-30---- 5 литров ----4014766241245 (3200 р.) 17. G-Energy Service Line R 5W-30 ---1л.--20л.--205л. (----р.) 18. Yacco Lube R 5W-30 (синтетическое), арт. 5ти литровки 305722 19. Gulf Formula RNX 5W-30 (синтетическое), арт. 4х литровки 5056004113821 20. Cepsa XTAR C4 DPF 5W-30 (синтетическое), арт. 1 литровки 5139042 21. Eurol Actence 5W-30 (синтетическое), арт. 5ти литровки E100058 - 5L 22. JB Longlife HC-C4 5W-30 (синтетическое), арт. 5ти литровки 4027311005025 23. Aral HighTronic R 5W-30 (синтетическое), арт. 1 литровки 16008 на 71 стр.

Много не упустил ну разве , что как Демоныч ( Люцифер ) поехал в лес выручать партизан (Дениса - Денжера и Серегу - Мегана) которых немцы взяли в плен

у природы нет плохой погоды у нас разные встречи бывают- и в ливень, и в зной, и в снег, и в грязь- выбирать, порой, не приходится)

Андрей, Вы не расстраивайтесь! В снегу мы накопались, но на подходе весенняя грязь))) будет ещё веселее))) айда с нами!

Кхе-кхе... немало... Всё это добавил в первый пост темы.

Добрый совет, когда наступит теплая погода, при открытии багажника будьте внимательны, 750N - есть шанс получить по носу, проверено жизненным опытом !

Всем привет короче я повторил подвиг Сергея. Проехал уже 4000 км. пока все норм. Вот небольшое видео, блоггер из меня так себе, сильно не судите =) Скачать видео Скачать видео

Вот что нашёл про наш АКБ ... X-TRAIL NEW T32 R9M Idle Start & Stop 04/2014 -> 244101VA0AIS X X L J-болт 260/173/225 80Ah / 780CCA ISS (S95) - ОЕ АКБ 24410-4BA0A (75Ah / 660CCA) MR20DE 04/2014 -> KE24161D00NY X X X L Основание 242/175/189 60Ah / 600A (EN) QR25DE 04/2014 -> KE24161D00NY X X X L Основание 242/175/189 60Ah / 600A (EN) T32R MR20DE 12/2014 -> KE24160E00EF X L Основание 242/175/189 60Ah / 640A (EN) ISS (EFB) - ОЕ АКБ 24410-JD22A QR25DE 12/2014 -> KE24160E00EF X L Основание 242/175/189 60Ah / 640A (EN) ISS (EFB) - ОЕ АКБ 24410-JD22A R9M Idle Start & Stop 12/2014 -> KE24170E00EF X L Основание 278/175/189 70Ah / 720A (EN) ISS (EFB) - ОЕ АКБ 24410-00Q2M / 24410-5533R ... смотрим в книгу - видим - ... (EFB) Настораживает ....

Да, Nissan 72752-JG000 3 дн ~2 465 ₽

Да как не расстраиваться!!! Интересно было и познакомиться,и атрибутику приобрести(а что, а вдруг),и посмотреть на какой зимней резине кто веселее едет,и как пороги мешают проходимости,а так же насколько сни или не сни жают клиренс..и много много другого..так как стал обладателем в декабре 2017ого и мало что знаю по машине..А при графике сутки\трое вечно все съезды попадают на мою смену.А тут как раз мог бы приехать, и на тебе-узнал только сегодня про прошедший съезд...

Спасибо, было действительно так) Тоже спасибо)

Для тех, кому важно смещение, у Авантех есть переходник для смещения. На зисте по коду AC-L

в экзисте глянь по схеме

Карта B1488 приобретена в NN сервис и активирована. Прошу добавить в профиль. Большое спасибо!

родной коврик не ляжет. боковые уши ведь не убирали. Фанеру можно покрасить влагостойкой краской по дереву, а затем обклеить карпетом.

Я считаю, что логично было сравнивать Т32 и СХ-5 первого рестайлинга. Я был владелец Т32 и СХ-5 2016 года ( первый рестайлинг). По сравнению много неточностей. Магнитола в СХ-5 рест как раз была удобна и гармонично, непонятно зачем ее опять подняли наверх как дорестайл. Мультимедиа более функциональна. Навигация свежая (задержка в картах по РФ полгода), в отличии от Ниссана (даже на Мурано 2017 года установлены карты 2014 года и нет обновлений!!!). Задняя камера у СХ5 с динамическими линиями. Не понравился рычажок центрального замка на СХ5, при наличии кнопки ЦЗ у Т32. Но зато имеется программируемая функция автоматического запирания, что у Т32 не предусмотрено. Клиренс СХ5 215 против 210 Т32. Как так может быть проходимость выше у Т32 при таком выступающем бампере. О каких внедорожных свойствах можно говорить при наличии вариатора с электромагнитной муфтой, отключающейся при перегревах. И так можно далее по всей статье пройтись. Повторюсь. До Т32 у меня был Т31. Действительно автомобиль стал технологичнее в техническом плане. Добавились всякие электронные помощники, но вместе с тем снизилась надежность авто. Чего стоит проблема с CAN-шиной. Официалы не признают проблему до последнего, пока авто не встанет. Сидения от НАСА на Т32 хороши,наверно. Долго не мог к ним приспособиться. Хотя у Мурано никаких нареканий. Значит габариты водителя имеют значение?

Ограничения аккаунта без сообщений действовали.

а так попробуйте ТЫЦ *загрузила на яндекс диск

В качестве бонуса вам видюшечка, как спасали Игоря из ледяной ямы // к сообщению выше ссылка почему-то не прилипла...

Это была потрясающе позитивная встреча!!!! 17 экипажей мало того, что сами встретились, так и весну встретили- погода была обалденная, настроение ещё лучше))) мангалами и самоварами топили снег и лёд, а , слыша наш заразительный смех, зима поняла, что пора валить, весне дорогу!!! Спасибо большущее всем, кто смог приехать и составить такую отменную компанию!!! Отдельный респект нашему новоиспечённому Клубню Игорю, который три дня как пришёл в Клуб, но приехал с нами зазнакомиться и стал одним из спасателей Малибу наших заседателей в снегу))) потом он решил, что его тоже нужно спасти и бесстрашно заехал в ледяную ямищу... О! ещё новости! Наша Юля-КРОХА теперь рассекает на Аутлендере и мы её по-началу решили вычеркнуть из Клуба и навсегда забанить, но!!! когда в снегу засели все, то Юля решила показать, что такое "круто" и сыграла на "бис" в репку- вытащила Юру, а Юра потом помог Игорю))) так что оставим Юлю в наших почётных рядах Хитриловодов- она нам ещё пригодится :)))))) Реально, всё было весело, задорно и с огоньком) Шашлык жарился Самовар пыхтел не переставая (примерно литров 20-25 мы сегодня на "ура" уговорили) Народ общался и упитывал всяческие яства Юра танцевал ритуальные танцы Под завершение встречи мы не могли оставить себя без Клубной забавы- спаси L200 из снежного плена)))) копали от точки засады и до ужина, потом играли в бурлаков на Володарке))) Девиз встречи: "Засадить!" выполнили на соточку))) тара-та-тира, а Серёжа молодец!!! _____________________________________________________________________________________________ Ребятушки!!! Спасибо вам всем за офигенный день- я уже по вам всем очень соскучилась!!! Ну и по-традиции...НАДО ЧАЩЕ ВСТРЕЧАТЬСЯ!!! До новых встреч!!!

Да, я такой! Всем спасибо, было супер! P.S. Вставить фото в сообщение, то ещё приключение.

Отлично провели время !!! Очень были рады всех видеть!!! Огромное всем спасибо!!!

с цепью походу износ, а угол опережения зажигания в норме. И вроде как маф завышен, у меня 0,998

Карта B1493 приобретена в NN сервис и активирована, добавьте пожалуйста в профиль . Заранее благодарю

Стабильность - признак мастерства!))) На Кашаках скрипит на холоде, на Т31 тоже... Залил из салона (не просто залил, а почти утопил))) силиконовым спреем в начале ноября, пока молчит.

Снимал обивку пола, когда делал шумку. Пришел к выводу, что поводов для паники по поводу продавливания пола нет. Вот посмотрите на ковролин с обратной стороны, обведено красным. Это не от продавливания ноги, а технологически выемка в ковролине сделана. Просто её сразу не заметно, а со временем проминается немного утеплитель (шумоизоляция ).Он толстый, см 5 примерно. Вот в этом месте под ковролином из-за его углубления и приминается шумка Я взял кусок твердого строительного утеплителя (остался от утепления входной двери) подогнал его ножиком по размеру примятости и закрепил сверху остатком ненужного изолона Сверху снова ковролин и все ровно. Правая нога не проминает пол ведь, хотя нагрузку её пятка дает больше , чем левая, работая с газом и тормозом, постоянно опираясь с усилием на пол. Японский феншуй - ассиметрия, однако

В посте 81 описывал проблему, которая осталась после замены цепи. Так вот, решил эту проблему путем замены уплотнительных колечек 3 штуки 13042-6N200 ( отмечены красным), и резиновое кольцо 15066-6N204 ( отмечено желтым) . Не поменял сразу, так как ни в одном перечне необходимых для замены цепи запчастей этих резинок не было. Хотя они скорее всего входят в комплект прокладок, но его покупать я не стал. А так как эти колечки уплотняют масляный канал, который завязан с шестерней сдвига фаз впускного распредвала, машина стала более отзывчивой на педаль газа. Так что имейте ввиду.