Таблица лидеров

Всем спасибо! Отлично прокатились. Как же хорошо выбраться на природу после рабочей недели. P.S. Извиняйте, но вертикальные фотки упорно не хотят вставляться как надо.

Кайф, кайф, кайф!В Безумно вас всех люблю!!! Спасибо, что вы есть, что после наших встреч на душе радость, на устах улыбка от воспоминаний, в сердце теплота от общения!В Если, что то с деньгами, фотки постановочные Всех с наступающим новым годом! Уверена, что в следующем году мы ещё и не так зажжем

Здравствуйте уважаемые одноклубники! Пишу вам из небольшого домика на острове Гран Канария, который я купил на собранные вами деньги! Да! Вы жмоты! И на большой дом мне не хватило, но спасибо и на этом! На двух банковских картах вообще денег не оказалось, но платные выезды- это класс! )) Приезжайте отдыхать летом! Не дорого! Всегда ваш!

Да.... не ожидала такого от Кирилла Главное, взял палку, снял кепку с головы и говорит: "Встали все в очередь!" Юля хотела пятьсот рублей дать - денег больше не было, а он ей пальцем грозит Даже банковские карты к оплате принимал Хотя, чтобы бы мы без него делали - никуда бы не поехали, так что -

фоточки-фоточки-фоточки смотреть здесь https://yadi.sk/d/yuAgSOi53QhWwK

Вот извините Александр 1 (первый) , но считаю, что Ваше выражение имеет обвинение Николая в его умственных способностях. Или мне показалось, что Вы ему повесили ярлык на форуме? Про Ваши самоделки и их качество знаете только Вы, но сомневаюсь,что Вы использовали не китайские лампочки или диоды для подсветки китайских резинок в карманах дверей. И я уверен, что Ваши способностей не хватит ,чтобы собрать таймер , который стоит 350 рублей с доставкой. Или купить чудо российской промышленности регтайм? Это не в Китае дешево, это в России, за что не возьмись, всё выходит дороже чем за границей. А теперь на примере : Я заменил чудо магнитолу на китайскую. Альтернатива есть? У китайской магнитолы (в нашем российком авто) есть недочёт с выключением питания. Да и на родной тоже не всех устраивает. Я нашел для себя решения, без углубления в составление электрических схем, предложенных и реализованных на драйве. Но для этого я использовал вышеуказанное реле с китая , плюс одно обычное реле с авто магазина, скорее всего тоже китайское и немного проводов тоже неизвестного производства. Хотел сначала поехать на разбор японских авто и там нарезать с машин проводов, что бы хоть что то было оригинальное Собственно программа № 10 и моя магнитола работает очень долго, после включения зажигания, но до открытия водительской двери.

Не знаю, как у Вас с оживлённостью и культурой на дороге... Если говорить о контролируемой езде, то можно и на тележных колёсах ездить (опять же при наличии головы). Но когда впереди нарисовывается урод, то имеют значение нюансы. Дурак же на шипах опаснее из-за пафоса. Чтобы грамотно пользоваться любым инструментом, надобно чётко знать его, и в теории и в практике. Многие ли знают физику льда хотя бы на школьном уровне? А разницу - статическое и динамическое сопротивление? На высокой скорости разница резины вообще мизерна...

Европейские камеры распознают знаки в реальном времени - ограничение скорости, обгон запрещён, конец всех ограничений. При замене камеры, функция распознавания знаков в реальном времени времени в БК (бортовой компьютер - дисплей у Вас перед глазами, между чашами спидометра и тахометра) активируется автоматически (однако иногда замена вносит ошибку в работу системы LDWS и необходима калибровка задней камеры у дилера) Под знаками вшитыми в систему, имеется в виду знаки ограничения скорости из программы навигации в Вашем штатном головном устройстве (по моему слева внизу отображаются они по умолчанию), которые привязаны к конкретным улицам. То есть навигатор знает что на ул. Ленина ограничение 60, а на ул. Путина ограничение 40. При переносе вшитых знаков ограничения скорости из Головного устройства в Бортовой компьютер, они как бы переезжают к Вам перед глаза. И если вы двигаетесь по гипотетической улице Ленина, то перед глазами в БК будет отображаться ограничение 60, даже если знака 60 физически на протяжении всей улице нет. Но, допустим, на Ленина идут ремонтные работы, и повесили физический знак 10 - при проезде камера считает его и вместо привычных в этом месте ограничении 60, будет красоваться 10 в красном кружке. Также если висит знак ограничения скорости с уточняющей табличкой, допустим на той же Ленина повесили знак 40 с табличкой "Дождь" - то БК отображает два знака рядом 60 и 40 (с табличкой). Фух. Не имея автосканера Launch x431, и живя в мегаполисе есть два пути: купить свисток на Али и заморочиться его настройкой или найти человека или сервис у которых есть такой сканер. Но я бы начал с поиска камеры, потому что, как показывает практика, всё вышеописанное возможно только после её замены.

Как же обидно, что мы не были с вами.

КМК две ошибки по кругу 0171 и 1110. Первая - слишком бедная смесь. Вторая - проблемы с муфтой IVT.

Утром на Щелчке

это не показатель т.к. косячут и мастера и станки которые не обслуживают. Возможна грязь на дисках,кривизна резины и диска

Я за Али !!! ))) + ЗОЛОТЫЕ РУЧКИ !!!!

Надо срочно менять Т31 на Hummer H1 - и процент ниже, и шансы доехать до места появляются Прошу и меня посчитать, надеюсь быть

упс

Не нашел темы которая объединяла бы подобную информацию и решил добавить. Полезные настройки: 1. Режим "Проводи меня до дома" (временная задержка затухания фар) После выключения зажигания "моргните" дальним светом - после постановки автомобиля на охрану автомобиль проводит вас светом фар в течении 30 секунд. На каждое "моргание" время освещения увеличивается на 30 сек. Можно установить до 2 минут. 2. Автоматическая блокировка дверей при движении. Включить зажигание, нажать кнопку закрытия центрального замка и держать ее несколько секунд до шелчка. Теперь каждый раз, когда садишься в машину и начинаешь движение, центральный замок будет сам закрывать машину при достижении скорости 15-20 км/ч. 3. Функция выборочного режима отпирания дверей. В1: Одновременно нажмите и удерживайте (около 5-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима. Теперь при однократном нажатии на кнопку разблокирования дверей, откроется только водительская дверь и лючок топливного бака. При повторном нажатии будут разблокированы все двери. В2 ("Intellegent Key"): Одновременно нажмите и удерживайте (около 10-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. В течении 3-х секунд нажмите кнопку выключателя замка на двери водителя. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима. Теперь при однократном нажатии на кнопку разблокирования дверей, откроется только водительская дверь и лючок топливного бака. При повторном нажатии будут разблокированы все двери. 4. Настройка авто режима водительского стекла. Стекло закрыто, зажигание включено: В1: Опускаем стекло вниз до полной и не отпускаем клавишу примерно секунд 5, затем поднимаем стекло полностью и не отпускаем клавишу примерно секунд 5. В2: Опускаем стекло вниз до полной, затем поднимаем стекло полностью и не отпускаем клавишу примерно секунд 5. Всю продедуру делаем соответственно при включенном зажигании. 5. Настройка авто режима люка. Если люк на крыше не открывается или не закрывается автоматически, проведите следующую процедуру для восстановления нормального функционирования люка. 1. Закройте люк, если он не закрыт. Возможно, придётся несколько раз нажать на кнопку, чтобы он закрылся. 2. Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" — люк поднимется. Отпустите кнопку. 3.Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" снова. Не отпускайте кнопку, держите нажатой. Через 4 секунды после удержания кнопки люк полностью закроется. 4.Процедура инициализации завершена. Проверьте правильность функционирования люка (откройте, закройте, поднимите, опустите). 6. Настройка языка для зеркала заднего вида с экраном Рычаг в положении "R". Держишь кнопку на зеркале 6-10 сек. Изображение пропадает, когда появляется нажимаешь эту же кнопку для выбора языка. Отпускаешь на выбранном. 7. Калибровка климат-контроля (обычно врет на +3 градуса) Описание на Nissan-wiki Lifehack по Т31: 0. Закрываем двери на заведенной машине Проверенный вариант, который работает у меня на T31 '13 с intelligent key и активированной функцией выборочного режима отпирания дверей: 1) сидя в заведенной машине закрываем все двери кнопкой на двери водителя; 2) открываем только водительскую дверь и выходим; 3) закрываем водительскую дверь и запираем ее физическим ключем, находящимся в брелке (под съемной крышкой). Итог: закрыты все двери включая багажник. Нюансы: 1) водительская дверь открывается только физическим ключем (так же, как закрывали), кнопки на дверях не работают, 2) теоретически, можно разбить стекло и уехать. 1. Доработка кнопки люстры В1 (колхоз): В версии с верхней "люстрой" очень неудобно этой самой люстрой моргать, но если принудительно замкнуть эту кнопку (включения люстры) например зубочисткой до состояния когда она будет как-будто нажата, то можно моргать всем своим светохозяйством в любое время…главное не увлекаться, т.к. света реально много. В2 (при прямых руках): читать тут В3: доработка кнопки в сервисе - цена около 500-1000 р. 2. Место для пробки от бутылки В охлаждающихся передних подстаканниках (которые слева и справа на торпедо) есть небольшая ниша специально предназначенная для пробки от бутылки (чтобы её не потерять). 3. Антисклероз с зеркалами Если на работающей машине сложить зеркала кнопкой, потом выключить полностью зажигание и в течении некоторого времени сразу просто нажать на кнопку зеркал, то при этом ничего не произойдет - можно выходить, ставить на сигналку и топать домой. Зато потом, сразу при включении зажигания зеркала сами открываются! Зеркала также, сами потом открываются, если на выключеной машине их задвинуть в ручную. Собрал все основное, что находил на drive2, nissan-wiki и где-то еще в сети и дописал кое-что от себя. Если что забыл, напоминайте - добавлю в пост. Надеюсь будет полезным.

Коротко: Да, в выборе авто не разочаровался. Нет, собачек не видел. Но это не значит, что их нет. Да, бежевый салон можно покупать не глядя. Нет, не маркий. А я не курю. Да, сок отмывается хорошо. Угу, люк шикарен, но бесполезен. Только летом, накрытый москитной сеткой на ночевку. Нет, 2,5 и варик проблем не доставил (тьфу3). Нет, не хрюкает. Да, 2,5 вваливает. Да лааадно, «двушка не отстанет»)) Нет 15 литров не жрёт. Чаще расход 12-13, дальняки по трассам меньше. Нет, проблем с задней дверью не было. Ржа нигде не проявилась (тьфу3х3). Да, стекло задней двери дорогое (Апд: как и задний фонарь). Да, каско — вещь. Диски реплика хорошо держатся, не подводили. Резина G12 (круглый год) и купер дискавери мs2+шипы (зима) — отличный личный выбор, доволен. Нет, ни 225-60-17 ни 225-70-16 нигде не задевают. Да, даже при загрузке. Нет, ничего не правил феном в подкрылках. Что плохо: - наводки на радио при подключении разных девайсов; - никакое освещение при езде задним ходом, мегакосячище; - в такую цену и типа максимальную комплектацию в линейке не воткнуть подогрев зоны дворников или лобового стекла — моветон. Остальное, что может вспомниться для меня не очень принципиально. Конец.

Кроме датчика потока воздуха в ДМРВ стоит датчик температуры впускаемого воздуха. В связи с этим ЭБУ корректирует импульсы пилотных и основного впрыска. Видимо что то не то выдает температурный датчик относительно реальной t.

на выкл иксе лезешь под капот , у воздуховода после возд фильтра видишь единственную фишку с проводами. откл её, крестовой отв отвинчиваешь 2 винтика, извлекаешь дмрв. я промывал нефрасом. просто лил его из баночки в отверстие что с торца дмрвшки где видны сенсоры. http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&am...000&_sop=15 потом в желательно в тёплом помещении походить помахать им и перекрестить всё что видишь - чтобы нефрас испарился с поверхностей. можно сделать промывку несколько раз если дмрв был сильно запрелестн. меры предосторожности - сенсоры не сломайте что в окошечке, просто туда ничем не лазийте. ну и винтики - уже 2раза падали внутрь подкапотного пространства... удачи! пс не рассчитывайте что мощность авто вырастет в 2раза

Нашел описание настройки дополнительных функций. Если у кого-то есть дополнительная инфа - заранее благодарю. Установка автоматической регулировки рецеркуляции климат-контроля. Выставляем регуляторы скорости врашения вентилятора и направления потока в положения авто. Далее жмем и удерживаем центральную кнопку управления рецеркуляции до момента когда моргнут дважды лампочки. После этого, включается режим автоматической рециркуляции (если проще- климат контроль сам думает от куда ему воздух брать- с улицы или внутри гонять. Программирование температуры климат-контроля. 1. Машина не заведена. 2. Установить ручку вентилятора воздуха (левая крутилка) на OFF 3. Вставить ключ зажигания в замок и повернуть в положение ON. 4. Не позднее 10 сек после поворота ключа в положение ON нажать кнопку рециркуляции (на средней крутилке) и держать не менее 5 сек. Сначала мигнут 2 ламочки рециркуляции (скорее всего включится автоматический режим рециркуляции, описываемый в инструкции по эксплуатации на стр.4-13). Потом эти лампочки потухнут. И установится корректировка по умолчанию равной 0°С. (A/C-OFF, FRE-OFF, REC-OFF) 5. Нажимая однократно кнопку рециркуляции (на средней крутилке) будут зажигаться и тухнуть 3 лампочки: А/С и рециркуляции (FRE и REC) вот по такой схеме (0°C → 1°C → 2°C → 3°C → −3°C → −2°C → −1°C → return to 0°C) ....... FRE REC A/C +3°C OFF ON ON +2°C OFF ON OFF +1°C OFF OFF ON =0°C OFF OFF OFF −1°C ON OFF ON −2°C ON ON OFF −3°C ON ON ON Расшифровка: OFF - диод на соответствующем регуляторе не горит ON - диод на соответствующем регуляторе горит Режим "проводи меня до дому..." Реализуется следующим образом: после выключения зажигания "моргните" дальним светом, и тогда после постановки автомобиля на охрану автомобиль проводит вас светом фар в течении 30 секунд. На каждое "моргание" время освещения увеличивается на 30сек. Можно установить до 2 минут. Автоматическая блокировка дверей при движении. Включить зажигание, нажать кнопку закрытия центрального замка и держать ее несколько секунд до шелчка. Теперь каждый раз, когда садишься в машину и начинаешь движение, центральный замок будет сам закрывать машину при достижении скорости 15-20 км/ч. Функция выборочного режима отпирания дверей. Одновременно нажмите и удерживайте (около 5-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима. Теперь при однократном нажатии на кнопку разблокирования дверей, откроется только водительская дверь и лючок топливного бака. При повторном нажатии будут разблокированы все двери. Функция выборочного режима отпирания дверей с "Intellegent Key". Одновременно нажмите и удерживайте (около 10-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. В течении 3-х секунд нажмите кнопку выключателя замка на двери водителя. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима. Функциональность та же. Это сообщение было предложено для статьи