Управление полным приводом

[Xtrail 3995]

Сегодня целый день бороздил поля, не объятной нашей родины области. режим лок, ЕСП офф, и ничо, все нармуль

PS лампочка лок гаснет при 45 км/ч

[FREDp38 6]

Сегодня целый день бороздил поля, не объятной нашей родины области. режим лок, ЕСП офф, и ничо, все нармуль

PS лампочка лок гаснет при 45 км/ч

Ну не знаю... Разные условия?

[Михаил 1980 7]

2 раздела прочитал не пойму куда писать и где искать. Вроде тут про полный привод.  Залез в снег твердый + колея поперек. До кучи повис на защите. ЕСП не выключал. Включил ЛОК. Но крутились только по одному колесу с переди и с зади не зависимо от того в какую сторону сторону (буксовал) пытался ехать. Что то еще щелкало противно и не приятно пахло паленым сцеплением. Со сцеплением вопросов нет. А про блокировку вопрос. Должно быть так или надо что то проверить? 

[sergei36 845]

@Михаил 1980 Щелкало, возможно, ЕСП. Отключить нужно было. Остальное

2 часа назад, Михаил 1980 сказал:

крутились только по одному колесу с переди и с зади не зависимо от того в какую сторону сторону (буксовал) пытался ехать.

Так и должно быть

[Михаил 1980 7]

а как же 4 на 4?

[Кронус 115]

10 минут назад, Михаил 1980 сказал:

а как же 4 на 4?

это не говорит о том что все 4 дерут без разбору

[sergei36 845]

@Михаил 1980 4х4 - это про другие авто. Для этого нужна межколёсная блокировка, а её у нас нет.

[chuk78 2658]

5 часов назад, Михаил 1980 сказал:

ЕСП не выключал

Было бы включено возможно помогло, буксующие колеса блокирнулись бы тормозом и крутонулись другие. Отключая есп Вы все возможности выбраться теряете

[Кронус 115]

1 минуту назад, chuk78 сказал:

Было бы включено возможно помогло, буксующие колеса блокирнулись бы тормозом и крутонулись другие. Отключая есп Вы все возможности выбраться теряете

так он и не отключал

хотя в многих местах пишут что отключив ЕСП типа проходимость лучше.

[chuk78 2658]

8 минут назад, Кронус сказал:

так он и не отключал

Пордон не так прочитал

[Pzm76 20159]

Я тут застрял не так давно... минут на 10. Вылез, потихоньку,  только поставив колёса прямо, включив лок и понижайку и выключив есп.

С включенной есп трещала, но не вылезала.

Но, я так понимаю, смотря где и как буксовать...

[Михаил 1980 7]

8 часов назад, Pzm76 сказал:

Я тут застрял не так давно... минут на 10. Вылез, потихоньку,  только поставив колёса прямо, включив лок и понижайку и

это на какой машине?

 

и еще вопрос. ЕСП все таки выключать по бездорожью или нет?

[ptzn 69]

20 минут назад, Михаил 1980 сказал:

ЕСП все таки выключать по бездорожью или нет?

 

Всегда зависит от бездорожья: есп душит двигатель и не дает «газануть», когда это требуется, но это требуется не всегда. Да, кстати, блокировки начинают работать если хорошо продавить педаль газа.

[Михаил 1980 7]

4 минуты назад, ptzn сказал:

 

Всегда зависит от бездорожья: есп душит двигатель и не дает «газануть», когда это требуется, но это требуется не всегда. Да, кстати, блокировки начинают работать если хорошо продавить педаль газа.

не получится так что при больших оборотах с буксующими колесами скорость на спидометре окажется более 10 км\ч и лок автоматически отключится (ну или включится AVTO)

[Док85 2950]

41 минуту назад, Михаил 1980 сказал:

не получится так что при больших оборотах с буксующими колесами скорость на спидометре окажется более 10 км\ч и лок автоматически отключится (ну или включится AVTO)

Конечно получится. А у Вас машина с ЕСП вообще?

 

1 час назад, Михаил 1980 сказал:

и еще вопрос. ЕСП все таки выключать по бездорожью или нет?

Смотря на каком бездорожье. Если в жиже - лучше выключить. В жиже надо чтоб двигатель не душился, чтоб ходом можно было выехать. ЕСП надо оставлять включенной когда диагоналка получается - тогда ЕСП имитирует межколесные блокировки.

[Михаил 1980 7]

8 минут назад, Док85 сказал:

Конечно получится. А у Вас машина с ЕСП вообще?

Да. отключается там где люстра включается.

9 минут назад, Док85 сказал:

Смотря на каком бездорожье. Если в жиже - лучше выключить. В жиже надо чтоб двигатель не душился, чтоб ходом можно было выехать. ЕСП надо оставлять включенной когда диагоналка получается - тогда ЕСП имитирует межколесные блокировки.

доступно. благодарю.

[Pzm76 20159]

1 час назад, Михаил 1980 сказал:

это на какой машине?

Т31 cvt 

 

[Михаил 1980 7]

))) тупанул. у меня механика вот на себя и (примеряю).

[ptzn 69]

1 час назад, Михаил 1980 сказал:

на спидометре окажется более 10 км\ч и лок автоматически отключится

 

Лок отключается на 40, если мне не изменяет память. Точно не на 10.

[Михаил 1980 7]

35 минут назад, ptzn сказал:

Лок отключается на 40, если мне не изменяет память. Точно не на 10

это пока оставим. должны ли крутиться 4 колеса в случае когда машина стоит(буксует) в снегу? и если нет то в чем суть этого лока?