Таблица лидеров

И хотя день танкиста только сегодня, вчерась два Т-31 опять ездили по грибы (ну и покататься))). Даю краткий отчётец. Были вот здесь. Фото доказательство: Ехали назад - дорогу перебежал лосяра. И вскоре доехали до ЯМЫ! Злые духи ЯМЫ совместно с лесовиком пропустили только одну машинку… Вторую захотели утянуть к себе. Подручные материалы и раскопки не позволили вызволить машинку из цепких лап. Пришлось связать два троса... ...и в конце концов – вытянули! от радости забыли лопату… правильней сказать: "Принесли в жертву лесным дУхам шанцевый инструмент (в лице малой саперной лопатки)" Вывод: не только после черной кошки, но и после перебежавшего дорогу лосЯ необходимо три раза плюнуть через левое плечо!!!

Продолжим… По дороге в Канаку, после Ай-Петри, мы заехали на еще один водопад — Учан-Су. Ничего особо интересного здесь не было, по скалам стекали две-три струйки воды и на скале одиноко скучал над этим водокапом золотой орел: И если с красотой падающей воды нам не повезло, то в плане природы здесь очень красиво: узкий серпантин среди густозеленых гор и высокие реликтовые сосны, возраст которых свыше 200 лет. Сам водопад интереснее смотреть или весной, или в октябре после дождей. Там он предстает во всей красе и выглядит потрясающе. Ну а летом, думаю, не стоит тратить время на поездку туда, разве только ради того, что бы отметить очередную туристическую точку. Прозагорав в Канаке еще один отдыхательный день, мы решили поехать в зоопарк Тайган, или точнее — сафари-парк. Он находится в Белогорском районе Крыма и позиционируется как самый крупнейший парк львов в Европе. Размеры парка впечатляют — 30 гектар и около 20-ти из них отведено под открытую местность, на которой живут разные виды кошачьих и прочие крокодилы. Остальные многочисленные животные, как и положено, размещены по вольерам в зеленой части парка. Вход в парк начинается со скульптурной композиции, в исторических фигурах которой мы заметили знакомые профили: Далее, по специальным мостикам зрители начинаю прогулку над сафари-парком, находясь в максимальной близости от животных. Фотографируют и кормят их. В жаркую погоды эти красавцы валяются под деревьями и их особо не заметно и лишь периодически появляются перед зеваками Конечно и без тигров-львов здесь есть на что посмотреть. Зверей очень много, а зоопарк очень зеленый (ну кроме сафари-зоны) и уютный. Здесь можно часами гулять и фотографировать фотографировать и гулять Самые смелые могут сфоткаться с живыми тигрятами или львятами (при съемке ни один палец или ухо не пострадали) Ну и так далее В общем — отличный зоопарк, рекомендуем. Единственный минус – это стоимость билета, 900 рублей за взрослого. Вполне солидная сумма, но зоопарк частный, поэтому могло быть и хуже) До возвращения на базу решили заскочить на Белую скалу (Ак-Кая). Высота над уровнем моря 325м. Название своё скала получила из-за известняковой породы, которая придаёт ей слепящий, в свете солнца, белый цвет. Очень исторически интересное место и пропустить его мы не могли ) Подробнее о скале можно прочитать, например, здесь. Общий вид этой красоты (фото из интернета): Мы, слегка поплутав, добрались до самой вершины: В этот день ветер был сильнейший и машины сильно парусило, поэтому заехать на самый-самый краешек (где на фото смотрит вниз Даня) не рискнули – сдувало капитально. Место невероятно красивое и обязательно к посещению. Очень впечатляет ) Ну а затем снова через узкий горный серпантин мы потянулись караваном к месту своего ночлега. Отличный был выезд, запоминающийся. Ну, за впечатления! ) //тубиконтиниуд...

После замены маслосъёмных колец и колпачков (см. выше) проехал 2500 т. км. масло по щупу "стоит" на месте - у верхней риски. Вчера поменял масло после "обкатки". Залил Zepro EURO SPEC 5w40 синтетика, не хочу более доверять этим "дилерам" - барыгам, которые продают поддельное масло ниссан.

Прочитал всю тему. Молодец организатор. Такое провернуть. Видимо без опыта тут не обошлось. Уже три года вынашиваю мысль посетить Карелию. Маршрут насыщенный. Почерпнул многое. Видимо моя мечта скоро сбудется.

Пипл, вы нас не ждали, но мы снова вернулись )))) наш экипаж приехал уже 5-ого сентября, Бармалейкиных экипаж чуть позднее. Танюш, понимаю эмоций много, но мы все ждем отчет с фото, где-то, может быть, и с компроматом ))) Ребята. Это было незабываемое крутое путешествие. Мы Крым увидели с разных сторон. Чего только стоит прохождение испытания Беляусом)) а степная лиса, которая еще на нас ругнулась )) Хочу выразить огромнейшую благодарность экипажу Бармалейкиных: Татьяне и Григорию за поездку, заботу о нас, несмышлёных, терпение и за Лешу Мексиканца )) Берегите его. Отдельное спасибо родителям Гриши за угощения, тёплое общение и гостеприимство и спасибо всем родным и близким, которые были, участвовали и готовы дальше дальше нас терпеть в Беляусе)))) мы уже решили - Ал Би бек 2017!

Вот и славненько , дольше наши авто будут в тренде.

Да, Сань, было клёва) Видео - класс! особенно с танковой озвучкой)) Там еще концовка была чуть-чуть, где последний засадный участок, который ты еще больше размолол пока ко мне продирался. Огромное спасибо Саше и Свете за работу руками-ногами и головой при вытягивании меня из грязевого плена. Ну еще отдельный рахат-лукум Сане за его маневр задним ходом по грязюке ближе ко мне (на длину двух тросов) вопреки опасности самому свалиться в колею и встать рядышком красивым дуэтом ) Ювелирная работа. Но нам было из-за чего рисковать) места там потрясные. А берег реки - прям находка, теперь еще и на рыбалку туда надо будет забуриться. Так что за лопатой мы еще вернемся. Русские всегда возвращаются за своими лопатами, почти (с)

СлонёныкПодождите немного, системе надо поймать спутники. Если по прошествии некоторого времени, координаты так и не будут определены, то можно будет достать gps модуль, чтобы перенести его в другое место и обновить прошивку модуля, если требуется.

Командиры экипажей боевых танков Т30, Т31, Т32 - выйти из строя на 2 шага! Поздравляю вас с днем танкиста!!! УРА-а-а-а!

Ливайдийский дворцово-парковый музей-заповедник Вот такой боооольшой клен мы нашли в парке

Немного фото от меня. Севастополь и Херсонес

Иринка, спасибо за тёплые слова, обязательно передадим от Вас привет всем участникам нашей дикой авантюры. Отчёт будет однозначно! Но чуть позже (надо со школой разобраться, время нет даже чемоданы разобрать).

Нет для меня Х трейл закончился на 31м кузове. Совсем не нравится:-(

Всем привет одноклубникам поставил на свой Т31 резину в размера 225/70/16 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, диски сталь R16, гайки родные от литья. В выходные делал пакутушки по бездорожью резина отработала на 100%, попал в ливневый дождь а/м не кидал в сторону закрыл ступицы колпаками r15 предварительно сломав все крепления и убрав металлическую скабу, закрепив пластиковыми хомутами. Всем спасибо кто рекомендовал данную резину.

Это есть не в документации на машину, это в ГОСТе на регулировку фар. Померяйте на какой высоте от земли у нас середина линзы ближнего света (на стекле фары метка). Точно не помню, но примерно около 80 см. На корпусе фары стоит значок 1%, значит левая полка света должна на каждый метр удаления в горизонтальной плоскости от фары снижаться на 1%, т.е. 1 см на 1 метр дистанции. Т.е. с начальной высоты 80 см пучок света полностью ляжет на землю на расстоянии 80 метров от бампера при правильной регулировке. Уточнить расчет можно после точного замера высоты фары.

А у меня никак на заднее стекло не льёт:-(

Иван (Regnik), быстро дважды нажмите на рычаг дворников вверх. Не на себя, когда омыватель срабатывает, а именно вверх. При этом должно быть включено зажигание либо мотор заведен Вот здесь выложил видео http://x-trail-club.ru/topic/29653-voprosy-otvety-bez-obsuzhdeniia/?p=677452