Таблица лидеров

Встреча состоялась. Учитывая единую альмаматер (череповецкий чвакус) эта встреча была в чем то исторической) На фото 85-й, 92-й и 97-й года выпуска) Осташков встретил нас хорошей погодой и приятной кафешкой. Где мы разместились в ожидании друзей из Ярика и Москвы. Ребятам еще пиликать около сотни, а нам есть солянку и пиццу. )

(6) Приветствую одноклубника, встретил на Николоямской, не догнал, отстал на светофоре.

А еще есть видео, но... Терпение! ;-) Мангал и модем - неоднокоренные слова))))

Кафе Джус в Осташкове - рекомендуем! Деревушка Волговерховье, где сам источник Волги. Заселились в отель на обратном пути, он на Селигер. Собсно озеро Селигер.

А вот так кто-нибудь пробовал? http://www.youtube.com/watch?v=GfCp-jE5s04

Сочуствую!У меня тоже угнали Т31 три года назад,стоял ШЕРХАН.Было КАСКО,деньги через 2 месяца получил и купил новый Т-31.Тут у уж более серьёзно подошёл к охране Авто,хоть и КАСКО.Люди, ну учитесь вы на ошибках других,машина в зоне риска,ну КАСКО сейчас дорого,ну хоть охранный комплекс то можно поставить.А насчёт всплывёт-утопия!Если на разбор,тачку за ночь раскидывают в ноль.

Так хороший вопрос) При условии,что у меня лично одной машине стоит комплект 3 года, на другой-почти два без замен.

С Праздником,Москвичи!

обсуждения, не касающиеся темы данного раздела, скрыты до того времени, пока не будет принято решение, в какой теме им быть. или не быть

Зачем вам менять лампочки в противотуманках? Родные хорошо светях для своего прямого назначения, только поднять их надо. Если и дальше планируете обсуждение ламп, ведите его в теме о противотуманках.

Клин взят. Заправились. Надо поспать.

Очень интересно и познавательно, спасибо

вы "тень на плетень" наводите хотите килограммы метрами измерить, средний расход считаеться сколько машина употребила топлива при определеном пробеге, и не важно ехали вы или торчали в пробках,или просто грелись в машине, а холостой ход измеряеться л/час и эти два показания при расчете ни как не пересикаются, т.к. совершено разные параметры. а циферки бк и заправка по чекам вам даст одинаковый смысл,единственное будет какой то разлет из за того кто врет бк или заправка, а алгоритм вычесления останется одинаковым к обоим

Почему в наших розетках - 220 вольт? Кто-нибудь из вас в детстве плевал в розетку? А вот вы не задумывались, почему там именно такое напряжение, а не 100 или, например, 300 вольт? Или почему не 200 ровно, а - 220? Толчок в развитии электричества пришелся на вторую половину XIX века. Именно в это время ученые сделали ряд открытий в этой области, которые позволили найти электричеству практическое применение. Томас Эдиссон изобрел первую электрическую лампочку и, пообещав всем очень дешевое освещение, принялся за строительство электростанций. Первые лампы были дуговые, в них разряд происходил на открытом воздухе между двумя угольными стержнями. В это время эмпирически было установлено, что наиболее подходящим для горения дуги является напряжение 45 В. Чтобы уменьшить токи короткого замыкания, которые возникали в момент зажигания ламп (при соприкосновении углей), и для более устойчивого горения дуги включали последовательно с дуговой лампой балластный резистор. Так же было найдено, что сопротивление балластного резистора должно быть таким, чтобы падение напряжения на нем при нормальной работе составляло примерно 20 В. Таким образом, общее напряжение в установках постоянного тока сначала составляло 65 В, и это напряжение применялось долгое время. Однако часто в одну цепь включали последовательно две дуговые лампы, для работы которых требовалось 2x45 = 90 В, а если к этому напряжению прибавить еще 20 В, приходящиеся на сопротивление балластного резистора, то получится напряжение 110 В. Ошибка Томаса Эдиссона была в том, что он для выработки тока использовал генераторы постоянного тока, и пытался передавать по проводам постоянный ток. Радиус электроснабжения не превышал нескольких сотен метров и имел громадные потери. Попытки расширить границы района электроснабжения привели к рождению так называемой трехпроводной системы постоянного тока (110x2=220 В). Одновременно Никола Тесла вел разработку и внедрение генераторов и систем переменного тока. Применение переменного тока напряжением в несколько тысяч вольт позволило упростить и удешевить электрическую сеть и увеличить радиус электроснабжения (более 2 км при потере до 3 % напряжения в магистральных проводах вместо 17—20 % в сетях постоянного тока). А на выходе к потребителям через трансформаторы напряжение понижалось до 127 вольт (3 фазы= 220 вольт, 1 фаза= 127 вольт по формуле √220/3 ). Так продолжалось до 60-x годов прошлого века и в СССР, пока количество электроприборов не обогнало количество населения. Чтобы как-то снизить нагрузку, нужно было или утолщать провода в кабельных линиях или увеличить напряжение (I=U/R). Выбрали меньшее из зол и увеличили напряжение в сети до тех же 220 вольт, только на каждую фазу. Русский ученый Доливо-Добровольский первым предложил разложить ток на активную и пассивную составляющие и рекомендовал принять в качестве основной формы кривой тока синусоиду. В отношении частоты тока он высказался за 30—40 Гц. Позднее в результате критического отбора получили применение лишь две частоты промышленного тока: 60 Гц в Америке и 50 Гц в других странах. Эти частоты оказались оптимальными, ибо повышение частоты ведет к чрезмерному возрастанию скоростей вращения электрических машин (при том же числе полюсов), а снижение частоты неблагоприятно сказывается на равномерности освещения. Вот поэтому у нас в розетках 220 В, 50 Гц

А какая защита днища тут ? )

H08004CC0A

Через один сезон на этих покрышках будет всего 20% шипов А нокия за один сезон только обкатку пройдет И будет служить вам верой и правдой не менее 5 лет - если ездите аккуратно Моя Хакка 5 - после 6 сезонов и 80 тыс км сохранила более 70% шипов и была продана на авито за один день Взамен была куплена хакка 8

(5) салют борту В 333 ЕМ подкрался незаметно на волоколамке ) и распрощались у проспекта мира) удачи на дороге,

Я бы даже сказал Главнокомандующий!

Кстати, на одном из фиников был наш генерал - Дима V6-24.

Елена! никто благотворительность не навязывает: помогать\не помогать Ваше право и желание, силком детдома никто не заставляет посещать!

Недавно купил X-Trail в автосалоне Genser, в подарок к машине дали коврики (не оригинальные) но с продуманым крепежем задних ковриков. Там в ворсовое покрытие вкручиваются по два пистона - защелки на каждый коврик, а в самом коврике устанавливаются пластиковые кругляши - приемные отверстия под пистоны. На верху пистонов есть защелки, которые поворачиваясь фиксируют коврики. Если интересно - сфоткаю и выложу, фирма производитель неизвестна (но точно Российского производства)